Vendredi 30 Janvier 2009

[lkvn]

Ca commence tôt :

* Un incident électrique perturbe le trafic
de la ligne D. La circulation est suspendue entre les gares de
Corbeil et Malesherbes. Un service de bus est mis en place

bon courage, à plus tard !

[aquarius]

Bonjour à tous,
Une bonne nouvelle quand même: le trafic SNCF et RATP est indiqué comme normal ailleurs...
Courage, c'est vendredi !

[Phil]

Bonjour


top top

RER D Sud : problème d'alimentation électique

Heure de dernière mise à jour des informations : 30/01/2009 à 06h26

En raison d'un problème d'alimentation électrique, le trafic est interrompu dans les deux sens entre Corbeil Essonnes et Malesherbes.

Des suppressions sont également possibles sur l'axe Paris Gare de Lyon-Malesherbes.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Phil

[calimero]

Je confirme : tous les DECA sont annoncés supprimés....

[lkvn]

arrivé ! (preum's !)

VOVA de 6h47 donc : +1 au départ à ris orangis, et +13 à paris gare de lyon

Chemin faisant: arrêt en pleine voies avant villeneuve st georges ou nous avons accostés voieB, pour continuer sur la 2M ensuite (d'ailleurs les usagers de villeneuve triage ont eu droit à un petit sprint matinal, visiblement ils n'ont pas été prévenus )

Reste du trajet normale jusque Maison Alfort, arrêt long, puis on avance au pas jusqu'à la passerelle du km 4.0 et encore quelques arrêts avant d'arriver à paris...

[remster]

C'est plus rigolo que ça en fait : j'ai eu le DECA de 6h50 à Cesson qui est arrivé avec 10 minutes dans la vue: entre le Vert de maisons et le pont de la marne nous avons roulé au pas. Je me demandais au départ si ce n'était pas un incident de signalisation, ça en avait toutes les caractéristiques.

Arrivé en Souterraine le conducteur nous a dit qu'il s'agissait d'un rail cassé. D'ailleurs je lui souhaite une bonne journée également

Sur les infogares des VOPA étaient mis en place alternativement avec des FOVA sur les branches en provenance de Corbeil, par contre pas de message ni de bandeau jaune.

Sur la , miracle, un train à destination de Rueil arrive, c'est une triplette de MS61, vides

[lkvn]

Bonjour


top top

RER D Sud : problème d'alimentation électique

Heure de dernière mise à jour des informations : 30/01/2009 à 06h26

En raison d'un problème d'alimentation électrique, le trafic est interrompu dans les deux sens entre Corbeil Essonnes et Malesherbes.

Des suppressions sont également possibles sur l'axe Paris Gare de Lyon-Malesherbes.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

Phil

et voila la version à 8h30:

RER D Sud : problème d'alimentation électique

Heure de dernière mise à jour des informations : 30/01/2009 à 08h27

En raison d'un problème d'alimentation électrique, le trafic est interrompu dans les deux sens entre St-Denis et Creil.

Maintenant, le service reprend progressivement entre Corbeil Essonnes et Malesherbes.

Cependant, des retards et des suppressions sont toujours à prevoir sur l'axe Paris Gare de Lyon-Malesherbes.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

[remster]

[lkvn]

ouai hein, ça sent le traumatisme post-grève

[remster]

Y vont être chauds comme la braise les nordistes demain !

[tantin75]

Salut,

Y vont être chauds comme la braise les nordistes demain !

En attendant, c'est les sudistes qui prennent ce matin!
RAS pour le nord ce matin.
ZUCO SUR 7h39 +1/Châtelet les Halles +0

Bonne journée.

[fg]

je n'ai pas tout compris ce matin, je suis arrivée en fait à la gare à 7h38 et sur l'écran,
le DECA de Savigny de 7h39 était annoncé comme supprimé.
J'étais prête à attendre le prochain annoncé à 7h51 au chaud en bas, quand j'ai entendu un train se mettre à quai. Après avoir validé et monté les escaliers 4 à 4, je suis montée dans le train, mais je n'ai pas pu voir sa mission.
A Lieusaint, j'ai lu mission DECA et le conducteur a annoncé que suite à des pbs de circulation, le train serait rendu direct jusqu'à Paris Gare de Lyon. Joli banco, "nous" (en fait, 5 personnes seulement au RDC de la voiture, bcp de personnes ne sont pas montés à Lieusaint) y sommes arrivés à 8h13...

[Dorsi77]

j'ai pris le DECA de 7h40 à Savigny, rendu direct gare de lyon à Lieussaint à cause des problèmes de circulation, arrivé à gare de lyon à 8h10

[Claude]

Je confirme : tous les DECA sont annoncés supprimés....

Ça c'est un truc typique Une mouche qui pète à Malesherbes ou à Orry la Ville, et hop ! la branche Combs trinque

[Cedric]

MIPE de 7h50 à Orangis Bois de l'Epine : Supprimé

MIPE de 8h05 changé en FOVA via le plateau
Départ -1 / Arrivée +24


YCAR parti de Paris Lyon à 9h01 (+3) / Rueil à 9h28 (+7)

Retard subit : 40 minutes

[remster]

RER D : retour progressif à la normale.

Heure de dernière mise à jour des informations : 30/01/2009 à 09h28

En raison de personnes sur les voies, le trafic a été interrompu dans les deux sens entre Goussainville et Creil.

Par ailleurs, le service a repris entre Corbeil Essonnes et Malesherbes.

Cependant, compte tenu de l'interruption, des retards allant jusqu'à 30 minutes, des suppressions et modifications de desserte sont toujours à prevoir sur l'ensemble de la ligne D.

Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension.

[remster]

Je vous laisse bien entendu apprécier la transformation du problème d'alimentation en pb de personne sur les voies

[Ebisu]

Bonjour

Je suis arrivé pile poil à l'heure à la gare de matin Un pote est resté bloqué à Villiers-le-Bel et mon cousin a attendu presque une demi-heure dans cette même gare. Et moi... rien ^^

ROPO Garges-Sarcelles 8h52 +2 -> Châtelet-les-Halles 9h17 +8

Le mois se finit bien par contre...

@Ceux avec qui je vais à Brunoy : On devrait prévoir un temps de battement parce que ça sent encore the big shit pour ce soir (et pour finir le mois en beauté)

[aquarius]

Ca partait pourtant bien...et c'est mal arrivé.
Départ par le LUCA de 7h04, départ 7h11 (+7), arrivée 7h22 (+13). Il a déjà fallu 7 minutes pour arriver jusqu'au pont sur la Marne (soit moins de 2 km).
Sur la , circulation traditionnelle: le UQZZ à destination de Nanterre-Préfecture était de sortie (passage Gare de Lyon vers 7h40). 2 chargé mais qui roule.
Restaient le 45 et la RN118, avec l'info qui tue tout de suite au Pont de Sèvres: "échangeur RN118xA86 30 minutes" (il y a 6 km). Finalement, on a mis moins de temps: il paraîtrait qu'il y aurait eu un accident sur l'échangeur et il a probablement dû être dégagé un peu avant. Au bilan, à peu près 1h35 de trajet...

[remster]

@Ceux avec qui je vais à Brunoy : On devrait prévoir un temps de battement parce que ça sent encore the big shit pour ce soir (et pour finir le mois en beauté)

18h45 : on a de la marge

[Riva]

Je vous laisse bien entendu apprécier la transformation du problème d'alimentation en pb de personne sur les voies

Très simple, le problème d'alimentation a été résolu par du personnel (RFF ou SNCF ?) qui logiquement ont dû travailler le long des voies. Or, n'ayant pas leur tenue réglementaire (casques, gilet réfléchissant), ils ont été pris par les Agent de Conduite pour des vagabonds se balladant le long des voies.

J'ai bon

[lkvn]

@Ceux avec qui je vais à Brunoy : On devrait prévoir un temps de battement parce que ça sent encore the big shit pour ce soir (et pour finir le mois en beauté)

18h45 : on a de la marge

j'vais ptet me joindre au ptit apéro (je pense que pour le retour yaura bien un poudou ou un cédric pour me déposé en route)

[frdgthr]

Bonjour

Ce matin le 07h32 en départ de Villiers le Bel avec une minute de retard. Merci aux voyageurs qui tenaient les portes.

Arrivée à Chatelet les Halles avec 3 minutes de retard, ensuite trajet sans histoire sur la A vers La Défense.

Vivement le week end.

[philgreg]

Bonjour à tous en ce dernier vendredi de janvier,

VUCA 08h41 +0 à Combs et +13 à Paris Gare de Lyon (Souterraine), aucune info et aucune annonce de l'Agent de Conduite.

Nous avons roulé au pas de Pompadour jusqu'à Maison Alfort, ensuite nous nous sommes arrêté en pleine voie après la gare de Maison Alfort. Ils ont la gueule de bois après avoir fété leur journée de grève

[Pixie]

Comment finir la semaine en beauté ?

FOVA Juvisy 8h 39 +12 -> Gare du Nord +25

La rupture de caténaire ayant eu lieu de bonne heure, aucun message pourtant n'était affiché sur les beaux TFT de Juvisy à 8h35.

Il faut dire qu'entre défiler avec ses potes au soleil dans Paris et entretenir les caténaires dans le froid en pleine campagne la campagne, le choix est vite fait chez les syndicats.

[lkvn]

heu ... les grèves c'est bien !

[lev]

Ça faisait longtemps que je n'étais pas venu... Mais comme je n'ai pas d'étudiant j'ai un peu de temps ! (Ils ont sans doute fait le pont entre la grève et le week-end...)

Arrivé à Évry pour prendre le VOVA (ou FOVA, je sais jamais) de 8 h 11, je vois une pelletée de JOVA, officiellement à cause d'un câble électrique rompu entre... Corbeil et Malesherbes ! J'aimerais bien qu'on m'explique !

Du coup, changement à Juvisy pour prendre un... VOPA ! Et pourquoi celui-là il pouvait pas passer par la vallée ?
Bref, ce VOPA est à peu près à +12 par rapport au VOVA visé. Ensuite je bosse dans le train donc je n'ai pas regardé où on se traînait, mais arrivée à Saint-Denis avec +31 ! Alors qu'il n'y avait qu'un train sur deux en provenance de Juvisy par rapport au trafic normal... Deuxième chose que j'aimerais bien qu'on m'explique !

Bon, j'ai épuisé mon stock de ! et ..., bonne journée à tous.

[philgreg]

heu ... les grèves c'est bien !

C'est normal ils ont moins de train à faire circuler, ce qui prouve que la SNCF ne maîtrise pas son sujet

[HerVelizy]

Après une journée en voiture hier, j'ai retrouvé le bonheur d'une ligne D avec des trains

• - Aucun incident n'était mentionné à Montgeron. Sur Transilien, uniquement un incident d'alimentation entre Corbeil et Malheserbes

• - A Montgeron, VUCA de 8 H 23 bondé(surement le DECA précédent qui a été supprimé), impossible de monter (au passage mention spécial à ce gentil monsieur qui fumait un affeux cigare en plein milieu du quai, dans la foule au lieu de s'écarter comme la plupart des fumeurs civilisés)

• - DECA suivant supprimé (classique dès qu'il y a un soucis dans un rayon de 500 km autour de Montgeron)

• - LUCA de 8 H 38 à + 1, je monte dedans

• - Arrivé à Villeneuve St Georges, un MIPE est annoncé dans 3 minutes. Je change donc

• - Le MIPE de 8 H 41, c'est fait doublé par une escargot (à moins que ce soit un tortue, c'est passé trop vite pour que je puisse le voir ) entre Le Vert de Maison et Gare de Lyon

• - Arrivée à Gare de Lyon à 9 H 09. C'est là que je constates qu'il y a un rail cassé à Gare de Lyon.

• - Pour le reste pas de soucis, montée sans bouchon sur la N118 (normal vu l'heure). Comme pour Aquarius, un bouchon
  était annoncé, mais je n'en ai pas vu la couleur.

HerVelizy

[Mokshu]

LUCA Brunoy 9h32 +0 -> Paris Nord (Souterraine) 10h15 +12 // Problème électrique à Goussainville
EKLI Paris Nord (Souterraine) 10h19 +4 -> RSY 10h43 +3

A noter :
- trafic suspendu à Brunoy vers Melun (annonce au début 1h de retard, puis suspendu)
- mon LUCA est parti sur la voie 2M (vu que c'était une US, pas de problème à Maisons-Alfort - Alfortville). On s'est traîné de Villeneuve Saint Georges à Paris Gare de Lyon (Souterraine). 1 Corail et un TER vers le sud arrêtés à Pompadour.

[zefree77]

LUCA de 8h26 : 0/ +10

DECA de 8h17 supprimé, train blindé dès Yerres

On s'est trainé comme une limace dés Vert de Maisons.

C'est totalement anormal qu'un probleme sur une autre branche provoque ENCORE la suppression de quasiment tous les DECA !!

"On" nous avait pas dit qu'en cas de problèmes sur une branche, les autres ne devaient pas en subir les conséquences ??

[Dewitt]

Bonjour,

Ce matin, pas de problème au départ mais un certain retard à l'arrivée :
LUCA 8H44 Cesson 0 -> Châtelet +7
Auune annonce à Cesson ou pendant le trajet et j'avoue ne pas avoir pu lire l'écran SIEL à Châtelet.

[guest]

"On" nous avait pas dit qu'en cas de problèmes sur une branche, les autres ne devaient pas en subir les conséquences ??

On nous l'a dit

[Philippe_95]

SNCF : trafic perturbé gare du Nord à Paris
30.01.2009, 09h52
Le Parisien

Le trafic ferroviaire était très perturbé, ce vendredi matin, à la Gare du Nord à Paris. Une succession d'incidents est à l'origine de ces problèmes. A 8 h 09, un transformateur électrique est tombé en panne à Goussainville (Val-d'Oise), provoquant une interruption de la circulation des trains entre Orry-la-Ville et Goussainville.
A 8 h 25, le trafic des trains interciés, TER et TGV pouvait reprendre. Seule la ligne D restait affectée par l'incident. "A 9 heures, on a pu réalimenter la ligne D, mais nous avons du tout couper à nouveau en raison de la présence sur les voies de passagers entre Survilliers et Louvres (Val-d'Oise)", explique la SNCF. Le trafic a pu reprendre au ralenti à partir de 9 h 40, entrainant encore quelques retards. Le retour complet à la normale est en cours.

[Ebisu]

je dirai plutôt que c'est retombé en panne et ils ont mis ça sur le dos de personnes sur les voies :/

[D-prime]

"On" nous avait pas dit qu'en cas de problèmes sur une branche, les autres ne devaient pas en subir les conséquences ??

On nous l'a dit

On est un ©On est un pipeauteur
CQFD

[Tatou]

Même problème électrique que tout le monde.

MIPE de 7h52 à EvryC transformé en FOPA +8 / Gare du Nord +28
Ombnibus jusque dans le Nord.

[Riva]

LUCA de 8h26 : 0/ +10

DECA de 8h17 supprimé, train blindé dès Yerres

On s'est trainé comme une limace dés Vert de Maisons.

C'est totalement anormal qu'un probleme sur une autre branche provoque ENCORE la suppression de quasiment tous les DECA !!

"On" nous avait pas dit qu'en cas de problèmes sur une branche, les autres ne devaient pas en subir les conséquences ??

J'aurai plutôt dit quelques grévistes jusqu'au boutiste qui a entrainé des reports de dernières minutes de quelques Agent de Conduite sur des trains interconnectés (un roulant confirmera ou non mes propos) qui circulent toute la journée contrairement aux DECA.

EDIT : les BR du jour (faites votre choix )

Nord
ROVO 07h20 5 Incident affectant la voie
ROVO 08h20 32 Rupture alimentation électrique
ZUCO 08h28 78 Rupture alimentation électrique
ROPO 08h35 38 Rupture alimentation électrique
ZUCO 08h43 80 Rupture alimentation électrique
ROVO 08h50 11 Rupture alimentation électrique
NUCO 08h58 82 Rupture alimentation électrique

Plateau
MIPE 06h36 SUP Incident caténaire
MIPE 06h51 SUP Incident caténaire
MIPE 07h06 SUP Incident caténaire
MIPE 07h21 SUP Incident caténaire
MIPE 07h36 SUP Incident caténaire
MIPE 07h51 SUP Incident caténaire
MIPE 08h06 SUP Incident caténaire
MIPE 08h21 SUP Incident caténaire
MIPE 08h36 SUP Incident caténaire
MIPE 08h51 SUP Incident caténaire

Vallée
FOVA 07h03 6 Incident affectant la voie
VOVA 07h18 14 Incident affectant la voie
VOVA 07h33 SUP Incident caténaire
FOVA 07h48 SUP Incident caténaire
VOVA 08h03 SUP Incident caténaire
VOVA 08h18 SUP Incident caténaire
FOVA 08h33 SUP Incident caténaire
VOVA 08h48 SUP Incident caténaire

Melun-Sénart
LUCA 06h55 6 Incident affectant la voie
LUCA 07h10 12 Incident affectant la voie
LUCA 07h25 9 Incident affectant la voie
DECA 07h28 10 Incident affectant la voie
LUCA 07h40 8 Incident affectant la voie
DECA 07h43 9 Incident affectant la voie
LUCA 07h55 31 Rupture alimentation électrique
DECA 07h58 7 Incident affectant la voie
UUCA 08h10 10 Incident affectant la voie
DECA 08h13 SUP Incident affectant la voie
SUCA 08h25 20 Rupture alimentation électrique
DECA 08h28 SUP Rupture alimentation électrique
VUCA 08h40 SUP Incident caténaire
DECA 08h43 SUP Incident affectant la voie
LUCA 08h55 12 Incident affectant la voie

Le bilan aurait été plus lourd pour le Nord si on était rester à la grille 12 (rappel : les premiers ex-VIPE du matin assurent la fin de pointe du Nord depuis Villiers le Bel)

[Ebisu]

c'est moi ou la personne qui pédale pour faire fonctionner le serveur de tlansirien.com est trop fatigué ?

[zefree77]

LUCA de 8h26 : 0/ +10

DECA de 8h17 supprimé, train blindé dès Yerres

On s'est trainé comme une limace dés Vert de Maisons.

C'est totalement anormal qu'un probleme sur une autre branche provoque ENCORE la suppression de quasiment tous les DECA !!

"On" nous avait pas dit qu'en cas de problèmes sur une branche, les autres ne devaient pas en subir les conséquences ??

J'aurai plutôt dit quelques grévistes jusqu'au boutiste qui a entrainé des reports de dernières minutes de quelques Agent de Conduite sur des trains interconnectés (un roulant confirmera ou non mes propos) qui circulent toute la journée contrairement aux DECA.

Je ne pense pas...
La Direction de la D continue à jouer la facilité ...et continue à ne pas tenir ses engagements !!

[Riva]

c'est moi ou la personne qui pédale pour faire fonctionner le serveur de tlansirien.com est trop fatigué ?

Non, c'est leur serveur. Moi aussi j'ai eu trop de mal à avoir tous les BR (voir mon message édité)

[Mokshu]

J'aime beaucoup le faire que les incidents étaient à Mennecy et Goussainville, et que la branche de Combs se retrouve être la plus impactée...

[Remoh]

J'aime beaucoup le faire que les incidents étaient à Mennecy et Goussainville, et que la branche de Combs se retrouve être la plus impactée...

Va dire cela aux usagers de Ballancourt (c'est un exemple), où le premier train à rejoindre Corbeil fut le DIPE de 07h45 au départ de Malesherbes (d'ailleurs transformé en ROSA) ; à mon avis, tu risques de voir des boulets rouges sortir de leurs yeux.
Malgré l'incident, un service de substitution par bus a été assuré entre La Ferté et Corbeil.

[Mokshu]

J'aime beaucoup le faire que les incidents étaient à Mennecy et Goussainville, et que la branche de Combs se retrouve être la plus impactée...

Va dire cela aux usagers de Ballancourt (c'est un exemple), où le premier train à rejoindre Corbeil fut le DIPE de 07h45 au départ de Malesherbes (d'ailleurs transformé en ROSA) ; à mon avis, tu risques de voir des boulets rouges sortir de leurs yeux.
Malgré l'incident, un service de substitution par bus a été assuré entre La Ferté et Corbeil.

Oui enfin, le nombre d'usagers impactés sur la branche de Combs et quand même largement supérieur au nombre d'usagers sur la branche de Ballancourt.

[Remoh]

Oui enfin, le nombre d'usagers impactés sur la branche de Combs et quand même largement supérieur au nombre d'usagers sur la branche de Ballancourt.

Va dire aussi cela aux usagers de Boutigny.

[Cedric]

- mon LUCA est parti sur la voie 2M (vu que c'était une US, pas de problème à Maisons-Alfort - Alfortville). On s'est traîné de Villeneuve Saint Georges à Paris Gare de Lyon (Souterraine). 1 Corail et un TER vers le sud arrêtés à Pompadour.

Nous on a eue une annonce de l'Agent de Conduite : ceux qui descendent au Vert de Maisons doivent être en tête de train (UM 20500)... Je sais pas ce que ça vaut niveau sécurité sur la rame de queue dont les portes peuvent surement quand même être ouvertes...

[guest]

Oui enfin, le nombre d'usagers impactés sur la branche de Combs et quand même largement supérieur au nombre d'usagers sur la branche de Ballancourt.

Qu'importe

/mode /

Dans la petite centaine qui devait attendre à Ballancourt il pouvait y avoir
- un chomeur qui avait un entretien avant embauche
- une personne qui avait un TGV à prendre pour voir un membre de sa famille malade
- un étudiant qui devait passer un exam
- un malade qui devait aller à l'hosto d'Evry pour des oins importants
- un jeune touriste américain qui devait aller à Roissy pour rentrer chez lui via une low-cost
- ...

Bref, qu'inporte leur nombre
Ils ont été dans la m... POINT.

[Mokshu]

Oui enfin, le nombre d'usagers impactés sur la branche de Combs et quand même largement supérieur au nombre d'usagers sur la branche de Ballancourt.

Qu'importe

/mode /

Dans la petite centaine qui devait attendre à Ballancourt il pouvait y avoir
- un chomeur qui avait un entretien avant embauche
- une personne qui avait un TGV à prendre pour voir un membre de sa famille malade
- un étudiant qui devait passer un exam
- un malade qui devait aller à l'hosto d'Evry pour des oins importants
- un jeune touriste américain qui devait aller à Roissy pour rentrer chez lui via une low-cost
- ...

Bref, qu'inporte leur nombre
Ils ont été dans la m... POINT.

Il pouvait y avoir exactement les mêmes gens en plus grande quantité sur la branche de Combs

[Remoh]

Il pouvait y avoir exactement les mêmes gens en plus grande quantité sur la branche de Combs

Oui, mais il y a eu des trains sur Combs.

[77ULCO]

LUCA 11h17 +1/+6 Et pourquoi?

Parce qu'à Combs on s'est stationné voie A pour attendre près de 8 minutes un TER et un TEOZ... Franchement, encore le TER était à une minutes mais le TEOZ à 8 minutes ... Qu'est ce que cela coute de faire un peu poiroter un TEOZ derrière un de Brunoy à Villeneuve!


Sinon c'était la pagaille dans le sens Paris-Melun, notamment en raison de l'incident à Goussainville. Décidément il va falloir rallonger les NUCO, vu que ça couille souvent vu que ces NUCO assurent la pointe finale matinale chez les Ch'tis...

Sinon j'ai repris mon abonnement en MI84 sur la avec UORE69

[Mokshu]

Il pouvait y avoir exactement les mêmes gens en plus grande quantité sur la branche de Combs

Oui, mais il y a eu des trains sur Combs.

Ce que je veux dire c'est qu'il me semble complètement aberrant de supprimer les DECA pour des incidents au Nord (les DECA n'y vont pas) et sur la branche de Malesherbe. Sachant qu'ils peuvent rouler sur la 2M au pire.

[guest]

Il pouvait y avoir exactement les mêmes gens en plus grande quantité sur la branche de Combs

qu'on soit 1 ou 1000, les emmerdes ca se vit pareil : tout seul

[zefree77]

On peut ergoter longtemps comme çà, vu que tout le monde a raison !

Je le répète, ce qui est anormal, c'est de voir qu'un probléme sur une branche quelqu'elle soit génère une pagaille sur les autres branches.

Le soucis est que la branche de Combs étant la plus chargée, cela se ressent plus durement, et comme à chaque fois, le nombre de trains sur cette branche se retrouve en pointe quasiment divisé par 2.....

[Remoh]

Ce que je veux dire c'est qu'il me semble complètement aberrant de supprimer les DECA pour des incidents au Nord

Là, je suis d'accord...

(les DECA n'y vont pas) et sur la branche de Malesherbe. Sachant qu'ils peuvent rouler sur la 2M au pire.

...et là, moins.
1°) 2 DECA filent dans les garages des Joncherolles (donc, dans le Nord).
2°) La voie 2M est déjà bien prise par l'arrivée des TER à Bercy et d'autres trains (ligne notamment) en gare de Lyon.

[remster]

En fait pas tant que ça par la le matin, car j'ai l'impression que le ça provoque de gros problèmes de cisaillement au niveau de la sortie de la gare de Bercy (conflits de circulation entre les qui vont vers Paris Gare de Lyon (Surface) et les autres trains qui sortent de la gare de Bercy) ?

[zefree77]

Ce que je veux dire c'est qu'il me semble complètement aberrant de supprimer les DECA pour des incidents au Nord

Là, je suis d'accord...

(les DECA n'y vont pas) et sur la branche de Malesherbe. Sachant qu'ils peuvent rouler sur la 2M au pire.

...et là, moins.
1°) 2 DECA filent dans les garages des Joncherolles (donc, dans le Nord).
2°) La voie 2M est déjà bien prise par l'arrivée des TER à Bercy et d'autres trains (ligne notamment) en gare de Lyon.

Et oui, fini les voies M pour les dérogataires, depuis le cadencement !!

C'est pour ça aussi que les ZECO se retrouvent à la traine derriere le ROVO et arrivent avec maintenant 2,3 ou 4 minutes de retard.....Mais bon faire partir un direct juste dérrière un omnibus, ce fut encore un éclair de génie !

[tgv91]

Melun-Sénart -> et le Val d'Yerres, on compte pour du beurre ?

LUCA 07h55 31 Rupture alimentation électrique -> mon train habituel (mais RTT aujourd'hui )
UUCA 08h10 10 Incident affectant la voie

Comment est-ce possible que le LUCA soit arrivé après le UUCA ?

[remster]

Le pire c'est qu'à Cesson ils sont presque à l'heure, comme quoi il y a moyen de gagner qques minutes de temps de parcours en plus

[Remoh]

Le soucis est que la branche de Combs étant la plus chargée, cela se ressent plus durement, et comme à chaque fois, le nombre de trains sur cette branche se retrouve en pointe quasiment divisé par 2.....

Avec tout le respect que je t'accorde, ce genre de raisonnement me fait légèrement sourire.
Je ne sais plus qui a balancé d'un ton râgeur : "1 train sur 2 dans le Nord, 1 train sur 3 dans le Sud " à propos de la grève du 29 Janvier, mais celui qui a écrit cela n'a pas regardé plus loin que le bout de son nez.
En effet, le Nord de la a eu exactement le même nombre de trains que s'il y avait eu une grève de même ampleur (appelons-là niveau 1) avant le 14 Décembre : 4 trains par heure en pointe. Sauf que, depuis la D8, on est passé de 12 trains par heure en temps normal (donc 1 train sur 3 en cas de grève de niveau 1) à 8 trains par heure (donc 1 train sur 2 en cas de grève de niveau 1).

Comme quoi, on peut dire ce qu'on veut, avec les chiffres.

[remster]

Melun-Sénart -> et le Val d'Yerres, on compte pour du beurre ?

LUCA 07h55 31 Rupture alimentation électrique -> mon train habituel (mais RTT aujourd'hui )
UUCA 08h10 10 Incident affectant la voie

Comment est-ce possible que le LUCA soit arrivé après le UUCA ?

Un train passe par une voie, où il bouchonne (au hasard la 2M). Le suivant en prend une autre qui s'est libérée (au hasard a 2bis). CQFD

[tgv91]

Melun-Sénart -> et le Val d'Yerres, on compte pour du beurre ?

LUCA 07h55 31 Rupture alimentation électrique -> mon train habituel (mais RTT aujourd'hui )
UUCA 08h10 10 Incident affectant la voie

Comment est-ce possible que le LUCA soit arrivé après le UUCA ?

Un train passe par une voie, où il bouchonne (au hasard la 2M). Le suivant en prend une autre qui s'est libérée (au hasard a 2bis). CQFD

Je croyais que tous les trains de la D circulaient sur la même voie entre Pompadour et Paris ?

[Remoh]

Je croyais que tous les trains de la D circulaient sur la même voie entre Pompadour et Paris ?

C'est justement pas à remster qu'il faut sortir cela. Il me semble qu'il y a quelques jours, il s'est retrouvé coincé dans un DECA sur la voie 2M, derrière 4 ou 5 trains.

Théoriquement, oui : tous les trains de la passent par les voies bis de Pompadour à Paris.

[remster]

Oui oui, le +22 de l'autre jour je l'ai bizarrement pas oublié

[Mokshu]

Je ne sais plus qui a balancé d'un ton râgeur : "1 train sur 2 dans le Nord, 1 train sur 3 dans le Sud " à propos de la grève du 29 Janvier, mais celui qui a écrit cela n'a pas regardé plus loin que le bout de son nez.

C'était écrit sur les écrans Infogare...

[guest]

Sauf que, depuis la D8, on est passé de 12 trains par heure en temps normal (donc 1 train sur 3 en cas de grève de niveau 1) à 8 trains par heure (donc 1 train sur 2 en cas de grève de niveau 1).

Tiens, celle-là je vais me la noter dans un coin de mon cahier et en faire bon usage Merci

[Remoh]

C'était écrit sur les écrans Infogare...

Oui, mais en sous-entendant que le Nord était encore le mieux lôti... Pourtant, comme je l'ai écrit au-dessus, le service réduit est identique à l'an passé (y'a juste les codes missions qui ont changé) : donc pas de quoi être jaloux les uns des autres... D'ailleurs, ce serait même aux usagers du Nord d'être le plus dégoûté, car ils ont une perte sèche de 4 trains par heure à l'année.

[Mokshu]

C'était écrit sur les écrans Infogare...

Oui, mais en sous-entendant que le Nord était encore le mieux lôti... Pourtant, comme je l'ai écrit au-dessus, le service réduit est identique à l'an passé (y'a juste les codes missions qui ont changé).

En fait je n'ai pas saisi que le "ton rageur" signifiait "Regardez ils ont plus de trains au Nord qu'au Sud" en parlant du message Infogare dans ton message initial, c'est pour ça. Je croyais que tu parlais simplement du message

[philgreg]

Je ne sais plus qui a balancé d'un ton râgeur : "1 train sur 2 dans le Nord, 1 train sur 3 dans le Sud " à propos de la grève du 29 Janvier, mais celui qui a écrit cela n'a pas regardé plus loin que le bout de son nez.

C'était écrit sur les écrans Infogare...

Euuuuh c'est moi pas taper mais si maintenant faut décoder toutes les infos des affichages, ça va pô être facile vas falloir faire bac +8 pour prendre le et remplir -collector

[Remoh]

En fait je n'ai pas saisi que le "ton rageur" signifiait "Regardez ils ont plus de trains au Nord qu'au Sud" en parlant du message Infogare dans ton message initial, c'est pour ça. Je croyais que tu parlais simplement du message

Tu as mal interprété mon propos.
En fait, j'ai lu cela sur le forum, mais je ne sais plus où... Et comme on ne peut plus utiliser le "joker auteur" dans la fonction "Rechercher", j'ai lâché l'affaire...

EDIT : Merci ! Le coupable s'est dénoncé. Clic, clic.

[zefree77]

Le soucis est que la branche de Combs étant la plus chargée, cela se ressent plus durement, et comme à chaque fois, le nombre de trains sur cette branche se retrouve en pointe quasiment divisé par 2.....

Avec tout le respect que je t'accorde, ce genre de raisonnement me fait légèrement sourire.
Je ne sais plus qui a balancé d'un ton râgeur : "1 train sur 2 dans le Nord, 1 train sur 3 dans le Sud " à propos de la grève du 29 Janvier, mais celui qui a écrit cela n'a pas regardé plus loin que le bout de son nez.
En effet, le Nord de la a eu exactement le même nombre de trains que s'il y avait eu une grève de même ampleur (appelons-là niveau 1) avant le 14 Décembre : 4 trains par heure en pointe. Sauf que, depuis la D8, on est passé de 12 trains par heure en temps normal (donc 1 train sur 3 en cas de grève de niveau 1) à 8 trains par heure (donc 1 train sur 2 en cas de grève de niveau 1).

Comme quoi, on peut dire ce qu'on veut, avec les chiffres.

Avec tout le respect que je t'accorde, je ne comprend pas trop ton raisonnement...

Déjà, je ne parle pas en temps de grève.

Ensuite, c'est un fait. Quand les DECA (ou les ZECO) sautent tous, je suis désolé, on se retrouve avec un train sur 2 en pointe. "Les faits sont têtus"

Mon raisonnement est le suivant : est-ce normal que les dérogataires sautent dés le moindre pet de mouche, laissant la branche de Combs avec un train au 1/4 d'heure (ou 4 trains par heure si tu préfère) en pointe ?

Tant mieux si cela te fait sourire. Les usagers de Montgeron le matin qui ne peuvent plus monter doivent eux beaucoup moins sourire.

[tgv91]

+1 Avec ZeFree. Surtout qu'à Montgeron on est encore à 17 km de Paris et qu'on a pas d'alternative avec un autre RER ou le métro.

[Mokshu]

Vous parlez de 2 choses différentes là. J'ai eu du mal aussi à comprendre ce que voulait dire Remoh au début, mais maintenant c'est bon :p

[HAD]

Salut,

Eh bien, j'ai eu de la chance, j'ai dormi à Paris la nuit dernière, donc pas eu les galères de ce matin...
Mais du retard pour rentrer :

Paris Nord (Souterraine) 13h22 +18 -> SUR 13h55 +17

Vu 4 agents de médiation sociale, montés dans une voiture à Villiers et descendu à la station suivante.
Et arrêt du train hors quai aux Noues (je vais posté dans le sujet ad hoc).

[tgv91]

Vous parlez de 2 choses différentes là. J'ai eu du mal aussi à comprendre ce que voulait dire Remoh au début, mais maintenant c'est bon :p

Ce qu'on veut simplement dire c'est que les nordistes se plaignent - à juste titre - de la suppression d'1/3 des missions en pointe, mais que sur la branche de Combs, si théoriquement rien n'a changé, dans les faits c'est bien souvent 50 % des missions de pointe qui sautent, ce qui est tout à fait anormal

[tgv91]

Question : pourquoi il n'y a pas eu rupture d'interconnexion ce matin, avec retournement des trains à Paris Gare de Lyon ?

[alb6400]

Bonjour

Journée "Funky" aujourd'hui

Matin:
ZUCO 8H08 Paris Lyon +2 Villeneuve St Georges +3
ROVO 8H32 Villeneuve SG +1 Juvisy +1
ROPA 8H51 Juvisy +7 Evry CC +5 (ex-RIPE de 8H46 origine Juvisy)

RIPE 07H51, BIPE 08H06, RIPE 08H21 supprimés (horaires départ de Chatelet)

Après Midi:
MIPE 15H06 à Evry CC parti à l'heure mais raté.
VOPA 15H24 supprimé donc passage par Corbeil en espérant qu'il passe par la vallée (rien vu au final)
BIPE 15H13 Evry CC +1 Corbeil 0
MIPE 15H29 Corbeil +1 Chatelet +2

J'ai apercu la 43P (un bidule) à Corbeil et 2/3 en ligne ce matin

[guest]

Ce qu'on veut simplement dire c'est que les nordistes se plaignent - à juste titre - de la suppression d'1/3 des missions en pointe, mais que sur la branche de Combs, si théoriquement rien n'a changé, dans les faits c'est bien souvent 50 % des missions de pointe qui sautent, ce qui est tout à fait anormal

ca rejoint ce que je dis : La Branche Combs est éclabousée par ce plan de circulation alors qu'elle ne devait pas être concernée et voire même améliorée.
On ne comprend rien du tout dans cette exploitation merdique de la ligne

[zefree77]

Ce qu'on veut simplement dire c'est que les nordistes se plaignent - à juste titre - de la suppression d'1/3 des missions en pointe, mais que sur la branche de Combs, si théoriquement rien n'a changé, dans les faits c'est bien souvent 50 % des missions de pointe qui sautent, ce qui est tout à fait anormal

ca rejoint ce que je dis : La Branche Combs est éclabousée par ce plan de circulation alors qu'elle ne devait pas être concernée et voire même améliorée.
On ne comprend rien du tout dans cette exploitation merdique de la ligne

Ca résume bien la situation !! ou selon l'humeur

Au Nord => 1/3 de trains en moins, + omnibus
Branche Plateau => Plus d'interconnection
Branche Combs => Apparition de trains courts, suppression trés fréquente des dérogataires, ZECO ralenti par les ROVO.
Branche Vallée => Là, je ne sais point trop , mais j'ai l'impression que cela n'a rien changé, au contraire

Donc, la D8 est une grosse fumisterie, qui n'arrange strictement rien niveau régularité (au contraire !) et qui a notoirement dégradé les conditions de transports de TOUS les usagers....

[pina]

Salut,

Y vont être chauds comme la braise les nordistes demain !

En attendant, c'est les sudistes qui prennent ce matin!
RAS pour le nord ce matin.
ZUCO SUR 7h39 +1/Châtelet les Halles +0

Bonne journée.

ça c'est faux : affichage à gare de Louvres ce matin vers 9h: problème d'alimentation électrique: trafic interrompu entre Goussaiville et Creil dans les deux sens de circulation. Gare fermée (!!!?) impossible d'en savoir plus.

Une bonne fée arrive et propose d'amener à Paris trois personne en voiture: elle nous raconte avoir pris le train à Louvres à 7h29, être restée bloquée aux Noues, avoir pris un train pour revenir sur Louvres et finalement prendre la voiture. Elle ne comprend pas (et nous non plus)comment est-ce possible qu'il y ait des trains pour retourner à Louvres alors que le trafic est interrompu dans les deux sens. J'accepte son offre et j'arrive à mon rendez vous avec "seulement " 20 min de retard. pendant le trajet j'ai eu droit aux lamentations des autres co-voiturés ("ah qu'est-ce qu'on doit subir....!") et évidemment j'en ai profité pour faire un peu de 'agit prop' por la manif de demain...

Comment je rentre le nuco de 9h01 dans le d-collector ?

A demain les amis

Pina



Voilà

[77ULCO]

Je tiens avant tout à préciser que sur la , je n'ai plus le droit à mon MI84 habituel. Pourquoi?

Je n'en sais rien, tout juste faut-il signaler que ce matin, j'ai aperçu un bidule. (je ne l'ai pas signalé tout à l'heure, or c'est un détail d'importance) Décidément on va me faire la loi des probabilités de voir un bidule sachant que que je vais rarement chez les Ch'tis en ce moment. (Déjà qu'ils nous filent leur climat... )

Et le rapport à la ?
Bah je cherche! Pas de MI84 pour NELY, en même temps, les NELY n'aiment pas les MI84 on dirait que c'est incompatible. Ce sont les DYNO et autres qui les prennent alors...

Et sur la , J'ai du monter à Paris Lyon, une foule compacte attend impatiemment ZUCO de 15h53 qui est court. Stratégisant bien mon positionnement, j'arrive à trouver une place adéquate à mes volontés. Moins problématique que le 17h08, on peut regretter que ce ZUCO soit court, la densité de la plateforme pourra en témoigner ainsi que la durée de l'arrêt. Départ avec 2 minutes de retard.

Au final on arrivera avec un retard de 7 minutes. Et pourquoi?
Un trajet en escargot entre Combs et Lieusaint... Bizarre bizarre...

Le bidule de ce matin?

[FrancoisL]

Arrivé à Évry pour prendre le VOVA (ou FOVA, je sais jamais) de 8 h 11, je vois une pelletée de JOVA, officiellement à cause d'un câble électrique rompu entre... Corbeil et Malesherbes ! J'aimerais bien qu'on m'explique !

Du coup, changement à Juvisy pour prendre un... VOPA ! Et pourquoi celui-là il pouvait pas passer par la vallée ?

Caténaire pétée à Ballancourt, et tous les MIPE le matin sont origine Malesherbes (et une flopée de 20500 doivent passer la nuit là bas, au moins 4 ou 5 UM). Or les JOPA (souvent 5300 en US) ne sont évidemment pas suffisants pour absorber la population du plateau, ils ont donc du détourner les xxVA par le plateau et les JOPA par la vallée.

[A__]

Bonsoir, alors ce matin j'ai eu a subir les conséquences de la rupture d'alimentation au nord
mais je ne sais pas comment rentrer ça dans D-collector
Car je devais prendre le train de 9h24 à survilliers fosses mais au moment où je suis arrivée à la gare aucun train en direction de Paris n'avait circuler depuis au moins 8h15
Et on a eu un train à 9h47

Pour ce soir c'était bien
LUCA de 17h41 +0 à gare de lyon +1 à survilliers fosses

[gag91raph]

Aujourd'hui, rupture de caténaire entre Corbeil et La Ferté-Alais

MIPE Evry-Cour. 6h52 (+1) ----> Gare de Lyon 7h21 (+4)
Train retardé dans un premier temps puis d'un coup passé à l'heure.
Trains suivants : Tous des JOPA, transformés en VOPA pour l'occasion, et aucune nouvelle du MIPE de 7h07 (retardé au début).

TIPE Chatelêt-Les H. 17h21 (+2) ---> Evry-Cour. 17h58 (0)
Très bien rattrapé !

[Tholdor]

Salut les cocos!
Voilà les festivités de ce jour:
A demain à la manif' !

Direct Melun -> Paris Gare de Lyon
PALY 07 H 20 +2/+2
RAS

Direct Paris -> Melun
LARO 18 H 43 +0/+0
RAS

[Phil]

Bonjour,
Ce matin .... sans commentaire .... pas de train, pas d'électricité ... pris le train à Corbeil cf le dcollector +29mn à l'arrivée à Gare de Lyon.
On se traîne , on se traîne alors que d'autres trains nous ont doublé à donf !

Bref une fois de plus ... LA SNCF (Et RATP cf le problème de mercredi à Auber) NE SONT PAS FIABLES

Cdlt
Phil

[pa-vinc]

ZUCO 7:52 à survilliers-fosses
arrivé à GAre de Lyon 9:55 .
sans commentaire !!!!!!

le train a passé 1heure 20 en attente en gare de Les Noues

[Mokshu]

PTAH RSY 17h59 +2 -> Châtelet les Halles 18h38 +10
xxxx Châtelet les Halles 18h38 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 18h42
ZECO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h21 +3 -> Brunoy +4 // Il y avait des gens bizarres avec moi dedans.

[77ULCO]

VUCA 19h17 Savigny Le Temple - Nandy -> Brunoy -1/-1

[Cedric]

BIPE de 18h11 +2 à Parie Lyon / +3 à Orangis Bois de l'Epine

[Dewitt]

Bonsoir,

le mois de janvier finit pas trop mal :
ZUCO 18H49 Châtelet +2 -> Cesson +0
Juste une chose...
A Châtelet, SIEL recommence à afficher les horaires de Gare du Nord, du moins pour les ZUCO !

[Ebisu]

ZECO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h21 +3 -> Brunoy +4 // Il y avait des gens bizarres avec moi dedans.

Tellement bizarre que tu ne cliques plus au bon endroit pour les couleurs

ZECO Gare de Lyon 19h21 +3 -> Brunoy 19h43 +4 // Il y avait d'étranges personnes dans ma voiture, j'ai du me réfugier dans les toilettes, j'avais trop peur
SUCA Brunoy 23h17 +0 -> Garges-Sarcelles 0h04 +0 // Et un train gratuit pour la SNCF, un.

[77ULCO]

ZECO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h21 +3 -> Brunoy +4 // Il y avait des gens bizarres avec moi dedans.

Tellement bizarre que tu ne cliques plus au bon endroit pour les couleurs

ZECO Gare de Lyon 19h21 +3 -> Brunoy 19h43 +4 // Il y avait d'étranges personnes dans ma voiture, j'ai du me réfugier dans les toilettes, j'avais trop peur
SUCA Brunoy 23h17 +0 -> Garges-Sarcelles 0h04 +0 // Et un train gratuit pour la SNCF, un.

Racontez... Qui étaient-ils?

[Ebisu]

on avait :


SGVI

et -> est parti se cacher ^^

[remster]

Même constat que , , et

[lkvn]

Même constat que , , et

et moi d'ajouter : "tout pareil"

[Riva]

ZECO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 19h21 +3 -> Brunoy +4 // Il y avait des gens bizarres avec moi dedans.

Tellement bizarre que tu ne cliques plus au bon endroit pour les couleurs

ZECO Gare de Lyon 19h21 +3 -> Brunoy 19h43 +4 // Il y avait d'étranges personnes dans ma voiture, j'ai du me réfugier dans les toilettes, j'avais trop peur
SUCA Brunoy 23h17 +0 -> Garges-Sarcelles 0h04 +0 // Et un train gratuit pour la SNCF, un.

+1
non, ce n'est pas le retard à l'arrivée à Pierrefitte
Les horaires sont vachement détendus entre Brunoy et Villeneuve. Le train a plafonné à 60 km/h mais restait à l'heure puis ensuite à taper le 120/130 jusqu'à Maisons-Alfort - Alfortville.
Ebisu en était resté bouche bée

[Ebisu]

Bah attends, c'est pas tous les jours que je vois ça

[A__]

Bonsoir, alors ce matin j'ai eu a subir les conséquences de la rupture d'alimentation au nord
mais je ne sais pas comment rentrer ça dans D-collector
Car je devais prendre le train de 9h24 à survilliers fosses mais au moment où je suis arrivée à la gare aucun train en direction de Paris n'avait circuler depuis au moins 8h15
Et on a eu un train à 9h47

Y'aurais t'il quelqu'un qui pourrait m'aider siouplait
parce que si je le met pas maintenant dans D-collector je risque d'oublier
Je calcule le retard comme si c'était le train de 9h24 ?!

[FrancoisL]

Je calcule le retard comme si c'était le train de 9h24 ?!

Oui

[A__]

Je calcule le retard comme si c'était le train de 9h24 ?!

Oui

D'accord merci!