Pour apporter ma touche de radotage, il y a l'ascenseur de la gare de Lieusaint-Moissy. "A mon époque" il était en panne quasiment permanente et la seule intervention de la pétaudière consistait à changer la pancarte indiquant une date tout aussi hypothétique que fantaisiste de remise en service. Je rappelle que cette gare a été rénovée et mise en service en 2005 après bien des reports. Au bout de quelques années de pannes répétées la pétaudière à avoué, à travers de la bouche du directeur de la D de l'époque, que ce type d'ascenseur n'était pas adapté à un usage en environnement extérieur.AR Mennecy - Sarcelles
Avant de quitter la maison, je vérifie l'ascenseur de la voie 2 sur le site ViaNavigo. Il est en panne.
Comme d'habitude. On peut penser maintenant que c'est son état normal et que la routine établie chez SNCF consiste à constater sa défaillance.
Sur toute la ligne D aujourd'hui, il y a 16 gares équipées d'ascenseurs ou d'escaliers roulants pour atteindre les quais. 8 sont dans la liste des problèmes connus.
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