Mennecy

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lkvn
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Messagepar lkvn » 26 févr. 2015, 12:37

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Re: Mennecy

Messagepar Phil » 21 nov. 2015, 18:55

Bonjour,

- à 51mn théorique de la gare de Lyon, y a quelques mois c'était 45 mn, demain cela sera xx mn

- Y a un blog sur maligned .. enfin leur ligned, c'est pas la mienne non ? sinon j'en assurerai la gestion !!!!
J'ai posté sur les deux appareils qui servent à valider l'entrée la gare coté ville de mennecy ... plusieurs mois (4 à 5mois, j'ai pas compté exactement )ont été nécessaires entre le moment ou les appareils ont enlevés et le moment ou ils sont revenus.

- Coté sonorisation ... c'est trop faible ... déja signalé mais rien ne change

Cdlt
Phil
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Re: Mennecy

Messagepar x58 » 21 nov. 2015, 19:46

Bonsoir,

J'avais questionné la direction de la ligne D à propos du "valideur" et du composteur démontés pendant des mois.

C'était un problème de "retour de courant".
Les 2 appareils ont été remontés en octobre, on peut en déduire que le courant retourne bien aussi.

Et, en extrapolant, mais si peu, il faut chausser des choses bien isolantes par temps sec car le courant passant de la caténaire au rail à travers le moteur des trains a du mal à trouver la suite du chemin.
Et seulement du côté de la voie paire, car les 2 mêmes appareils sur le quai de la voie impaire ne semblent pas avoir été perturbés.

A propos de la sono, des riverains ont demandé à la baisser.

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Repères de nivellement

Messagepar x58 » 17 août 2016, 17:46

Je profite de ce nouveau forum pour remettre sur le tapis un vieux sujet qui avait été évoqué fin 2012 à l'occasion de la mise en place du pont-rail de la déviation du PN19 à Mennecy.

Le repère de nivellement gravé dans la façade de la gare avait fait l'objet de quelques échanges.
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Comme j'ai eu à me creuser la tête et à chercher dans les archives à propos de topographie et de repères de nivellement, j'ai eu à m'appuyer sur un repère qui existait déjà en 1967 et dont on connaît l'altitude pour 1967 et pour maintenant.
Non! La gare de Mennecy ne flotte pas.
Mais le "zero" local évolue en fonction de la précision du modèle adopté pour représenter la surface de la terre ou plutôt la surface à pesanteur constante.
En 1969, tous les chiffres ont été ajustés mais les repères n'ont pas bougé.

Voici le repère de nivellement de la gare de Mennecy, au coin Nord-Est du bâtiment voyageurs:
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En 1967, selon cette carte topographique établie sous le contrôle du service du cadastre, ce repère était à l'altitude 51,95m
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En 2016, le repère est toujours là, et pour savoir à quelle altitude il se trouve, on consulte Geoportail en utilisant l'onglet "géodésie" et la couche "réseau de nivellement". En cliquant sur le point rouge au coin de la gare, on obtient la vue suivante et l'altitude de 52,289m
Image

Et dans la vignette ouverte, un lien vers la fiche de ce repère, en PDF

Pour en savoir plus sur les réseaux de nivellement, lisez le site de l'IGN consacré à la géodésie:
Géodésie par l'IGN

La ligne de la première photo, à 52,4m, n'a jamais été un repère NGF. Je pense qu'à la construction du PLM, et en particulier au moment des opérations de terrassement par l'état avant la concession de la ligne, le nivellement général français n'était pas encore généralisé et le "zero" était spécifique à cette section de ligne. Voir "l'histoire du nivellement sur le site de l'IGN.

Les repères proches de la gare sur la ligne de chemin de fer ont disparu. Celui sur la maison du garde barrière du PN 20 a disparu avec la maison, démolie par le conseil général qui l'avait achetée.
Les 2 suivants vers Fontenay le Vicomte ont aussi disparu.
Idem pour les repères sur les ponts de l'Essonne, tant celui sur la pile du pont de la route vers Echarcon que celui sur la pile du pont de la route vers Lisses. Dommage, car c'est le niveau de la rivière qui m'interesse. Pendant la crue de la rivière, les nouveaux ouvrages hydrauliques construits en 2010/2011 en amont de Mennecy ont monté l'eau jusqu'à la côte 46,80, soit presque UN mètre au dessus des digues historiques, construites en 1825, pour retenir l'eau du bief Echarcon - Ballancourt.

D'autres repères dans Mennecy:
Sur la Porte de Paris, 64,14m jusqu'en 1969, 64,474m en 2016
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et sur la mairie, 72,38m jusqu'en 1969 sur le plan topo, 72,723m en 2016
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Re: Repères de nivellement

Messagepar Ver1976 » 17 août 2016, 18:17

Je profite de ce nouveau forum pour remettre sur le tapis un vieux sujet qui avait été évoqué fin 2012 à l'occasion de la mise en place du pont-rail de la déviation du PN19 à Mennecy.

Très intéressants comme informations, ces repères de nivellement ! Merci pour le partage.
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ID Vroom à Mennecy

Messagepar x58 » 16 sept. 2016, 16:57

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C'est tout neuf: 2 places de stationnement dédiées à ID Vroom sur le parking de la gare à Mennecy.

Pour mémoire, ID Vroom est organisé autour d'une plate forme Internet

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L'interrupteur général de la ligne D est dans la gare de Mennecy

Messagepar x58 » 03 mai 2017, 22:15

Nous avons déjà réussi à interrompre toute la ligne en inondant le passage souterrain entre les 2 quais de la gare de Mennecy.
Tout est prêt pour recommencer dès qu'il pleuvra sérieusement. Voici la photo des 2 boitiers de commande des pompes de relevage. Un adulte de taille normale peut les atteindre. L'un des deux est déjà sur "0". Il suffit de basculer celui de droite sur "0" aussi.

Image

Ce qui est étonnant, c'est que le fond du passage souterrain est plus haut que le réseau public de collecte des eaux pluviales dans la rue de l'Abreuvoir, la rue parallèle à la gare...

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L'automate pour Pass Navigo épais seulement

Messagepar x58 » 03 mai 2017, 22:19

SNCF m'a changé d'autorité mon Pass en 2016, il avait plus de 10 ans et j'avais commis l'erreur d'aller au guichet de la gare. Mon Pass porte la même photo, ils ne l'ont pas perdu pendant ces 10 années, et il est plus fin que l'ancien.
Impossible de le recharger dans l'automate de la gare de Mennecy.
De retour au guichet, l'agent m'a expliqué que sans ordres sur STIF, il n'y a pas de changement ou d'adaptation à attendre.

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Re: Mennecy

Messagepar Phil » 04 mai 2017, 07:00

Bonjour x58,

Le pass se pose sur le plot "violet" .. il ne se glisse pas, ou je me trompe.
Désolé je ne comprends pas

Cdlt
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Re: Mennecy

Messagepar Lombardi91 » 06 mai 2017, 13:59

Les mecs qui ont fait les commandes des pompes du souterrain sont assurément des abrutis. La moindre des choses dans un lieu comme ça c'est de mettre les équipements électriques dans un coffret sous clé. Mais visiblement c'est trop demandé...
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Re: Mennecy

Messagepar FrancoisY » 09 mai 2017, 13:35

Qui plus est les boitiers ne sont pas posés dans le même sens, sur cette photo les deux pompes sont bien en marche, seulement le sens de commande est de fait inversé :thumbdown:.
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Messagepar x58 » 09 mai 2017, 14:33

Bonjour x58,

Le pass se pose sur le plot "violet" .. il ne se glisse pas, ou je me trompe.
Désolé je ne comprends pas

Cdlt
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J'ai essayé de matin l'apposition de mon pass sur le dessus du boîtier mauve en faisant l'effort d'y croire.
Rien.
Par contre le valideur à l'entrée du quai à bien réagi à ce pass.

J'ai son un pass trop fin pour la machine.

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Messagepar Phil » 18 mai 2017, 08:27

Bonjour,
J'ai testé hier matin avant de prendre le VUPE.
Le pass : posé sur le plot violet .. cela ne sert à rien
Le pass : il se glisse dans le plot. Pas eu de problème pour le faire.
J'ai le nouveau pass, mais l'ancien modèle fonctionnait aussi, j'avais déja fait y a plusieurs années.

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Messagepar x58 » 18 mai 2017, 11:29

D'après les gens au guichet, les pass les plus récents sont plus fins et il faut changer le lecteur.

Je pense que SNCF attend que le STIF change encore sa religion pour adopter le ticket dématérialisé avant d'investire dans des lecteurs qui marchent.

C'est comme les boulons sur les eclisses de rails: pourquoi les resserrer alors qu'on changera les rails dans 30 ou 50 ans?

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Messagepar x58 » 30 juil. 2017, 15:40

29 juillet, je tente le rechargement de mon pass Navigo sur l'automate et... ça marche!
Toutefois, j'ai du recommencer parce que l'automate m'affirmait que ma carte bancaire n'était pas une carte connue. Au 2ème essai, il s'est laissé convaincre par ma carte VISA.

En revanche, mon pass Navigo réputé trop récent et trop fin a été lu sans difficultés lors des 2 manip.

75,20€ pour un mois!

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Messagepar x58 » 14 août 2017, 17:00

L'installation de portillons d'accès se prépare à Mennecy. Une déclaration préalable a été déposée par SNCF à la mairie. C'est nécessaire puisque l'aspect de la gare changera un peu à cause de la mise sous abri des portillons extérieurs.
C'est une déclaration, donc pas d'autorisation à attendre de la part de la mairie. En revanche, des personnes qui peuvent prétendre à un intérêt à agir peuvent exercer un recours dans le mois qui suit l'affichage, sur site et en limite de la voie publique, de cette DP.

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Messagepar remster » 15 août 2017, 14:17

Tant que le barrières de CAB n'empêchent pas l'accès à la gare depuis l'autre côté des voies, qui aurait un intérêt à agir ?
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Messagepar x58 » 15 août 2017, 16:12

J'ignore qui aurait un intérêt à agir, mais SNCF n'est pas prudent. Il faut afficher cette DP sur place, avec le panneau qu'on achète dans les magasins de bricolage.

https://www.service-public.fr/particuli ... oits/F1988

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Messagepar Phil » 17 août 2017, 11:27

Bonjour,
bah, la SNCF se préoccuperait ?
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Les 2 lignes de rabattements sont modifiées le 4 septembre 2017

Messagepar x58 » 23 août 2017, 12:44

Après 8 années d'efforts où le STIF a freiné, bloqué, retardé avec application le travail de la communauté de communes et du transporteur, nous arrivons enfin au début de la nouvelle exploitation des 2 lignes régulières de bus qui desservent la gare de Mennecy.

La ligne 207 est interne à Mennecy, plus Ormoy et de temps en temps Fontenay Le Vicomte
La ligne 208 A et B dessert les communes voisines en traversant Mennecy au plus court.
Il n'y a plus de variantes, ou presque plus car Fontenay le Vicomte devient la seule variante.
Il n'y a plus de boucles, les bus passent par les mêmes rues dans chaque sens.
Comme les lignes à vocation scolaire sont devenus indépendantes, il n'y a plus de variantes "vacances" et "hors vacances"

Il reste un sac de noeud historique sur la dénomination des arrêts à la gare. Devant la gare, pour les lignes 207 et 208, l'arrêt s'appelle "Place de la gare" mais il n'y a pas de place de la Gare à Mennecy. C'est la place du 8 mai 1945
Derrière la gare, la ligne 208 a un arrêt rue de l'Abreuvoir, qu'on rejoint depuis la sortie de la gare appelée par SNCF "rue des Garennes". Il n'y a jamais eu de rue des Garennes à Mennecy.

Vianavigo est un peu troublé. Si on lui demande d'aller en bus à la gare, il ne propose que la ligne 207. Si on lui demande d'aller rue de l'Abreuvoir, il ne propose que la ligne 208. Mais si on lui demande d'aller Place de la gare ou Place du 8 mai 1945, il propose des itinéraires avec les 2 lignes.

J'ai tout signalé aux administrateurs du site Vianavigo qui ont transmis au service compétent

Ligne 207: HORAIRES au 4 septembre 2017 et plan

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Ligne 208: HORAIRES au 4 septembre 2017 et plan

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Re: Mennecy

Messagepar remster » 23 août 2017, 20:38

Est-ce que ces "nouvelles" lignes couvrent bien les besoins de déplacement de la population ?
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Messagepar x58 » 23 août 2017, 21:49

Je pense que oui. Il y a aussi des lignes exclusivement scolaires et c'est une grosse amélioration pour les lignes régulières qui rabbatent bien vers la gare.

Les fréquences sont bien mieux qu'avant avec 31 passages à chaque arrêt dans chaque sens 6 jours par semaine.

Ce qui manque, c'est l'affichage chez SNCF. Un plan du réseau de bus serait aussi le bienvenu à la gare et sur la page consacrée à la gare de Mennecy sur le site Transilien.

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Messagepar x58 » 01 sept. 2017, 17:02

Tous les transports publics à Mennecy rassemblés en une page:

les transports à Mennecy

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Wifi en gare de Mennecy

Messagepar x58 » 13 oct. 2017, 13:25

Annoncé sur Twitter le 12 octobre 2017 pour avant fin 2017, le Wifi arrive en gare de Mennecy.

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Messagepar Phil » 13 oct. 2017, 17:43

Bonjour,
Il me semble que le Wifi est une bataille déja dépassée / Désolé
Aujourd'hui, et cela ne va pas s'arrêter là ... avec de la 4G ... à quoi sert/servira le wifi ?
et on capte de mieux en mieux au fil du temps.
Cela évite aussi le "man in the middle" les points d'accès wifi sont moins sécurisés, il me semble, que les accès 4G

Ah j'ai compris pourquoi le wifi c'est pour les poules 2.0 :surprise: :surprise: :surprise: :hourra: :hourra: :hourra: :boing: :boing: :coool:
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Messagepar x58 » 13 oct. 2017, 18:53

Le bon modèle, c'est Juvisy. Pas de Wifi mais du 4G, 3G, 2G et même 2,5G.
Et puis des trains dans toutes les directions: Paris Lyon, Paris Austerlitz, Massy/Versailles, Dourdan, Etampes, Malesherbes et Melun
Des quais à 70 et des quais à 92. Il y aura même bientôt des quais qui penchent!

Il reste à attendre que les écrans sur les quais s'allument, que les ascenseurs soient mis en service, et que quelques panneaux expliquent dans quelle direction aller pour chercher tel ou tel bus.

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Re: Mennecy

Messagepar Ancien membre » 13 oct. 2017, 22:56

Et l'autre RER... il paraît qu'on a limité la signalisation au plus nécessaire, trouver les 3 sorties. Je ne suis pas sûr que l'expérimentation soit à ce point-là un réel succès.

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Re: Mennecy

Messagepar Phil » 16 oct. 2017, 19:26

Bonjour,
sujet : Wifi
oups : http://www.01net.com/actualites/krack-a ... 78847.html

supprimons le wifi mettons du 3G, 4G partout !
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Re: Mennecy

Messagepar x58 » 17 oct. 2017, 19:14

L'affiche réglementaire pour la DP portant sur le contrôle d'accès à la gare de Mennecy est apparue récemment. Ce blog doit être lu chez les cheminots.
Alors j'en profite: le mat de l'ancien système RST a été posé sans autorisation ou déclaration d'urbanisme. Maintenant qu'il est inutile, pourquoi ne pas le retirer? C'est un bon exemple des mauvaises pratiques de SNCF en matière d'urbanisme.

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Re: Mennecy

Messagepar Ancien membre » 17 oct. 2017, 21:08

La radio sol train devait dépendre de SNCF Réseau ex RFF, pas de SNCF Mobilités.
Je n'insiste pas, je :arrow:

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Messagepar x58 » 17 oct. 2017, 21:44

Il n'en demeure pas moins que SNCF tout court alors l'avait planté là sans rien déclarer à la mairie.

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Re: Mennecy

Messagepar Ancien membre » 17 oct. 2017, 21:48

Pas la peine, personne n'allait le voir... :-)

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Messagepar Phil » 29 nov. 2017, 08:36

Bonjour,
photo prise ce matin, état du pont :
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