CdltLes mauvaises conditions météo ralentissent la circulation sur l'ensemble de votre ligne, prévoir des retards allant jusqu'à 15 minutes. Restez vigilants aux annonces en gare.
Phil
[EDIT] il fait froid 5°C ici [/EDIT]
CdltLes mauvaises conditions météo ralentissent la circulation sur l'ensemble de votre ligne, prévoir des retards allant jusqu'à 15 minutes. Restez vigilants aux annonces en gare.
Les mauvaises conditions météo ralentissent la circulation sur l'ensemble de votre ligne, prévoir des retards allant jusqu'à 15 minutes. Restez vigilants aux annonces en gare.
je me demande comment faisaient nos parents... de mémoire, ça allait beaucoup mieuxLes mauvaises conditions météo ralentissent la circulation sur l'ensemble de votre ligne, prévoir des retards allant jusqu'à 15 minutes. Restez vigilants aux annonces en gare.
Météo France annonce un temps similaire pour toutes les matinées jusqu'à la fin de la semaine...
Dès qu'il pleut il va falloir compter 15 minutes de retard ?
Gestion merveilleuse de la ligne D. Vive SNCF !
La réponse est malheureusement : oui. (pour cette semaine "feuilles mortes" en tout cas)Météo France annonce un temps similaire pour toutes les matinées jusqu'à la fin de la semaine...
Dès qu'il pleut il va falloir compter 15 minutes de retard ?
Tiens çà me fait penser à un truc vu ce matin.Gars de la maintenance qui n'ont pas envie de sortir de chez eux...
Il y a des dates à retenir:je me demande comment faisaient nos parents... de mémoire, ça allait beaucoup mieux
ah mais suis-je bête... euh avait du matos relativement neuf
dites, il y a des alertes "inondation" dans les pyrénées.... vous pensez qu'on va être impactés ????
jamais aussi tôt que ça !(il y en a un à qui ça va rappeler quelque chose) SILS 6h41 - St Cloud 6h48 ...
bin dis nous quelle date pour le prochain voyage, on trouvera un charterTrain circulaire de Rangoon de 10h10 parti à peu près à l'heure, et arrivé à peu près à l'heure aussi.... trois heures plus tard.
Pour le reste ça ne se raconte pas, ça se vit !
3 possibilités:VUCA 08h40 15 mn Difficultés de circulation
DECA 08h43 12 mn Difficultés de circulation
Comment c'est possible sachant que le VUCA a 6 minutes d'avances. Mais il met 2 minutes de plus. Cela signifie que le DECA est arrivé en gare pile poil 1 minute après le VUCA. J'y crois vraiment pas du tout.
Pour moi,18h35 retards de 10 à 15mn suite à des mesures de sécuritéayant entrainé l'arrêt momentané des circulations à melun.rétablissement de la circulation normale vers 20h30 environ.
RER D : trafic interrompu Combs-Melun RER D
Le 05 novembre 2013 de 18:30 à 20:30
En cours
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 19h09 .
Personnes dans les voies entre les gares du Mée et Melun sur la ligne D du RER.
L'application des mesures de sécurité nous impose l'arrêt du trafic dans la zone concernée dans les deux sens de circulation jusqu'à nouvel avis sur l'axe
- Paris - Melun via Combs la Ville
SNCF Transilien.
RER A: trafic ralenti sur Cergy le Haut
Le 05 novembre 2013 de 17:00 à 21:00
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 20h02 .
Panne sur un train à Clichy Levallois sur la ligne L, impactant la ligne A du RER.
Cet incident est terminé. Des retards et des modifications desserte sont possibles sur l'axe :
- Nanterre Préfecture - Cergy le Haut
- Nanterre Préfecture - Poissy
Le retour à une situation normale est prévu vers 21h00.
RER B : trafic perturbé RER B
Le 05 novembre 2013 de 19:15 à 22:15
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 19h18 .
Incident de signalisation à La Courneuve Aubervilliers sur la ligne B du RER.
Les mesures de sécurité nous imposent de ralentir la circulation des trains dans la zone concernée
Par conséquent, des retards, des modifications ponctuelles de desserte et des suppressions sont à prévoir
dans les deux sens sur les axes
- Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV - Paris
- Mitry Claye - Paris
RER D : trafic perturbé Paris-Melun
Le 05 novembre 2013 de 18:30 à 22:30
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 19h30 .
Personnes dans les voies entre les gares du Mée et Melun sur la ligne D du RER.
L'assurance qu'il n'y a plus personne sur les voies nous permet de reprendre la circulation des trains entre Combs la Ville et Melun dans les deux sens .
Des retards, des modifications ponctuelles de desserte et des suppressions sont à prévoir sur l'ensemble de la ligne.
RER E : vitesse limitée à Nogent.Retards possibles
Du 05 novembre 21:50 au 06 novembre 19:00
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 13h51 .
Incident affectant la voie à Nogent le Perreux sur la ligne E du RER.
Les travaux de remise en état nécessitent une limitation de vitesse des trains dans cette zone. Des retards de 5 à 10 minutes sont possibles sur l'axe :
- Haussmann Saint-Lazare - Tournan
- Haussmann Saint-Lazare - Chelles Gournay
Ligne H : intempéries automnales.
Le 05 novembre 2013 de 06:00 à 23:35
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 13h53 .
A l'automne, la présence de feuilles mortes associées à l'humidité ambiante, forme une pâte végétale qui favorise le manque d'adhérence aux rails.
Pendant cette période, nos équipes de maintenance assurent le nettoyage des zones à risque et nos trains sont équipés d'un système anti-patinage.
Cependant, malgré notre mobilisation, nous ne pouvons éliminer totalement le risque de perturbations engendrées par ce phénomène, notamment dans les zones de forts patinages telles que les côtes de Valmondois, Montsoult, Persan et Luzarches.
En conséquence, des retards éventuels sont à prendre en compte lors de l'organisation de votre voyage.
Ligne P : vitesse limitée.Retards possibles.
Du 05 novembre 16:00 au 06 novembre 19:00
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 13h51 .
Incident affectant la voie à Nogent le Perreux sur la ligne E du RER, impactant la ligne P.
Les travaux de remise en état nécessitent une limitation de vitesse des trains dans cette zone. Des retards de 5 à 10 minutes sont possibles sur les axes:
- Paris Est - Coulommiers.
- Paris Est - Provins.
Ligne R : trafic fortement perturbé
Le 05 novembre 2013 de 18:30 à 21:30
Dernière mise à jour : 05/11/2013 à 20h18 .
Personnes dans les voies entre les gares du Mée et Melun sur la ligne D du RER, impactant la ligne R.
Cet incident est terminé, cependant des retards, des modifications de desserte et des suppressions ponctuelles sont à prévoir jusqu'à 21h30.
C'est quoi le temps réel à la RATP ?Mardi 05 novembre 2013 à 20H55
Trafic général - Bulletin trafic en temps réel
Trafic normal sur l'ensemble des lignes RATP et Transilien SNCF.
Deux incidents se sont produits à la suite sur l'axe Villeneuve St Georges - Combs la Ville - Melun hier soir. Ils ont provoqué d'importantes perturbations dans la circulation des trains du RER D de cet axe, de la ligne R, du TER Bourgogne et d'Intercités.
Le premier incident concerne le train ZECO 153563 (17h18 au départ de Paris) avec un incident de signalisation à l'entrée de la gare de Melun sur la voie 1 bis vers 18h02. Suite au franchissement de ce signal fermé (feux rouges) pour une raison non encore déterminée par l'enquête en cours, le conducteur, conformément aux règles en vigueur, lance une alerte de sécurité par radio.
L'ensemble des trains du secteur s'arrête et la circulation est totalement interrompue entre Villeneuve St Georges et Melun par Combs la Ville.
Après les premières constatations, la circulation peut reprendre sans restrictions sur les 3 autres voies (voies 1, 2 et 2 bis) vers 18h15.
A 18h42, un signal d'alarme est tiré dans le train 153563 toujours arrêté à l'entrée de Melun. Des portes s'ouvrent et des voyageurs descendent sur les voies. Le conducteur lance une nouvelle alerte de sécurité par radio pour éviter un accident.
La circulation est à nouveau totalement interrompue entre Villeneuve St Georges et Melun.
Après vérification de l'absence de toute personne sur les voies, les trains peuvent circuler à nouveau vers 18h55 sur 3 des 4 voies.
Vers 19h, le train ZECO 153563 est acheminé à quai en gare de Melun.
Ce premier incident est terminé.
Au même moment, vers 18h59, le conducteur du train 152964 (18h12 au départ de Montereau) lance une alerte radio de sécurité suite au ressenti d'un choc anormal sur son train entre les gares de Savigny le Temple Nandy et Lieusaint Moissy alors qu'il circule sur la voie 2.
La totalité des trains est une nouvelle fois arrêtée entre Villeneuve St Georges et Melun.
Après avoir arrêté son train au niveau de la gare de Lieusaint Moissy, le conducteur part visiter sa rame et la ligne.
Après constatations, vers 19h30, il autorise la reprise sans restrictions sur les voies du sens nord sud (voies 1 et 1 bis) et avec vitesse limitée sur les 2 voies du sens sud nord (voies 2 et 2 bis).
Vers 20h, des agents de l'infrastructure mobilisés pour aider à la visite de la ligne dans ce secteur autorise la levée de restrictions sur la voie 2 bis mais maintiennent l'interdiction de circulation sur la voie 2 suite à la découverte d'un arbre couché sur la caténaire.
La voie 2 est rendue à la circulation ferroviaire vers 22h30 après tronçonnage de l'arbre et visite de la caténaire.
Le trafic a été très perturbé sur cet axe jusqu'en fin de soirée.
Côté RER D, sur l'axe de Combs, des trains ont été retenus à Melun et Paris dans l'attente d'informations après chaque incident.
Pour les trains sans arrêt, certains ont été détournés par Corbeil Essonnes.
La réduction de la capacité (1 seule voie Combs Melun pour le 1er incident ou Melun Combs pour le 2ème) a aussi entraîné des retards et des modifications
Un de plus... mais on va encore nous dire qu'en fait c'était un système de sécurité qui marchait super-bien.Suite au franchissement de ce signal fermé (feux rouges) pour une raison non encore déterminée par l'enquête en cours,
heu, je préfère avoir un train en retard, qu'un train qui ne s’arrête pas sur un feu rouge. Après c'est vous qui voyezUn de plus... mais on va encore nous dire qu'en fait c'était un système de sécurité qui marchait super-bien.Suite au franchissement de ce signal fermé (feux rouges) pour une raison non encore déterminée par l'enquête en cours,
Je ne dis pas le contraire. Mais en ce moment, il semble que les feux aient tendance à basculer au rouge sans laisser le temps à l'Agent de Conduite de s'arrêter avant.heu, je préfère avoir un train en retard, qu'un train qui ne s’arrête pas sur un feu rouge. Après c'est vous qui voyez
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