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Mercredi 26 septembre 2012

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Riva
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Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Riva » 26 sept. 2012, 07:52

:coucou:
RER D:trafic perturbé Villeneuve St Georges-Melun
Heure de dernière mise à jour des informations : 26/09/2012 à 07h31

Panne d'un train de marchandises à Melun sur la ligne D du RER.

Des retards, des modifications de desserte, ainsi que des suppressions ponctuelles sont possibles, dans les deux sens de circulation, sur l'axe Orry la Ville / Melun.

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Bon courage et bonne journée
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 26 sept. 2012, 08:15

DECA 7h38 supprimé, on ne change pas une équipe qui gagne :twisted: !

LUCA 7h32 +1/+4
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar aquarius » 26 sept. 2012, 08:34

Bonjour à tous,
:RER: :D: VOVA Maisons-Alfort 7h13 (0) - Gare de Lyon 7h20 (+2) après arrêt au km 1, entrée du tunnel, :RER: :A: UPAC (2n bien chargé) 7h20 - La Défense 7h34, :T2: 7h38 - Sèvres 7h53 (au moment où les portes s'ouvrent à Parc de St Cloud, SIEL annonce un temps de 2 min pour arriver à cette gare... trouvez l'erreur) et Phébus 45 7h54 (-15 sec) - Vélizy-Dassault 8h11 (0) avec toute la montée au ralenti suite à un véhicule en panne. Trajet en 69 minutes.
Bon courage à tous !
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar lkvn » 26 sept. 2012, 09:10

ratage de réveil donc VOVA Ris Orangis de 7h02: +4/+6, pas génial, et surtout beaucoup plus de monde que dans le précédent :-/

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar BlueEdel91 » 26 sept. 2012, 09:14

Un bon gros bordel comme on les aime :(

Reçu alerte pour panne d'un train de marchandises à Villeneuve Saint Georges... je me hâte un peu esperant attraper le 7h51 à Lieusaint vu que le DECA de 57 est d'ores et déjà supprimé..

Un monde pas possible à quai... un SUCA qui arrive très en retard et part à 8h01 au lieu de 7h51 de Lieusaint, pour une arrivée Gare de Lyon avec un joli +25 !!!!
Du monde bien sur mais dès Boussy, ce sera le mode Sardine... Les visages se décomposent sur les quais quand on arrive dans les gares suivantes... A Yerres, ce sont des soupirs et des visages défaits car visiblement le retard se prolonge pour les trains qui suivent... A Montgeron en voiture de tête plus personne n'entre...

Nous arrivons bien serré Gare de Lyon ... un tantinet agacés...

Bienvenue dans un monde parfait !

Bonne journée
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar tgv91 » 26 sept. 2012, 09:43

Heure de dernière mise à jour des informations : 26/09/2012 à 09h34

Panne d'un train à Maisons Alfort Alfortville sur la ligne D du RER.

Des retards, des modifications de desserte, ainsi que des suppressions ponctuelles sont possibles sur l'axe Paris Gare de Lyon / Melun, dans ce sens de circulation.
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 26 sept. 2012, 10:39

Ce matin je vous propose de rendre hommage à l'ensemble du service public.

Je pars pour plus tôt ce matin pour une formation à l'Université.

VOVA 7h28 Vigneux-sur-Seine +3 / Saint-Denis +9 à Paris Gare de Lyon (Souterraine) passage d'un train roulant à vide en direction du nord par la voie 3.
Déjà cela commence mal.

Ensuite :H: train SOGA avec +12 en NAT Saint-Denis -> Epinay-Villetaneuse. Panne d'un train (problème de fermeture de porte)

A Villetaneuse gros bazar sur la route. Bref : j'arrive finalement en retard au campus... et là on me dit que "ah ben non la formation c'est demain mais on avait envoyé un courriel hier soir pour le signaler". :roll: :roll: :roll:

Donc retour à Saint-Denis par le train ADEL (?) qui a fait un je sais pas combien (au pif il devait faire un +5)
Tiens au fait il est où la girouette sur les NAT ? Ah ben il n'y en a pas ! Bravo les concepteurs ! :roll:
Puis :T1: qui a finalement été le bon élève de la matinée avec un +0 !

Une matinée à oublier très vite !

A+
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Freddy » 26 sept. 2012, 11:07

Panne d'un train de marchandises à Melun sur la ligne D du RER
Reçu alerte pour panne d'un train de marchandises à Villeneuve Saint Georges...
Panne d'un train à Maisons Alfort Alfortville sur la ligne D du RER.
:roll:

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar aquarius » 26 sept. 2012, 11:20

Les BR du jour

:RER: :D: Nord
RAS

:RER: :D: Corbeil
FOVA 07h03 7 Difficultés de circulation
MIPE 07h06 7 Difficultés de circulation
VOVA 07h33 6 Difficultés de circulation
MIPE 07h36 6 Difficultés de circulation
FOVA 07h48 5 Difficultés de circulation
MIPE 08h36 7 Difficultés de circulation

:RER: :D: Melun
LUCA 06h55 5 Difficultés de circulation
LUCA 07h10 7 Difficultés de circulation
LUCA 07h40 6 Difficultés de circulation
DECA 07h43 5 Difficultés de circulation
DECA 07h58 240 Train supprimé (n'a pas circulé)
SUCA 08h25 15 Incident sur un train
DECA 08h28 16 Incident sur un train
VUCA 08h40 23 Incident sur un train
DECA 08h43 22 Incident sur un train
LUCA 08h55 240 Train supprimé (origine Combs)

ter Bourgogne Laroche
Des retards sur 2 directs Champagne :
891002 07h00 5 (retard enregistré à partir de Montereau)
891006 08h00 5 (retard enregistré à partir d'Etigny, incident affectant la voie)

Navettes: rien de particulier à signaler
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar BlueEdel91 » 26 sept. 2012, 11:21

Tiens c'est marrant
DECA 08h43 22 Incident sur un train
il avait été annoncé supprimé celui là à Lieusaint....
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar aquarius » 26 sept. 2012, 17:26

Complément d'infos : RER D perturbé ce matin > boîte chaude sur un train FRET ( échauffement anormal de l'essieu d'un wagon )
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar davromaniak » 26 sept. 2012, 17:51

Aujourd'hui, un petit aller-retour Alfortville <-> Puteaux.

L'aller :
  • :RER: :D: VUCA : Maisons-Alfort - Alfortville 8h55 (+21), Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h03 (+23) <== le seul vuca que je vois sur vianavigo à ces heures là est vers 8h35. J'ai dû mal noter la mission que j'ai pris, c'est pas possible de faire +20 et d'avoir un quai vide et un train aussi vide. EDIT : Selon l'outil du dcollector, c'est bien celui qui est passé vers 8h35.
    :RER: :A: YCAR : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 9h04, La Défense 9h21.


Le retour :
  • :RER: :A: NEGE en MI09 : La Défense 14h03, Paris Gare de Lyon (Souterraine) 14h15.
    :RER: :D: ZUCO : Paris Gare de Lyon (Souterraine) 14h24 (+1), Maisons-Alfort - Alfortville 14h29 (+1)
En passant, j'ai l'impression que le site de la RATP a du mal avec La Défense pour les trajets à pieds, vu qu'ils n'indiquent pas d'utiliser les passerelles... mais les routes qui n'ont pas de trottoirs.

++
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar remster » 26 sept. 2012, 18:22

Ce qui est bien avec le :RER: :D: c'est que tous les jours on a une histoire à raconter ! Le seul pb, c'est que c'est à chaque fois pour expliquer pourquoi on est en retard :twisted:

Sinon j'ai du mal à croire qu'un train de marchandises ait pu mettre le souk de la sorte. On nous dit qu'il n'y en a plus en pointe :twisted: Vous avec donc certainement eu une hallucination collective :lol:
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Barnette » 26 sept. 2012, 18:32

LUCA 7h36 +0/+6 (en courant car le DECA suivant était supprimé)
ZUCO 17h34 +1/+1

Moins de monde dans les transports aujourd’hui je trouve et 1ère journée pas trop merdique depuis le début de la semaine au boulot.

:coucou: à demain

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 26 sept. 2012, 18:50

Bonsoir,

:M: RAS

ROVO 17h36 Paris Nord (Souterraine)
A Paris Gare de Lyon (Souterraine) mon wagon a littéralement été envahi par une trentaine de jeunes américains un peu bruyant.
Bon ils n'étaient pas méchants non plus. ;-)

En tout cas pas d'incident diplomatique à cause de la :D: en tout cas.
Paris Nord (Souterraine) +0 / Vigneux-sur-Seine +3 à quai sous une pluie battante !

A demain.
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Freddy » 26 sept. 2012, 19:24

Sinon j'ai du mal à croire qu'un train de marchandises ait pu mettre le souk de la sorte. On nous dit qu'il n'y en a plus en pointe :twisted: Vous avec donc certainement eu une hallucination collective :lol:
Sauf à penser que l'incident, particulièrement pénalisant si la boite chaude est confirmée (frein bloqué, rupture de fusée, isolement nécessaire) ait débuté avant la pointe et débordé sur la pointe. ;-)

Concernant les trains en pointe :

1 Un plan de transport est établi à l'année en fonction des demandes, omniprésentes pour le transport voyageurs de l'EF SNCF durant les heures de pointe. Les sillons supplémentaires ne peuvent pas y être insérés de manière théorique.

2 Le Fret répond à des considérations économiques spécifiques. De nombreuses demandes de SDM (Sillons de Dernières Minutes) tombent tardivement pour tracer un sillon dans les heures/jours qui suivent. Là aussi, les règles sont strictes, les sillons disponibles rares et les opérateurs pas totalement cons. Le tracé d'un train de Fret est là aussi très difficile.

3 Les Fret circulent donc souvent en flan de pointe 20h/23h et 04h/06h selon l'organisation de transport propre à chaque EF. Seulement, ils traversent la France et subissent, eux aussi des aléas (parfois même à Melun ou Villeneuve !!) avec retard à la clé. Et comme dirait l'autre, il faut bien les passer en trouvant de la place : les lieux ou les rétentions et stationnements utilisables pour des trains de 500m 700m ne sont pas légion en amont de la Région Parisienne, ou même en Grande Couronne.

4 Les RER Distes lèvent la tête de leur 20 minutes matinal, constatent le passage d'un train de Fret, et hurlent au scandale : "Bande de bons à rien".

On peut préciser, pour finir de faire siffler mes oreilles, que les opérateurs Fret sont aussi des clients qui paient, parfois cher, le sillon qu'ils entendent utiliser.

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Mounir » 26 sept. 2012, 19:47

ratage de réveil donc VOVA Ris Orangis de 7h02: +4/+6, pas génial, et surtout beaucoup plus de monde que dans le précédent :-/
Il me semblait bien avoir vu un rissois sadurien sur le quai ! :mrgreen: Donc même train que toi :
:D: VOVA : Evry Val de Seine 06h56 (+6) ==> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 07h33 (+6). Départ retardé de Corbeil Essonnes mais on ne saura pas pourquoi ...
La 173A rénovée Carmillon est passée à vive allure à vide à Juvisy !!

:C: BALI au retour sans problème.

:D: ROVO : Juvisy 18h41 (+2) ==> Evry Val de Seine 18h53 (+0). Dans la 81D, avec la motrice 20661 dans un état lamentable !! J'ai pris une photo :

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Barnette » 26 sept. 2012, 20:00

Des fois je me pose sérieusement des questions...
Ce n'est pas pour dédouaner la SNCF, loin de là, m'enfin quand même, ce sont bien des "usagers" (dans un genre particulier, certes...) qui ont mis le train dans cet état...

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Ver1976 » 26 sept. 2012, 20:06

J'ai vu passé un MF77 dans un état encore pire que çà ! (pas eu le temps de prendre des photos)
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar khader95 » 26 sept. 2012, 21:56

:RER: :D: ZUCO : Goussainville 13h05 (0) - Paris Nord (Souterraine) 13h28 (+1)
:RER: :D: LUCA : Paris Nord (Souterraine) 17h19 (+2) - Goussainville 17h42 (+1)

Longtemps que j'avais pas eu du tout vert...
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:RER: :D: : Bienvenue dans un monde de retards.

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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Riva » 26 sept. 2012, 23:17

:coucou:

:D: ROPO de 8h23 : +1/+1
avec la voix de Simone (franchement bof, je préfère Juliette et sa douce voix)

:D: LUCA de 17h04 : +1/-1
Oui c'est bien un -1 ! Belle performance de l'Agent de Conduite surtout compte tenu des conditions météorologiques.
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Willy-RIVA972 » 27 sept. 2012, 00:49

Bonsoir,

Avant de partir j'ai consulté le site transilien sncf à 15h10 pour voir si le ROVO de 15h35 à Garges Sarcelles que je devais prendre serait supprimé ou pas, je vois que sa mission précédente VUCA circule avec un +9 et n'est qu'à Pierrefitte. Du coup je parts pour prendre le ROVO qui n'était toujours pas à l'heure. +2/+7 à Paris Nord. +2 conservé jusqu’à Stade de France, y'a pas eu le moindre effort pour rattraper le retard. Puis nous sommes partis de Stade de France lentement, au signal suivant nous avons repris notre vitesse de croisière, puis gros ralentissement et 20km/h de l'entrée du tunnel de Paris Nord jusqu'à l'arrêt à quai. UM 78D+52A

Retour au départ de Châtelet les Halles. Au grand malheur je me tape encore la 78D+52A sur la mission VOVA de 20h54. Le train arrive à +9 à Châtelet les Halles, deux RER B passent en priorité. Résultat des courses +13/+15 à Garges Sarcelles! J'étaiiiiiiiis vénèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèèère!!!!!! Pas un effort du conducteur pour tenir les 13 minutes initiale de retard ou rattraper la moindre seconde de retard. Au contraire il a encore pris 2 min de retard parce qu'il ne se pressait pas du tout! En descendant je passe devant la cabine et je vois un comptage 1 Bm isolé... Il en reste encore 7 sa n’empêche pas de tenir l'horaire quand même je pense. Encore si il en restait que 5 j'aurais compris mais 7 la rame a de la puissance toujours.

Bonne soirée et bonne nuit. RDV pour le ROPO de 9h50 jeudi matin.
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar remster » 27 sept. 2012, 00:56

Si bogie moteur isolé, le train a des restrictions de vitesse. Ah mais oui c'est vrai j’oubliais "il s'agit de cas isolés qui n'ont aucune conséquence alors il n'y a pas de problème" :twisted:
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar BlueEdel91 » 27 sept. 2012, 09:45

LUCA 7h36 +0/+6 (en courant car le DECA suivant était supprimé)
ZUCO 17h34 +1/+1

Moins de monde dans les transports aujourd’hui je trouve et 1ère journée pas trop merdique depuis le début de la semaine au boulot.

:coucou: à demain
Bin tu as eu du pot parce qu'entre le matin où plusierus trains ont été supprimés/retardés à cause du fret bloqué à Villeneuve Saint Georges, je peux te dire qu'on est allé bosser en mode sardine... quant à la :M14: le matin, horrible, j'ai même failli ne pas pouvoir descendre à Madeleine (en plus les gens sont ... arf.... faut hurler "PARDONNNNN" pour pouvoir sortir)... Quant au soir, pareil collé serré sur la :M14: avec un abruti qui refusait de se lever de son strapontin puis ensuite le ZECO bien plein... en tout cas dans ma voiture (en tête)
Des fois je me pose sérieusement des questions...
Ce n'est pas pour dédouaner la SNCF, loin de là, m'enfin quand même, ce sont bien des "usagers" (dans un genre particulier, certes...) qui ont mis le train dans cet état...
pas sûre justement que ce soit des "usagers" au sens commun/habituel... ce sont plutôt des passagers ou ponctuels ou réguliers mais qui se fouttent totalement des conséquences que cela peut avoir... rien à faire justement
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar marsu » 27 sept. 2012, 10:39

UUCA 7h44 boussy +1 - Paris Gare de Lyon +3
ZECO 17h48 Paris Gare de Lyon +4 - boussy +1
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar BlueEdel91 » 27 sept. 2012, 11:49

ah oui j'ai oublié !!!
Dans ma voiture qui avait le code ZR201721, j'étais assise sur un siège sous lequel il y avait un truc qui soufflait un vent glacial même à l'arrêt !!! Comme j'étais trempée, j'ai ADORE !!!
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Riva » 27 sept. 2012, 17:15

ah oui j'ai oublié !!!
Dans ma voiture qui avait le code ZR201721, j'étais assise sur un siège sous lequel il y avait un truc qui soufflait un vent glacial même à l'arrêt !!! Comme j'étais trempée, j'ai ADORE !!!
ça doit être une des bouches de ventilation/chauffage de la rame.

A tester en plein hiver sur le même siège pour voir si ça souffle du chaud !
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar aquarius » 27 sept. 2012, 17:25

Retour en 2 étapes (voire même 2 1/2 ou 3)...
Phébus 45 Vélizy-Dassault 19h16 (+3) - Sèvres 19h45 (+14). Eh oui, la 118 à cette heure-là, ça ne roule vraiment pas.
puis après une réunion hautement culturelle, notamment par la qualité de certains intervenants...
:T2: en UM svp Sèvres 22h05 - La Défense 22h21, :RER: :A: NEMO26 non marqué train court à La Défense mais marqué par la suite, puisque c'était une UM2 de MS61, 22h25 - Gare de Lyon 22h38, et enfin... et enfin rien du tout, parce que le dernier train pour Maisons-Alfort est actuellement à 22h38. Et (pour une fois...) le train était vraiment à l'heure, même pas vu l'arrière ou son affichage, rien !
Donc, résigné, ... :M: :M1: automatique comme il se doit Gare de Lyon 22h48 - Reuilly-Diderot 22h49 puis :M: :M8: 22h55 - MA-Stade 23h08, soit 24 minutes plus tard que par le RER.
Je peux faire une suggestion idiote ? ajouter les bus sur les tableaux de départ des RER D ? puisqu'en dehors des ZICO, des RIPO et des RYVU, je n'ai pas vu grand chose pour moi hier soir. Quant à trouver l'affiche travaux sur le quai ou ailleurs... j'ai préféré rejoindre le métro directement. De mémoire (parce que j'avais regardé avant de partir), le bus devait quand même partir à 23h11 et arriver à 23h28, mais je peux me tromper.
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Willy-RIVA972
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar Willy-RIVA972 » 27 sept. 2012, 18:06

Si bogie moteur isolé, le train a des restrictions de vitesse. Ah mais oui c'est vrai j’oubliais "il s'agit de cas isolés qui n'ont aucune conséquence alors il n'y a pas de problème" :twisted:
Oui la restriction de vitesse je l'imagine bien, mais si c'est juste un bogie moteur isolé et que les 7 autres sont opérationnels (um), la vitesse du train ne tombe pas de 140 à à peine 90 quand même? (voir moins puisque de ce que j'ai relevé en vitesse, 83 à la sortie du tunnel de Paris Nord (VL90) on a fais du 71 (VL90) entre Stade de France et Saint Denis et 65 (VL110) entre Pierrefitte et Garges).
Et d'ailleurs je pense que la grille horaire doit être construite de sorte à ce qu'avec un bogie isolé que la rame puisse être à l'heure quand même non?
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FrancoisL
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar FrancoisL » 30 sept. 2012, 23:58

Et d'ailleurs je pense que la grille horaire doit être construite de sorte à ce qu'avec un bogie isolé que la rame puisse être à l'heure quand même non?
Attention, on est au-delà d'un BM isolé (-> plus de traction ni de freinage électrique) : on est sur l'isolation complète d'un bogie (-> bogie complètement inerte, en particulier pas de freinage mécanique) en cas d'usure avancée des semelles. Dans ce cas il y a restriction de vitesse, pas prise en compte dans les marches.
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remster
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Re: Mercredi 26 septembre 2012

Messagepar remster » 01 oct. 2012, 00:13

de mémoire dans ce cas la rame est limitée à 120, ce qui est pénalisant en bout de ligne (nord comme sud)
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