Vitre près des 4 sièges isolés

Vous avez remarqué qu'un écran annonçant les horaires est en panne, un haut-parleur hs, etc...
Vous pouvez nous l'indiquer en postant une news dans ce forum.
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Mounir
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Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Mounir » 18 déc. 2010, 19:08

Bonsoir,
La ZRB203561 du ROVO 18h26 à Juvisy ce soir a une vitre complètement absente au niveau des 4 sièges près des portes :

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Bigorno
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Bigorno » 18 déc. 2010, 19:25

C'est pour que les gens qui montent te fassent un petit massage du crâne ! :-D
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Mounir » 18 déc. 2010, 19:31

Ouai j'y avais pas pensé :lol:
En tout cas la voiture était bien crade :-(
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khader95
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar khader95 » 18 déc. 2010, 21:27

Bienvenue sur la :D: ...

ZRB203561 = Rame 31D, au boulot la maintenance !
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar remster » 18 déc. 2010, 21:34

Et hop, encore un DECA/ZECO raccourci/sucré....
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Ver1976 » 15 juin 2011, 19:01

Rame 63D : vitre pété et fenêtres dégelasses. Au boulot la maintenance ! :x
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Mounir » 15 juin 2011, 21:02

Rame 63D : vitre pété et fenêtres dégelasses. Au boulot la maintenance ! :x
Y'a manifestement eu un problème : comment la voiture a pu être accessible (malgré les bandeaux "accès interdit") avec une vitre cassée...
Et la motrice avec des vitres de 5600... que dire... wow ! :shock:
On pourrait mailer la direction de la ligne. C'est pas très sécurisé de rouler à pleine vitesse avec une vitre ouverte, si un objet s'introduit à vive allure dans la voiture...
En fait ce qui serait bien, c'est d'avoir le mail pour contacter directement le directeur de la maintenance, à Villeneuve ou aux Joncherolles ! :-)
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar tgv91 » 15 juin 2011, 21:06

La maintenance SNCF peut aussi s'abonner à ce forum, pour avoir une remontée directe d'infos ...
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
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Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Mounir » 15 juin 2011, 21:12

La maintenance SNCF peut aussi s'abonner à ce forum, pour avoir une remontée directe d'infos ...
Je doute qu'elle veuille s'aventurer dans nos forums ... :-( Elle doit avoir autre chose à faire, comme on dit !
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar tgv91 » 15 juin 2011, 21:13

J'ai pourtant parfois l'impression qu'on nous lit ;-)
-- D investissements et D Resultats, D Maintenant ! --
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Vous habitez le Val d' Yerres => http://www.valdyerres.com !

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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar khader95 » 15 juin 2011, 21:47

Pour ma part, Bidule 50D 2ème voiture salle basse : Le joint d'étanchéité entre les deux vitrages était partiellement retiré, ce qui a eu pour conséquence l'apparition de vapeur d'eau entre ces deux éléments vitrés. Conclusion : à travers la fenêtre on ne voit pas grand chose non plus...
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FrancoisL
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar FrancoisL » 16 juin 2011, 09:29

C'est pas très sécurisé de rouler à pleine vitesse avec une vitre ouverte, si un objet s'introduit à vive allure dans la voiture...
:reflechis: Tu fermes systématiquement les fenêtres dès que le train dépasse 60 km/h ? :oops: :wink:
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar aquarius » 16 juin 2011, 09:30

J'ai pourtant parfois l'impression qu'on nous lit ;-)
Ah, toi aussi ?!?
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Claude » 16 juin 2011, 12:43

C'est pas très sécurisé de rouler à pleine vitesse avec une vitre ouverte, si un objet s'introduit à vive allure dans la voiture...
:reflechis: Tu fermes systématiquement les fenêtres dès que le train dépasse 60 km/h ? :oops: :wink:
Du temps des Z5100, on roulait les portes ouvertes :mrgreen:
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Ver1976 » 16 juin 2011, 15:36

J'ai pourtant parfois l'impression qu'on nous lit ;-)
Ah, toi aussi ?!?
Allez : balancez des noms ! :mrgreen:
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Mounir » 16 juin 2011, 17:09

C'est pas très sécurisé de rouler à pleine vitesse avec une vitre ouverte, si un objet s'introduit à vive allure dans la voiture...
:reflechis: Tu fermes systématiquement les fenêtres dès que le train dépasse 60 km/h ? :oops: :wink:
Non ce que je veux dire c'est rouler à pleine vitesse avec une vitre entièrement pétée ! C'est pas la même chose que la demi-ouverture possible qu'on a.
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FrancoisL
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar FrancoisL » 16 juin 2011, 18:38

Ben le danger vient plus de la vitre pétée elle-même que de l'éventuelle intrusion d'objet je pense :wink:
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Ver1976 » 16 juin 2011, 18:49

Rame 63D : vitre pété et fenêtres dégelasses. Au boulot la maintenance ! :x
Y'a manifestement eu un problème : comment la voiture a pu être accessible (malgré les bandeaux "accès interdit") avec une vitre cassée...
Et la motrice avec des vitres de 5600... que dire... wow ! :shock:
Pas exactement similaire je précise : la partie transversale se trouvait à l'extérieur ; dans une 5600 ou bidule elle rejoint la barre centrale en acier je crois.
J'ai pris des photos, je vais essayer de les poster mais je ne vous garanti pas le résultat (vu la "qualité" de l'objectif de mon Nokia 2330 :-? )
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Ver1976 » 17 juin 2011, 10:45

Rame 63D : vitre pété et fenêtres dégelasses. Au boulot la maintenance ! :x
Y'a manifestement eu un problème : comment la voiture a pu être accessible (malgré les bandeaux "accès interdit") avec une vitre cassée...
Et la motrice avec des vitres de 5600... que dire... wow ! :shock:
Pas exactement similaire je précise : la partie transversale se trouvait à l'extérieur ; dans une 5600 ou bidule elle rejoint la barre centrale en acier je crois.
J'ai pris des photos, je vais essayer de les poster mais je ne vous garanti pas le résultat (vu la "qualité" de l'objectif de mon Nokia 2330 :-? )
Juste une photo potable (et encore...)
Si vous regardez attentivement les fenêtres de l'étage du haut de la motrice, vous verrez qu'elles étaient bien constituées de trois parties. Ca a l'air spécifique de la 63 D. Je n'ai pas vu çà sur les autres motrices des bidules. ( :?: )

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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Ver1976 » 17 juin 2011, 11:11

Y'a manifestement eu un problème : comment la voiture a pu être accessible (malgré les bandeaux "accès interdit") avec une vitre cassée...
Et la motrice avec des vitres de 5600... que dire... wow ! :shock:
Pas exactement similaire je précise : la partie transversale se trouvait à l'extérieur ; dans une 5600 ou bidule elle rejoint la barre centrale en acier je crois.
J'ai pris des photos, je vais essayer de les poster mais je ne vous garanti pas le résultat (vu la "qualité" de l'objectif de mon Nokia 2330 :-? )
Juste une photo potable (et encore...)
Si vous regardez attentivement les fenêtres de l'étage du haut de la motrice, vous verrez qu'elles étaient bien constituées de trois parties. Ca a l'air spécifique de la 63 D. Je n'ai pas vu çà sur les autres motrices des bidules. ( :?: )

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... photo prise à Vigneux-sur-Seine je précise pour les nordistes. :mrgreen:
EDIT : la vitre pétée est la dernière du haut.
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Mounir » 17 juin 2011, 20:57


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... photo prise à Vigneux-sur-Seine je précise pour les nordistes. :mrgreen:
EDIT : la vitre pétée est la dernière du haut.
J'ai croisé la 63D aujourd'hui à Stade de France (Saint Denis) (sur un LUCA je crois) et effectivement j'ai remarqué ces fenêtres en 3 parties ;-)
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Claude » 21 juil. 2011, 09:33


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... photo prise à Vigneux-sur-Seine je précise pour les nordistes. :mrgreen:
EDIT : la vitre pétée est la dernière du haut.
J'ai croisé la 63D aujourd'hui à Stade de France (Saint Denis) (sur un LUCA je crois) et effectivement j'ai remarqué ces fenêtres en 3 parties ;-)
J'étais hier soir dans cette motrice (enfin je crois, c'était si ma mémoire ne me fait pas défaut la Z20605, un bidule effectivement). Il ne s'agit pas d'un vitrage en 3 parties, mais de vitres normales en 2 parties, sur lesquelles ont été ajouté un "quart de vitrage" fixe à l'extérieur. Sur cette motrice, à l'étage, toutes les vitres s'ouvrent en grand (enfin, de 25 cm faut pas exagérer quand même :mrgreen:), jusqu'au droit de la partie inférieure du vitrage additionnel extérieur. Sans doute une invention pour que les usagés aient le moins d'air possible :mrgreen:
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Ver1976 » 21 juil. 2011, 09:49


J'étais hier soir dans cette motrice (enfin je crois, c'était si ma mémoire ne me fait pas défaut la Z20605, un bidule effectivement). Il ne s'agit pas d'un vitrage en 3 parties, mais de vitres normales en 2 parties, sur lesquelles ont été ajouté un "quart de vitrage" fixe à l'extérieur. Sur cette motrice, à l'étage, toutes les vitres s'ouvrent en grand (enfin, de 25 cm faut pas exagérer quand même :mrgreen:), jusqu'au droit de la partie inférieure du vitrage additionnel extérieur. Sans doute une invention pour que les usagés aient le moins d'air possible :mrgreen:
:lol: C'est vrai que c'est l'impression que j'ai eu aussi. ;-)
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Re: Vitre près des 4 sièges isolés

Messagepar Cedric » 21 juil. 2011, 11:19

C'est plutôt bien adapté vu l'été qu'on a cette année. En plus ça évite que les wagons ne soient inondés en cas d'oubli de fermeture de fenêtre s'il pleut la nuit.
La compression la plus efficace n'est pas le RAR mais le RER.
Un geek ne sort pas du RER mais libère la rame.

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