Régularité annuelle 2017

Notre objectif est de relever les horaires de tous les trains (à l'heure et en retard).
C'est ici que vous pouvez nous aider.
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94RERD
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Régularité annuelle 2017

Messagepar 94RERD » 23 déc. 2017, 09:10

Si l'année n'est pas encore finie pour tout le monde, pour ma part, elle l'est déjà en termes de :RER: :D: :mrgreen: .

Par conséquent, le traditionnel bilan annuel (le deuxième pour ma part) :
Première partie de journée :
178 trains relevés dont 2 trains supprimés

- 112 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 21 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 43 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 2 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 37 %
Irrégularité à 5 minutes : 25 %


Deuxième partie de journée :
292 trains relevés dont 1 train supprimé

- 132 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 38 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 121 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 1 train supprimé

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 55 %
Irrégularité à 5 minutes : 42 %


Totaux irrégularité [tous les mois] 2017 :
Irrégularité à 3 minutes : 48 %
Irrégularité à 5 minutes : 36 %


Les cinq plus gros retards sont : +90 +55 +30 +20 +20 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +65 +65 +51 +45 +35 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 706 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 1662 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 2368 minutes (soient 1 jours 15 heures 28 minutes)

Le retard moyen est de 4 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 6 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 5 minutes
L'année aura encore une fois été déplorable...

Sur ce, rendez-vous en 2018 pour de nouvelles aventures, et bon courage pour celles et ceux qui ont encore une semaine devant elles/eux en 2017. ;-)
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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lelila
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar lelila » 23 déc. 2017, 10:26

Bonjour

Ci dessous le mien
Première partie de journée :
237 trains relevés dont 10 trains supprimés

- 104 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 52 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 71 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 10 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 34 %


Deuxième partie de journée :
229 trains relevés dont 11 trains supprimés

- 99 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 36 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 83 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 11 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 57 %
Irrégularité à 5 minutes : 41 %


Totaux irrégularité [tous les mois] 2017 :
Irrégularité à 3 minutes : 56 %
Irrégularité à 5 minutes : 38 %


Les cinq plus gros retards sont : +30 +27 +22 +18 +18 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +45 +34 +22 +22 +20 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 969 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 1099 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 2068 minutes (soient 1 jours 10 heures 28 minutes)

Le retard moyen est de 4 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 5 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 4 minutes
Le mois de decembre a été cool car chez moi. Reprise le 2 janvier mais j'en ai finis avec le nord. Desormais je m'arreterais a gare de Lyon.

Bonnes fêtes à tous.

A+
Lelila
"C'est pas faux" (Perceval)

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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar Claude » 23 déc. 2017, 10:36

Si tu veux de la régularité le matin, c'est Pompadour la dernière gare où descendre :mrred:

Bref, mon bilan annuel à moi que j'ai :
Première partie de journée :
125 trains relevés dont 6 trains supprimés

- 86 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 19 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 14 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 6 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 31 %
Irrégularité à 5 minutes : 16 %


Deuxième partie de journée :
116 trains relevés dont 6 trains supprimés

- 28 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 23 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 59 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 6 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 76 %
Irrégularité à 5 minutes : 56 %


Totaux irrégularité [tous les mois] 2017 :
Irrégularité à 3 minutes : 53 %
Irrégularité à 5 minutes : 35 %


Les cinq plus gros retards sont : +37 +19 +13 +10 +8 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +47 +23 +18 +18 +13 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 267 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 685 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 952 minutes (soient 0 jours 15 heures 52 minutes)

Le retard moyen est de 2 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 6 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 4 minutes
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar 94RERD » 23 déc. 2017, 10:58

Ou sinon, mais ce n'est pas possible pour tout le monde, ne pas prendre le :RER: :D: le matin. :mrred: :twisted:
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar Phil » 23 déc. 2017, 11:45

Bonjour,

Première partie de journée :
95 trains relevés dont 5 trains supprimés

- 47 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 19 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 24 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 5 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 51 %
Irrégularité à 5 minutes : 31 %


Deuxième partie de journée :
80 trains relevés dont 4 trains supprimés

- 26 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 8 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 42 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 4 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 68 %
Irrégularité à 5 minutes : 58 %


Totaux irrégularité [tous les mois] 2017 :
Irrégularité à 3 minutes : 58 %
Irrégularité à 5 minutes : 43 %


Phil
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar x58 » 23 déc. 2017, 12:37

@Phil, on peut extrapoler à décembre 2018 et janvier 2019: 58% des correspondances à Juvisy seront ratées le soir.

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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar remster » 31 déc. 2017, 10:25

Commençons par faire un bilan global si vous le voulez bien ;-)

L'année 2017 en un graphique
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Si on compare 2017 aux autres années, on constate visuellement que nous sommes au niveau des années 2012/2013, et donc que nous sommes avec les mêmes statistiques qu'avant le SA2014, mais avec les temps de trajet en plus :
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Pour ma pomme

En images

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En bilan D-CO :
Première partie de journée :
208 trains relevés dont 16 trains supprimés

- 116 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 35 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 41 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 16 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 44 %
Irrégularité à 5 minutes : 27 %


Deuxième partie de journée :
209 trains relevés dont 25 trains supprimés

- 107 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 14 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 63 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 25 trains supprimés

Totaux irrégularité première seconde partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 49 %
Irrégularité à 5 minutes : 42 %


Totaux irrégularité [tous les mois] 2017 :
Irrégularité à 3 minutes : 47 %
Irrégularité à 5 minutes : 35 %
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar remster » 31 déc. 2017, 14:07

@Phil, on peut extrapoler à décembre 2018 et janvier 2019: 58% des correspondances à Juvisy seront ratées le soir.
Ce n'est pas comme ça que j’interprète ces chiffres : Ce n'est pas parce que 58% des trains du soir que Phil a pris avaient 5 minutes de retard à Mennecy qu'ils avaient nécessairement 5 minutes à Juvisy: ils ont pu prendre du retard entre Juvisy et Mennecy par exemple.

Il faut donc affiner pour regarder, dans les chiffres de Phil :
- quels sont les trains qui sont arrivés avec 5 minutes + à Mennecy en étant partis de Paris Gare de Lyon (Souterraine) avec un retard plus important :arrow: pour ceux là oui la correspondance aurait sans doute été loupée . Il faudrait faire une extraction de D-Co pour voir quel est le % concerné...
- pour les autres, AMHA on ne pourra pas en conclure grand chose

:arrow: ça veut dire qu'il va falloir affiner D-CO en vue du SA2019
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar x58 » 31 déc. 2017, 14:27

Je pense que les gens voyageant entre Juvisy et Malesherbes ou même seulement jusqu'à Mennecy admettrons qu'il est rare que le retard d'un train y augmenté le soir. C'est très souvent l'inverse.

Dans le SA2019, nous sommes sacrifiés à 2 titres:
- plus de liaison continue avec Paris
- une branche qui contribuera fortement à l'amélioration de la régularité moyenne de toute la ligne D.

Grâce à nous, les chiffres de la branche de Melun par Combs seront améliorés mais cela n'aura aucun sens pour le voyageur.

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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar remster » 31 déc. 2017, 15:05

Il ne s'agit pas de remettre en question les conséquences du SA2019, mais de les mesurer plus précisément que "très souvent"

Si on prend les 81 trains du soir pris par Phil (missions TUPE, BUPE, ROVO)
- 4 sont supprimés : donc pour ceux là la correspondance aurait foiré
- 37 sont partis à l'heure de Paris Gare de Lyon (Souterraine) : 28 sont arrivés à l'heure, 9 en retard, mais sans qu'on sache dire à quel endroit le retard a été pris : donc on ne peut rien en conclure
- 40 sont partis en retard de Paris Gare de Lyon (Souterraine) : 7 se sont refaits (mais sans qu'on puisse dire où précisément), 33 ne se sont pas refaits et donc auraient raté le RDV de la correspondance.

Soit :
- 33+4 = 37 trains pour lesquels on peut affirmer que la correspondance aurait sauté (46%)
- pour 16 trains nous avons une incertitude sur la faisabilité de la correspondance (20%)
- pour les 34% restants la correspondance se serait sans doute bien déroulée

Si on fait le même exercice pour les 249 xUPE + ROVO (avec gare d'arrivée au sud de Juvisy pour les "vallée" et au sud de Corbeil Essonnes pour les "plateaux") rentrés dans D-CO sur l'année 2017 (dont ceux de l'utilisateur jferet ;-) ) on a :
- 9 suppressions
- 165 trains partis à l'heure : 146 arrivés à l'heure, 19 en retard
- 75 trains partis en retard : 14 arrivés à l'heure, 61 en retard

Soit :
- 61+9 = 70 trains pour lesquels on peut affirmer que la correspondance aurait sauté (28%)
- pour 19+14 = 33 trains nous avons une incertitude sur la faisabilité de la correspondance (13%)
- pour les 146 (59%) restants la correspondance se serait sans doute bien déroulée

Tu vois la nuance ? Sachant que ces chiffres sont à comparer avec le taux de réussite des correspondances demandé par IDFM. Et on voit qu'il y a du chemin pour y arriver....
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar x58 » 31 déc. 2017, 18:10

J'ai voyagé pratiquement en heures creuses seulement. Avec arrivée à Mennecy a 16h31 souvent et à 17h31 parfois.
C'est la robustesse des correspondances en 3 minutes le soir en heures de pointe qui m'intéresse. Puis celles après l'heure de pointe quand il n'y aura que 2 puis 1 train par heure pour aller au delà de Corbeil.

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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar remster » 31 déc. 2017, 18:31

Ben tu as ces informations en regardant ce que j'ai compilé depuis les stats de Phil. Que te faut-il de plus ? :reflechis:
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar Dewitt » 05 janv. 2018, 09:30

Première partie de journée :
267 trains relevés dont 31 trains supprimés

- 94 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 52 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 90 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 31 trains supprimés

Totaux irrégularité première partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 65 %
Irrégularité à 5 minutes : 45 %


Deuxième partie de journée :
287 trains relevés dont 42 trains supprimés

- 142 trains à l'heure ou petit retard (de +0 à +2)
- 32 trains irréguliers à 3 minutes (+3 et +4)
- 71 trains irréguliers à 5 minutes (+5 et plus)
- 42 trains supprimés

Totaux irrégularité première deuxième partie de journée :
Irrégularité à 3 minutes : 51 %
Irrégularité à 5 minutes : 39 %


Totaux irrégularité [tous les mois] 2017 :
Irrégularité à 3 minutes : 57 %
Irrégularité à 5 minutes : 42 %


Les cinq plus gros retards sont : +44 +31 +21 +20 +18 en première partie de journée.
Les cinq plus gros retards sont : +86 +80 +26 +19 +18 en deuxième partie de journée.

Le cumul des retards est de 1130 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 951 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 2081 minutes (soient 1 jours 10 heures 41 minutes)

Le retard moyen est de 4 minutes en première partie de journée
Le retard moyen est de 3 minutes en deuxième partie de journée
...soit une moyenne de 4 minutes
:RER: :D: = :D: tours de passe-passe... ou pas
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Re: Régularité annuelle 2017

Messagepar Phil » 08 janv. 2018, 08:20

@Phil, on peut extrapoler à décembre 2018 et janvier 2019: 58% des correspondances à Juvisy seront ratées le soir.
Ce n'est pas comme ça que j’interprète ces chiffres : Ce n'est pas parce que 58% des trains du soir que Phil a pris avaient 5 minutes de retard à Mennecy qu'ils avaient nécessairement 5 minutes à Juvisy: ils ont pu prendre du retard entre Juvisy et Mennecy par exemple.

Il faut donc affiner pour regarder, dans les chiffres de Phil :
- quels sont les trains qui sont arrivés avec 5 minutes + à Mennecy en étant partis de Paris Gare de Lyon (Souterraine) avec un retard plus important :arrow: pour ceux là oui la correspondance aurait sans doute été loupée . Il faudrait faire une extraction de D-Co pour voir quel est le % concerné...
- pour les autres, AMHA on ne pourra pas en conclure grand chose

:arrow: ça veut dire qu'il va falloir affiner D-CO en vue du SA2019
Bonjour, d'expérience partir de Gare de Lyon avec x minutes , fera arriver à Mennecy avec mini x minutes, il y a de rares fois au 1 ou 2 mn auront été gagnés, mais à minima c'est autant de minutes de retard et souvent plus.
Cdlt
Phil
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