Le gros panneau vert de la Gare de Melun

[remster]

Comm quoi ça sert d'expérimenter : à Melun, quand on va e la voie 1 à la voie 2B, il faut emprunter un passage souterrain. En face de l'escalier, il y a un panneau vert qui indique les X train à venir.

Sauf que là il est en méga rade et ne doit plus afficher, allez, que 4 trains au grand maximum...

Et dire que c'est la première chose qu'on voit quand on valide son titre de transport, ça la fout mal quand même...

Rémy

[tgv91]

Depuis lundi le télépancartage ne marche plus à Brunoy (il me semble avoir vu que c'était pareil à Yerres ce soir, peut-être dans d'autres gares également ?)

[philippe]

Comm quoi ça sert d'expérimenter : à Melun, quand on va e la voie 1 à la voie 2B, il faut emprunter un passage souterrain. En face de l'escalier, il y a un panneau vert qui indique les X train à venir.
Sauf que là il est en méga rade et ne doit plus afficher, allez, que 4 trains au grand maximum...
Rémy

Ca oui ce panneau est complètement KO. Il ets toujours sans arrêt en train de modifier ses lettres ? LMa dernière fois que j'y suis passé, on entandait sans cesse le petit bruit clac clac clac...

[Thitou]

Depuis lundi le télépancartage ne marche plus à Brunoy (il me semble avoir vu que c'était pareil à Yerres ce soir, peut-être dans d'autres gares également ?)

A Yerres sur le quai 2B en direction de Paris, il y a 5 panneaux et seul le plus éloigné de l'accès au quai, celui qui est presque en tête de train fonctionne encore.
Sur le quai 1B en direction de Melun, il y a 3 panneaux et aucun ne fonctionne.

Voilà, voilà, c'est l'état devenu anormalement habituel sur la ligne D qui part en décrépitude complète

[remster]

Le gros panneau n'affiche à présent que des 5 et des 6. Il va se retrouver dans une gallerie d'art moderne si ça continue comme ça...

Rémy

[remster]

Une photo vaut mieux que 100 commentaires :



Vous aurez bien entendu remarqué la vénérable couscoussière en arrière plan

Rémy

[MrMister]

Le pire c'est que je suis sur qu'il existe déjà des oeuvres d'art moderne dans le même style Mais c'est vrai que c'est original comme cliché

[Remoh]

Vous aurez bien entendu remarqué la vénérable couscoussière en arrière plan

Ben quoi ! Qu'est-ce qu'elle a ma couscoussière ?

[remster]

Vous aurez bien entendu remarqué la vénérable couscoussière en arrière plan

Ben quoi ! Qu'est-ce qu'elle a ma couscoussière ?

Ah bon c'était ta couscoussière ? J'aurais pu passer te saluer tu veux dire ? Si c'est le cas c'est ballot...

Rémy

[Remoh]

J'aurais pu passer te saluer tu veux dire ? Si c'est le cas c'est ballot...

C'est ballot...

[philippe]

Ainsi tous les trains partent de la voie 5 à 5h55 et portent le numéro 5555555. Pas facile de s'y retrouver !

[lkvn]

Ainsi tous les trains partent de la voie 5 à 5h55 et portent le numéro 5555555. Pas facile de s'y retrouver !

vui surtout qu'il vont tous à 5555555555555555

sauf celui de 6h66 qui pars d'on ne sait quelle voie, pour on ne sait quelle destination

[remster]

On se demande ce que foutent le D et le 3 sur le panneau... Ils ont du se perdre

Rémy

[77ULCO]

D3?
Ce train va à Orry-la-Ville surement.

[guest]

D3?

coulé
ok c'est nul, je

[77ULCO]

Ok
Mais Prend pluto le train pour Orry et reste un peu là bas pour prendre des photos...

[philippe]

D3?

coulé
ok c'est nul, je

C'est la bataille ferroviaire !

[Thitou]

Depuis lundi le télépancartage ne marche plus à Brunoy (il me semble avoir vu que c'était pareil à Yerres ce soir, peut-être dans d'autres gares également ?)

A Yerres sur le quai 2B en direction de Paris, il y a 5 panneaux et seul le plus éloigné de l'accès au quai, celui qui est presque en tête de train fonctionne encore.
Sur le quai 1B en direction de Melun, il y a 3 panneaux et aucun ne fonctionne.

Voilà, voilà, c'est l'état devenu anormalement habituel sur la ligne D qui part en décrépitude complète

On dirait qu'il y a de la réparation à Yerres :
hier vu le panneau vert (le premier en arrivant sur quai vers Paris) qui avant était HS est maintenant en re-fonctionnement.

J'ai du avoir la berlue le panneau n°2 au dos du premier ne fonctionne pas.

Par contre le cinquième, en tête de quai vers Paris est maintenant HS.
Ont-il dépouillé le n°5 pour réparer le n°1 ?

De toute façon c'est plus logique que le premier, que l'on voit en arrivant sur le quai soit celui qui fonctionne.

[Remoh]

Pour Melun, vous affolez pas, le gros panneau vert affiche toujours des "5" à n'en plus pouvoir... Par contre, 4 moniteurs (2 de chaque côté des tourniquets) ont été posés. Et, cerise sur le gâteau, ils fonctionnent parfaitement...

[77ULCO]

Ok
Mais Prend pluto le train pour Orry et reste un peu là bas pour prendre des photos...

Personne pour me corriger???

D3 c'est Creil et Non Orry.

Poudou va falloir que tu remonte au Nord prendre des photos cette fois-ci à Creil...

[guest]

Poudou va falloir que tu remonte au Nord prendre des photos cette fois-ci à Creil...

C'est prévu... mais je sais pas quand.

[remster]

Et là le carnet de conduite y va en prendre plein dans la mirette, des kilomètres

Rémy

[lkvn]

Et là le carnet de conduite y va en prendre plein dans la mirette, des kilomètres

bheu non, c'est po loin creil, c'est juste qu'en IDF on a tellement perdu la mesure des distance qu'on à l'impréssion que versailles est à l'autre bout du monde par rapport à evry, pourtant il n'y a que 35 km.

sur une route "normale" ça prendrai quoi ? 25 minutes ?

[zefree77]

heu, c'est quand même à 60 bornes de Paris !!

[guest]

heu, c'est quand même à 60 bornes de Paris !!

Et je te dis pas depuis, Villabé !
Alors tu comptes avec le retour. Le gamin il lui faut bien 3 heures (plus 1 quart d'heure de photos par gare).

[guest]

Et là le carnet de conduite y va en prendre plein dans la mirette, des kilomètres

Au début, je lui fais faire peu de km (50 - 70) sur les petites routes de campagne et 2 heures de conduite (faut pas le fatiguer d'entree) et apres on envisagera des ballades là bas, loin, loin, ... dans le 93, 95, 60...
Et comme pour ma fille, je ne le lacherai pas tant qu'il n'aura pas fait la place de l'Etoile, La Concorde et le périf aux heures de pointes :P

[guest]

sur une route "normale" ça prendrai quoi ? 25 minutes ?

Euh, tu penses être toujours en Alsace toi

Pour aller à Creil faut compter plus d'une heure quand meme, même avec l'A6, l'A86 et l'A1 en roulant à 110. D'apres le soft Autoroute , ya 101km depuis chez moi

[remster]

Je fais remonter le topic, pour signaler que le problème du gros panneau vert de la gare de Melun est résolu : Le panneau a été démonté. Après un peu plus 10 ans seulement de service. Si ça se trouve c'est pour ça que nos infogares ne marchent plus...

Et désolé si ça blesse, mais pour en revenir à nos moutons: oui, des petits écrans ont été mis, mais est-ce que ça répond au besoin d'information des voyageurs ? Vu la fréquentation de la gare de Melun, je me permets de penser que non. A mon avis la seule solution était : réparer le panneau (si ça se trouve ça coûtait moins cher que de l'enlever), mais ça n'a pas été fait. Ai-je le droit de dire que je trouve ça navrant ? Je ne sais pas, mais je le prends quand même. C'est trop symbolique pour être passé sous silence.

Je viens de lire qu'on nous repproche de durcir le ton, mais devant une telle attitude, honnêtement, comment voulez-vous réagir ?

Nous avons le droit de ne pas être d'accord, et, ici, en règle générale, nous ne tenons pas de propos orduriers comme ailleurs. Ca ne me gêne absolument pas qu'on me dise que j'ai tort quand on me le D-montre, et en général quand je dis quelque chose, j'essaye de rester factuel et d'argumenter. Je peux y mettre parfois un brin de mauvaise foi et une dose d'ironie (cf début du post), et je l'assume parfaitement, j'ai le droit de trouver certaines choses cocasses aux dépens de la D, non ?

Le plus -ant dans l'affaire, c'est qu'en ce moment, tous les jours on trouve des exemples pour illustrer nos propos, mais non, c'est le ton du forum qui D-rape...

Vous êtes venus ici à titre personnel, vous l'avez assez souvent dit. Vous y avez été bienvenus, pour moi vous l'êtes plus que jamais, mais ACCEPTEZ que nous n'ayons pas les mêmes opinions que vous. Et ACCEPTEZ qu'on puisse avoir raison, même si c'est pas toujours dit de façon super poétique.

Fallait que ça sorte, c'est sorti.

Rémy

PS : l'Ag de Sadur est ouverte aux non adhérents, Jenfi dis-moi si je me trompe. Passez y faire un tour, on mordra...ou pas

[skratty]

[D-prime]

Rémy,
+1

Et en tant qu'association il ne faut pas oublier qu'il y en a qui vont finir par nous demander des comptes

[benhur]

Remster,

Là encore, je me permets d'exercer un "droit de suite", pour éviter tout malentendu...

Ai-je le droit de dire que je trouve ça navrant ?

L'important, c'est que chacun se sente libre d'apporter sa contribution à ce forum. Personne n'est là pour faire plaisir, chacun d'entre nous est ici pour faire part de ses sentiments, opinions,... Je me suis toujours inscrit dans cette ligne.

Partant de cette libre expression et participation, je pense que chacun doit aussi pouvoir dire quand il ne souhaite plus participer, parce que le ton de la discussion ou le sens des propos ne lui plaisent plus.

Ce n'est pas parce que je ne suis pas d'accord avec vous, que je vous empêche de vous exprimer. C'est en cela aussi, que j'ai réagi fortement à l'utilisation du mot "anti-démocratique" par Philippe, que je respecte tout autant qu'un autre, je précise.

Je viens de lire qu'on nous repproche de durcir le ton, mais devant une telle attitude, honnêtement, comment voulez-vous réagir ?

Mais si vous êtes persuadés que c'est la seule façon, foncez, sans tenir compte des avis contraires. Mais vous aussi, acceptez que des voix divergentes se fassent jour.

Nous avons le droit de ne pas être d'accord, et, ici, en règle générale, nous ne tenons pas de propos orduriers comme ailleurs.

J'ai quand même lu "SNCF = bande de nazes", et des choses du genre, que je ne lisais pas avant. En toute honnêteté, comment voulez-vous que des salariés attachés à leur travail, à leur entreprise, et qui essaient de faire de leur mieux, lisent cela sans broncher ?

J'ai participé à ce forum car je voulais, au moins une fois dans ma carrière, essayer d'expliquer à des voyageurs la complexité phénoménale de la SNCF et du système ferroviaire. J'ai beau chercher, je ne vois pas d'autre secteur d'activité aussi complexe, avec autant de technique (chaque secteur : voies, matériels, signalisation, énergie,... recèle des quantités de spécificités techniques insoupçonnables vues de l'extérieur).

C'est à la fois fascinant, passionnant et gigantesque. Rien qu'en signalisation, des techniciens peuvent vous parler des jours durant des spécificités des joints isolants collés, des dizaines de types de postes d'aiguillage, des enclenchements (très bon dossier dans le dernier Rail Passion). Idem niveau matériel : on peut passer des journées rien que sur le freinage (cf le site de Florent Brisou). Et des spécialités comme ça, il y en a des dizaines. Que l'on apprend nul part.

Bref, je m'éloigne un peu, mais voilà quel était le sens de ma participation. Car de deux choses l'une, en tant que voyageur :
- soit on est sourd et persuadé que de toutes les façons, c'est "la merde" donc il faut taper sur tout le monde sans relâche (mais comme il y a tellement de responsables, le temps qu'ils repassent le ballon entre eux, je vous souhaite bien du plaisir) ;
- soit on essaie de comprendre et de décortiquer pour tomber sur les vrais points de blocage et identifier les pistes de progrès viables.

Vous êtes venus ici à titre personnel, vous l'avez assez souvent dit. Vous y avez été bienvenus, pour moi vous l'êtes plus que jamais, mais ACCEPTEZ que nous n'ayons pas les mêmes opinions que vous. Et ACCEPTEZ qu'on puisse avoir raison, même si c'est pas toujours dit de façon super poétique.

Mais j'accepte la critique, comme déjà dit. Par contre, ce que je perçois comme des coups de sang, de la mauvaise foi, des interprétations rapides, etc... ne m'intéressent pas. Donc voilà, mais encore une fois, ici, c'est un espace de liberté, au sens démocratique du terme. Donc chacun s'exprime... ou pas !

Bonne continuation à chacun d'entre vous (et sans aucune rancune, très sincèrement). Et à votre disposition par MP si besoin est (je passerai régulièrement...)