Suppression du PN 9: à Ris Orangis (91)

[lkvn]

ces travaux on été éffectuer il y a maintenant plus de 2 ans, pourtant les rails n'ont pas été "soudés" ou "scéllés" ou je sais plus comment ils disent.

Ce qui fait que lorsequ'un train passe, le passage d'un rail à l'autre fait énormément de bruit, ça résonne dans toute la vallée.

Je me demande si avec le temps ces chocs répétés sur rails ne vont pas prématurément user, voir casser les rails concernés.

est-ce du travail bâclé ???

[Riva]

les rails et le ballast ont une durée de vie entre 30 et 40 ans je crois, durée qui dépend aussi du type et de la densité du trafic. Si sur cette portion les traverses sont en bois, elles seront renouvelées rapidement par des traverses en béton et les rails seront soudés entre eux.

Je comprends le désagrément, mes parents habitent à 10 m de la ligne Paris-Creil. A cet endroit, c'est 5 voies dont la voie la plus proche de leur maison est la voie dédiée au GL allant sur Paris. Pil poil au niveau de leur maison, il n'y avait pas de raccord au niveau des rails ce qui faisait "tac tac" à chaque passage de bogie d'un train lancé à 160 km/h Depuis, les voies ont été renouvelées et ils ont posé un mur anti-bruit