Inventaire du parc Z5300 & Z2N

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D-prime
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar D-prime » 27 mars 2009, 08:56


Ah tiens effectivement pas fait attention, j'ai juste vu des sièges en sky et 59A.
Sky! my husband! :lol:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
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maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mokshu » 27 mars 2009, 11:34


Ah tiens effectivement pas fait attention, j'ai juste vu des sièges en sky et 59A.
Sky! my husband! :lol:
C'est parce que c'est couleur whisky :)
C'est "skaï" l'écriture correcte non ?
:D:ésa :B:usé
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lkvn
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar lkvn » 27 mars 2009, 11:39

ouai, même qu'en hiver s'caille !

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar guest » 27 mars 2009, 11:45

vous vous trompez
le fil à suivre et l'histoire en cinq mots, c'est pas ici. C'est dans la pôse-kafé :mrgreen:

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 27 mars 2009, 11:55

Ici on fait l'inventaire des:
-20500
-5300
-5600
-des bidules

Accessoirement
-Des jolies SaDuriennes
-Des noms commençant par "An"
-Del 'histoire des bidules (et personne n'a daigné me répondre!)
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar guest » 27 mars 2009, 13:22

A propos de Bidule :

je ne sais pas si vous les aviez notés :

49D : ZB20597 ZR25815 ZRAB35815 ZR25946 ZB20598 (orientée Nord)
50D : ZB20599 ZR25803 ZRAB35814 ZR25947 ZB20600 (orientée Nord)

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 27 mars 2009, 14:47

Merci ! On vérifiera tout ça par rapport à la feuille de référence (article 247 du portail).
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 27 mars 2009, 21:38

128D Bande jaune présente.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 31 mars 2009, 19:59

08C: bande jaune
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mokshu » 31 mars 2009, 20:41

Ce soir, 18h27 sur voie GL sens Province -> Paris : Z5600 6 caisses + Z20500 5 caisses rénovée. Ces choses existent donc bel et bien !
:D:ésa :B:usé
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 31 mars 2009, 20:58

Ce soir, 18h27 sur voie GL sens Province -> Paris : Z5600 6 caisses + Z20500 5 caisses rénovée. Ces choses existent donc bel et bien !
Bah, à part peut-être le fait que la 20500 soit rénovée, ce n'est pas nouveau ça.
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar FrancoisL » 31 mars 2009, 20:59

Des Z5600 6 caisses, c'est pas nouveau sur la :D: ? :oops:
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Messagepar 77ULCO » 31 mars 2009, 21:01

Des Z5600 6 caisses, c'est pas nouveau sur la :D: ? :oops:
A moins qu'il voit d'habitude des Z5600 à 12 caisses et des 20500 à 10 caisses...
:oops:

:arrow: direction Montereau
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar guest » 31 mars 2009, 21:02

Des Z5600 6 caisses, c'est pas nouveau sur la :D: ? :oops:
Non, c'est l'accouplement qui est rare (5 + 6)
Mais heureusement que c'est un accouplement stérile, ca sinon je ne vous dis pas la gueule des rejetons :mrgreen:

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Messagepar 77ULCO » 31 mars 2009, 21:08

Des Z5600 6 caisses, c'est pas nouveau sur la :D: ? :oops:
Non, c'est l'accouplement qui est rare (5 + 6)
:nonon:

Et pourtant je loin d'être concerné par le YlV!
:lol:

Certains DECA et ZUCK étaient dans cette composition, mais c'est vrai que cela ne passe pas trop du coté de Corbeil.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar guest » 31 mars 2009, 21:29

Et pourtant je loin d'être concerné par le YlV!
:lol: .

Aucun respect ces jeunes. :x
Certains DECA et ZUCK étaient dans cette composition, mais c'est vrai que cela ne passe pas trop du coté de Corbeil.
je dirais même plus, j'ai jamais vu cette composition à Corbeil :-?

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar FrancoisL » 05 avr. 2009, 16:21

Je sais pas si les :geek: sont au courant, mais >>la rénovation des 20500 commence<< sur la :P: :!:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 05 avr. 2009, 16:23

Mince, va falloir changer un peu l'inventaire.

Et comment tu fais pour tout voir toi?
:oops:

Par contre, c'est une information importante:
Ils ont réussi à retoucher la première sous-série!
:hourra: :hourra:
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Messagepar Riva » 06 avr. 2009, 09:06

82D pair Nord (je me demande si je l'ai pas déjà relevé) :reflechis:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar Mokshu » 06 avr. 2009, 11:34

A mon avis, c'est des 20500 4 caisses qui vont arriver chez nous avec une caisse rajoutée.
:D:ésa :B:usé
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Messagepar 77ULCO » 06 avr. 2009, 11:43

A mon avis, c'est des 20500 4 caisses qui vont arriver chez nous avec une caisse rajoutée.
Une VB2N?

Espérons au moins qu'elle sera un peu rénovée!
:lol:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Messagepar Riva » 06 avr. 2009, 11:43

A mon avis, c'est des 20500 4 caisses qui vont arriver chez nous avec une caisse rajoutée.
Avec quoi :?:
Il n'y a plus de remorques de Z20500 à moins qu'ils décident de fabriquer une nouvelle série de ZRB 203571 à ...
Car je vois mal greffer une VB2N à une Z20500 comportant 2 remorques longues (un autre bidule) :twisted:
Le (gain de) temps, c'est de l'argent (en plus !) Image

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Messagepar 77ULCO » 06 avr. 2009, 11:45

A mon avis, c'est des 20500 4 caisses qui vont arriver chez nous avec une caisse rajoutée.
Avec quoi :?:
Il n'y a plus de remorques de Z20500 à moins qu'ils décident de fabriquer une nouvelle série de ZRB 203571 à ...
Car je vois mal greffer une VB2N à une Z20500 comportant 2 remorques longues (un autre bidule) :twisted:
Et les bidules, qui aurait pu Y penser même en rêve?
:lol:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 06 avr. 2009, 22:31

En vrac et dans le désordre (des dates de relevés)
20D: 20540 côté sud (tricolore)
31D: 20561 côté nord (tricolore)
39D: 20578 côté sud
43P: 20585 côté sud
49D: 20597 côté nord
50D: 20599 côté nord
51P: sortie 26/6/91
66D: 20632 côté nord
67D: 20634 côté nord
72D: 20643 côté sud (tricolore, rénov. 05/06)
76D: 20651 côté nord
78D: 20655 côté nord (tricolore)
79D: 20657 côté sud (tricolore, rénov. 08/06)
80D: 20660 côté nord (berlingots)
84D: 20668 côté nord (tricolore ? rénov. 10/06 !)
85D: 20669 côté sud (berlingots, rénov. 06/08)
86D: 20672 côté sud (berlingots)
88D: 20675 côté sud
99D: 20697 côté sud (berlingots, rénov. 04/08)
103D: (berlingots)
108D: 20716 côté nord (berlingots, rénov. 06/08, compteuse)
110D: 20720 côté sud (berlingots)
111D: 20721 côté nord (berlingots, non compteuse)
112D: 20723 côté nord (berlingots)
114D: 20728 côté sud (berlingots, rénov. 12/08 ?)
115D: 20730 côté sud (berlingots, rénov. 12/08 ?)
120D: 20740 côté nord
122D: 20744 côté sud (redécorée zyva)
123D: 20746 côté sud
124D: 20748 côté sud (berlingots)
127D: 20753 côté nord
128D: 20756 côté nord
134D: 20768 côté sud (tricolore)
138D: 20776 côté sud

306: non rénovée
307: rénovée :transilien:
319: non rénovée
324: non rénovée
333: rénovée :transilien:
That's all folks !
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 07 avr. 2009, 18:59

Si ma vue ne m'a pas trompé, j'ai vu la 09D (Motrice 20518 précisément) cet après-midi. Et elle était rénovée!

Il semble donc que la 1ère sous-série est en train de passer à la rénovation vu que la 2ème sous-série (64D à 125D) semble être totalement passée à la rénovation.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 08 avr. 2009, 21:42

19D: 20538 côté sud, tricolore
88D: rénovation 12/06
96D: rénovation 11/06, d'où le fait qu'elle est encore tricolore
102D: 20704 côté nord
106D: 20712 côté nord, rénovation 07/07
107D: 20713 côté sud
126D: 20752 côté sud, tricolore
138D: sortie d'usine ULR 28/2/95
C'est tout pour aujourd'hui !
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 09 avr. 2009, 21:33

Aujourd'hui:
85D: 20670 côté nord, berlingots
87D: 20673 côté sud, berlingots, non compteuse, rénov. 03/07, dispositif service nuit
94D: 20687 côté sud, berlingots
97D: 20694 côté nord, berlingots, non compteuse, rénov. 06/07
108D: 20715 côté sud, berlingots, compteuse, rénov. 07/08
111D: 20721 côté nord, berlingots
125D: 20749 côté nord
C'est tout !
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 09 avr. 2009, 22:08

Petite maj de la liste des Z20500 de la :D:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 09 avr. 2009, 22:31

Petite maj de la liste des Z20500 de la :D:
Tu mets ça où ?
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Messagepar 77ULCO » 09 avr. 2009, 22:38

Petite maj de la liste des Z20500 de la :D:
Tu mets ça où ?
Sur le post d'origine
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 09 avr. 2009, 22:41

Comme c'est à peu près le seul endroit où je ne regarde plus pour faire la mise à jour des articles 247 et 249 du portail, on n'est pas prêts d'y arriver. Il va donc falloir reprendre cela après le week-end...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 09 avr. 2009, 23:59

Ça tombe bien, Je suis en vancances vendredi soir.

Les réflexions de haut vol vont fleurir.
:mrgreen:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 11 avr. 2009, 22:29

J'ai l'impression que certaines 5300 tricaisses ont été renommées, du moins la numérotation des éléments vu qu'il semble que ce soit toujours la Z5377...
:reflechis:

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http://www.photos-de-trains.net/forums/ ... php?t=6519
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 12 avr. 2009, 19:08

Probablement pour éviter de confondre avec les rames 5300 classiques...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 12 avr. 2009, 19:12

T'es sûr quelle est tricaisse ta couscoussière ? Moi j' compte 4 wagons...

Par contre des couscoussières tricaisses y en a du côté des aubrais pour faire la navette entre les aubrais et Orléans centre ;-)
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 12 avr. 2009, 19:19

il y a deux bleus différents pour les couscoussières à portes bleues donc les 3 caisses doivent être différentes.
Sinon +1 avec Remster...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 12 avr. 2009, 19:54

Mal vu... désolé.

Alors la classe 5xx doit venir soit du fait qu'il n'y a pas l'AES et/ou soit du fait qu'elle circule hors IdF...
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 16 avr. 2009, 23:08

En vrac, entre avant-hier soir et ce soir:
115D: 20730 côté sud, rénov.12/08
64D: 20628 côté nord, rénov.02/06 avec dispositif fin de soirée
48: 20595 côté nord
329 et 331 non rénovées
103D: 20705 côté sud
88D: rénov. 01/07
132D: 20764 côté nord, sortie d'usine 15/12/94
137D: 20773 côté nord, sortie d'usine 16/02/95
131D: 20761 côté nord, sortie d'usine 28/11/94 avec dispositif fin de soirée
193D: 20886 côté sud, sortie d'usine 19/01/98
31D: 20562 côté sud
151D: 20802 côté sud avec caisse 203563 (confirmation)
Et pour vendredi matin:
69D: 20638 côté nord, rénov.10/05
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 17 avr. 2009, 22:53

90D: 20679 côté sud, rénov. 04/07
82D: 20663 côté sud, livrée tricolore
09D: 20517 côté nord, rénov. 03/09 (c'est du tout neuf)
123D: 20745 côté nord, rénov. 03/09 (idem !)
Et de vendredi dernier matin: 311 et 355 rénovées <edit>très douteux pour le 311</edit>
Modifié en dernier par aquarius le 18 avr. 2009, 23:11, modifié 1 fois.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 18 avr. 2009, 10:51

90D: 20679 côté sud, rénov. 04/07
82D: 20663 côté sud, livrée tricolore
09D: 20517 côté nord, rénov. 03/09 (c'est du tout neuf)
123D: 20745 côté nord, rénov. 03/09 (idem !)
Et de vendredi dernier matin: 311 et 355 rénovées
Je l'avais déjà grillée la belle!
:-)
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 18 avr. 2009, 22:43

08C: bande jaune
Si on parle de la 08C, on est hors sujet, c'est une 5600. S'agit-il de la 08C ou de la 08D ?
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Tholdor » 18 avr. 2009, 23:21

Bon, dès lundi je me mets au recensement des 5600 de la :R:
Ca va chier ;-)
Yo Les Vieux !
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 18 avr. 2009, 23:29

Mise à jour des articles 247 / 249 avec les données contenues dans les posts des dernières pages (en d'autres termes, la corrélation avec les récapitulatifs d'Ulco en première page n'a pas été faite).
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 18 avr. 2009, 23:41

Bon, dès lundi je me mets au recensement des 5600 de la :R:
Ca va chier ;-)
YlJ !
Les :geek: de Metro-Pole avaient déjà fait ça il y a plusieurs années. Tu trouveras leur inventaire >> ici <<. A l'époque, la ligne :R: n'existait pas encore (enfin, la ligne existait, mais pas cette appellation, à l'époque (ça doit dater de 2001), elle avait failli s'appeler Image). Cela explique le nom que tu trouves dans l'article.
Il ne devrait pas y avoir eu trop de modifications par rapport à cet état, même s'il date de 2003.
Dernière précision, les dates de mise en service indiquées sont celles des rames (ça ne nous rajeunit pas, surtout toi !); certaines voitures ont circulé à l'origine en rames tractées 8V (avec 2 locos 8500) faute de motrices, donc on peut trouver des dates de mise en service des voitures antérieures à celles indiquées dans le tableau.
Amuse-toi bien !
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Tholdor » 19 avr. 2009, 09:26

ylv
Bon bah je ferais un inventaire des gorgones et autres bidules 5600isés...

Zut :twisted:

(merci pour le lien ;-) )
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Riva » 22 avr. 2009, 14:09

Au fait, hier de chez moi, j'ai pu apercevoir :

- ZUCO de 15h55 (Villiers) avec en queue une rame Série 1 rénovée
- ZUCO de 16h10 (Villiers) avec en queue une rame Série 1 rénovée

La 09D n'est donc plus la seule de la 1ère série à être passé en rénovation. J'ai notamment pu remarquer que malgré la rénovation, ces rames avaient toujours les vitres supérieures non teintés pour les ZB, ZRB2015xx et ZRB2025xx.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 22 avr. 2009, 14:28

C'est pour ça qu'il faut voter à mes question.
:boing:
N'a pas encore atteint le fond du puits de la sagesse celui qui ne sait point endurer avec calme et sérénité le :RER: :D:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Tholdor » 22 avr. 2009, 20:58

INVENTAIRE DES 5600 accouplées 20500 (plus connu sous le nom de "Gorgones") :
(qui sera complété au fur et à mesure)
:transilien: :R:
103D/20705 (non rénové)-13C/5626
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 22 avr. 2009, 22:05

Question préliminaire: l'accouplement en question est-il pérenne ? Es-tu sûr demain ou après-demain de retrouver les 2 mêmes rames ensemble ? Ou s'agit-il de brèves rencontres entre 2 rames le temps d'un trajet, éventuellement d'une journée du matin jusqu'au début de soirée, ...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 22 avr. 2009, 22:37

Va falloir dissocier.
:mrgreen:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 22 avr. 2009, 22:45

Question préliminaire: l'accouplement en question est-il pérenne ? Es-tu sûr demain ou après-demain de retrouver les 2 mêmes rames ensemble ? Ou s'agit-il de brèves rencontres entre 2 rames le temps d'un trajet, éventuellement d'une journée du matin jusqu'au début de soirée, ...
C'est que la Z2N est volage, vois-tu ;-)
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar alb6400 » 06 mai 2009, 11:17

Bonjour
Pour info la 02C est rénovée (rien de spécial imaginez une 20500 rénovée et faites le copié/collé sur une 5600). La deuxième sera la 14C et enfin la 01C
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 06 mai 2009, 11:31

Et c'est donc cette 02C qui est présentée à Villeneuve-Prairie la semaine prochaine, dans le cadre de "J'aime le train 2009".
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar alb6400 » 06 mai 2009, 11:32

oui, c'est celle ci. Sinon comme je suis sur la :N: pour un moment, je fais un relevé des 5300 présentes sur le réseau que je posterais régulierement ici.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 06 mai 2009, 12:00

D'ailleurs est-ce que la 01C gardera son blason?

Et puis il faudrait équiper certaines rames de blasons, j'attends impatiemment le blason "Mennecy"! :mrgreen:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Riva » 06 mai 2009, 12:06

Bonjour
Pour info la 02C est rénovée (rien de spécial imaginez une 20500 rénovée et faites le copié/collé sur une 5600). La deuxième sera la 14C et enfin la 01C
Il suffit de regarder une VB2N rénovée pour se rendre compte (sans les loqueteaux bien sûr)

Edit : et la 95000ème pour moi :-D
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 06 mai 2009, 13:13

Petite question soit dit en passant: si je me souviens bien, les VB2N avaient profité de leur passage en livrée transilien pour se voir installer la clim. Qu'en est-il des Z5600 ?
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mokshu » 06 mai 2009, 13:36

Petite question soit dit en passant: si je me souviens bien, les VB2N avaient profité de leur passage en livrée transilien pour se voir installer la clim. Qu'en est-il des Z5600 ?
Ils ne le feront pas, c'est certain. On nous a sorti toutes les excuses du monde pour ne pas l'installer dans les Z20500, ils ressortiront bien les mêmes pour les Z5600...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 06 mai 2009, 13:43

Oui sauf que les caisses de 5600 et de VB2N sont les mêmes (mis à part les automotrices) :twisted:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Riva » 06 mai 2009, 13:45

Petite question soit dit en passant: si je me souviens bien, les VB2N avaient profité de leur passage en livrée transilien pour se voir installer la clim. Qu'en est-il des Z5600 ?
Ils ne le feront pas, c'est certain. On nous a sorti toutes les excuses du monde pour ne pas l'installer dans les Z20500, ils ressortiront bien les mêmes pour les Z5600...
:nonon: la structure des Z5600 semble identique à celle des VB2N et je crois que la ventilation réfrigérée est prévue sur les Z5600 et Z8800 (il faut rechercher dans les méandres du forum les postes de Benhur ou BenJ)

Edit : >> <<
Modifié en dernier par Riva le 06 mai 2009, 14:16, modifié 1 fois.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar 77ULCO » 06 mai 2009, 14:06

Pas de ventilation réfrigérée dans les Z5600, du moins pour cette rénovation.

On a voulu conserver la structure des sièges en 3+2 dans les loges supérieurs et inférieurs alors que les VB2N rénovée ont en haut du 2+2.

Les portes inter-caisses sont différentes et c'est la principale différence visible entre les VB2N et les "caisses courtes" (avec les loqueteaux). Je crois également que les VB2N sont un tout petit peu plus lourde et surtout plus vielles.
Modifié en dernier par 77ULCO le 06 mai 2009, 15:22, modifié 1 fois.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Citelis_467 » 06 mai 2009, 14:54

Il y a 2/3 semaines lorsque je l'ai croisé à St Pierre des Corps je n'ai rien remarqué de nouveau extérieurement qui laisserait penser à l'ajout de la clim...
Je trouve dommage que les Z2N ne soient pas rénovés type VB2N avec 2+2 en salle haute et la clim. La rénovation des VB2N est, à mon sens, une réelle avancée.

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 06 mai 2009, 15:02

Je trouve dommage que les Z2N ne soient pas rénovés type VB2N avec 2+2 en salle haute et la clim. La rénovation des VB2N est, à mon sens, une réelle avancée.
Oui, mais avec suppression de places assises. La :D: ne peut fonctionner qu'avec des rames à très haute capacité. Donc soit on met tout le monde dans le train et il n'y a pas de clim, soit on en laisse 10 % sur le quai et les 90 autres % sont au frais... Je sais, c'est schématique...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar alb6400 » 23 mai 2009, 20:41

Bonjour

Quelques 5300 de Montrouge que j'ai apercu ces derniers jours:
5324
5340
5303
5369
5309
5362

Parmi le lot figure un certain nombre d'ex-ligne D et j'en ai vu une avec les sièges en skai, fenêtres des ex-5300 de la C
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Trappeur
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 03 juil. 2010, 12:21

Le Parc 20500 de la ligne C

Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité

1ère sous-série:
01A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20501> - <ZRB201501> - <ZRAB202501> - <ZB20502> / 20 Octobre 1988
02A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20504> / 2 Décembre 1988
03A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20506> / 20 Septembre 1988
06A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20511> - <ZRB201511> - <ZRAB202511> - <ZB20512> / 30 Septembre 1988
07A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20513> - <ZRB201513> - <ZRAB202513> - <ZB20514> / 7 Novembre 1988 / Baptême "Villiers le Bel"
13A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20525> - <ZRB201525> - <ZRAB202525> - <ZB20526> / 4 Janvier 1989
14A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20527> - <ZRB201527> - <ZRAB202527> - <ZB20528> / 18 Avril 1989
15A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20529> - <ZRB201529> - <ZRAB202529> - <ZB20530> / 8 Février 1988
16A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20531> - <ZRB201531> - <ZRAB202531> - <ZB20532> / 26 Avril 1988 / Blason "Beauchamp"
17A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20533> - <ZRB201533> - <ZRAB202533> - <ZB20534> / 30 Mai 1989
24A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20547> - <ZRB201547> - <ZRAB202547> - <ZB20548> / 10 Mai 1989 / Boite mystérieuse à bord
25A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20549> - <ZRB201549> - <ZRAB202549> - <ZB20550> / 30 Mai 1989
29A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20557> - <ZRB201557> - <ZRAB202557> - <ZB20558> / 31 Octobre 1989
33A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20565> - <ZRB201565> - <ZRAB202565> - <ZB20566> / 28 Décembre 1989
34A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20567> - <ZRB201567> - <ZRAB202567> - <ZB20568> / 15 Février 1990
36A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20571> - <ZRB201571> - <ZRAB202571> - <ZB20572> / 24 Octobre 1989
37A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20573> - <ZRB201573> - <ZRAB202573> - <ZB20574> / 15 Février 1990
38A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20575> - <ZRB201575> - <ZRAB202575> - <ZB20576> / 23 Mars 1990
40A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20579> - <ZRB201579> - <ZRAB202579> - <ZB20580> / 28 Décembre 1989
41A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20581> - <ZRB201581> - <ZRAB202581> - <ZB20582> / 27 Avril 1990
42A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20583> - <ZRB201583> - <ZRAB202583> - <ZB20584> / 11 Mai 1989

3ème sous-série:
152A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20803> - <ZRB201803> - <ZRAB202803> - <ZB20804> / 16 Octobre 1995
153A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20805> - <ZRB201805> - <ZRAB202805> - <ZB20806> / 02 Novembre 1995
154A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20807> - <ZRB201807> - <ZRAB202807> - <ZB20808> / 09 Novembre 1995
155A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20809> - <ZRB201809> - <ZRAB202809> - <ZB20810> / 01 Février 1996
156A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20811> - <ZRB201811> - <ZRAB202811> - <ZB20812> / 22 Décembre 1995
157A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20813> - <ZRB201813> - <ZRAB202813> - <ZB20814> / 08 Janvier 1996
158A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20815> - <ZRB201815> - <ZRAB202815> - <ZB20816> / 02 Janvier 1996
159A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20817> - <ZRB201817> - <ZRAB202817> - <ZB20818> / 04 Janvier 1996
160A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20819> - <ZRB201819> - <ZRAB202819> - <ZB20820> / 01 Février 1996
170A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20839> - <ZRB201839> - <ZRAB202839> - <ZB20840> / 3 Juin 1996
171A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20841> - <ZRB201841> - <ZRAB202841> - <ZB20842> / 20 Juin 1996
172A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20843> - <ZRB201843> - <ZRAB202843> - <ZB20844> / 26 Juin 1996
173A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20845> - <ZRB201845> - <ZRAB202845> - <ZB20846> / 30 Juillet 1996
175A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20849> - <ZRB201849> - <ZRAB202849> - <ZB20850> / 30 Octobre 1996
176A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20851> - <ZRB201851> - <ZRAB202851> - <ZB20852> / 01 Décembre 1996
177A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20853> - <ZRB201853> - <ZRAB202853> - <ZB20854> / 03 Janvier 1997
178A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20855> - <ZRB201855> - <ZRAB202855> - <ZB20856> / 24 Janvier 1997
180A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20859> - <ZRB201859> - <ZRAB202859> - <ZB20860> / 21 Février 1997
181A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20861> - <ZRB201861> - <ZRAB202861> - <ZB20862> / 03 Mars 1997
182A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20863> - <ZRB201863> - <ZRAB202863> - <ZB20864> / 26 Mars 1997 / Blason "Epinay sur Orge"
183A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20865> - <ZRB201865> - <ZRAB202865> - <ZB20866> / 01 Avril 1997
184A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20867> - <ZRB201867> - <ZRAB202867> - <ZB20868> / 02 Mai 1997
185A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20869> - <ZRB201869> - <ZRAB202869> - <ZB20870> / 29 Mai 1997
186A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20871> - <ZRB201871> - <ZRAB202871> - <ZB20872> / 02 Juin 1997 / Blason "Savigny sur Orge"
187A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20873> - <ZRB201873> - <ZRAB202873> - <ZB20874> / 02 Juillet 1997


Le Parc 20500 de la ligne P


1ère sous-série:
04A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20507> - <ZRB201507> - <ZRAB202507> - <ZB20508> / 20 Septembre 1988
11A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20521> - <ZRB201521> - <ZRAB202521> - <ZB20522> / 28 Mars 1989
12A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20523> - <ZRB201523> - <ZRAB202523> - <ZB20524> / 23 Décembre 1988
21A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20541> - <ZRB201541> - <ZRAB202541> - <ZB20542> / 05 Avril 1989
22A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20543> - <ZRB201543> - <ZRAB202543> - <ZRB203???> - <ZB20544> / 30 Juin 1989
26A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20551> - <ZRB201551> - <ZRAB202551> - <ZB20552> / 27 Septembre 1989
27A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20553> - <ZRB201553> - <ZRAB202553> - <ZB20554> / 16 Juin 1989
28A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20555> - <ZRB201555> - <ZRAB202555> - <ZB20556> 02 Octobre 1989
30A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20559> - <ZRB201559> - <ZRAB202559> - <ZB20560> / 30 Juin 1989
35A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20569> - <ZRB201569> - <ZRAB202569> - <ZB20570> / 27 Septembre 1989

3ème sous-série:
139A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20777> - <ZRB201777> - <ZRAB202777> - <ZRB203???> - <ZB20778> / 04 Avril 1995
140A: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20779> - <ZRB201779> - <ZRAB202779> - <ZRB203???> - <ZB20780> / 04 Avril 1995
141A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20781> - <ZRB201781> - <ZRAB202781> - <ZB20782> / 06 Avril 1995
142A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20783> - <ZRB201783> - <ZRAB202783> - <ZB20784> / 27 Avril 1995
143A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20785> - <ZRB201785> - <ZRAB202785> - <ZB20786> / 04 Mai 1995
144A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20787> - <ZRB201787> - <ZRAB202787> - <ZB207588> / 29 Mai 1995
161A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20821> - <ZRB201821> - <ZRAB202821> - <ZB20822> / 02 Février 1996
162A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20823> - <ZRB201823> - <ZRAB202823> - <ZB20824> / 29 Février 1996
163A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20825> - <ZRB201825> - <ZRAB202825> - <ZB20826> / 29 Février 1996
164A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20827> - <ZRB201827> - <ZRAB202827> - <ZB20828> / 18 Mars 1996
165A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20829> - <ZRB201829> - <ZRAB202829> - <ZB20830> / 22 Mars 1996
166A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20831> - <ZRB201831> - <ZRAB202831> - <ZB20832> / 09 Avril 1996
167A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20833> - <ZRB201833> - <ZRAB202833> - <ZB20834> / 26 Avril 1996
168A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20835> - <ZRB201835> - <ZRAB202835> - <ZB20836> / 01 Mai 1996
169A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20837> - <ZRB201837> - <ZRAB202837> - <ZB20838> / 02 Mai 1996
179A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20857> - <ZRB201857> - <ZRAB202857> - <ZB20858> / 05 Février 1997
194A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Noisy-le-Sec / <ZB20887> - <ZRB201887> - <ZRAB202887> - <ZB20888> / 14 Octobre 1996


Le Parc 20500: Les bidules


les bidules

:train: :H: -> :RER: :D: ????
44P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 11 Octobre 1991
45P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 04 Juin 1991
46P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 30 Juillet 1991
47P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 17 Juin 1991
48P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / 13 Septembre 1991

:train: :J: :train: :L: -> :train: :H: ???
52A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 7 Novembre 1991
55A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 2 Aout 1991
56A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 10 Décembre 1991
58A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles??? / 26 Décembre 1991
62A: 4??? caisses / Livrée Ile de Fra / ??? / 27 Février 1992 / Caisses courtes

:train: :J: :train: :L:
53A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 24 Juillet 1991
54A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 14 Novembre 1991
57A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 26 Septembre 1991
59A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 28 Novembre 1991
60A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 21 Janvier 1992
61A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Paris St Lazare / 13 Novembre 1991
63A: 4??? caisses / Livrée Ile de Fra / ??? / 15 Janvier 1992 / Caisses courtes

Bonjour je suis Trappeur et je travaille au centre PRG de Trappes.
Je ne connais pas très bien le :RER: :D: plus le :RER: :C: la ligne :U: et les trains TER 2N NG de la région centre.

Mais je peux vous donner quelques infos sur la compositions des trains bidules:


43P Z 20585 ZR 25944 ZR 35808 ZR 25821 Z 20586 Joncherolles IDF H
44P Z 20587 ZR 25820 ZR 35812 ZR 25942 Z 20588 Joncherolles IDF H
45P Z 20589 ZR 25802 ZR 35803 ZR 25943 Z 20590 Joncherolles IDF H
46P Z 20591 ZR 25817 ZR 35806 ZR 25945 Z 20592 Joncherolles IDF H
47P Z 20593 ZR 25819 ZR 35810 ZR 25948 Z 20594 Joncherolles IDF H
48P Z 20595 ZR 25806 ZR 35802 ZR 25941 Z 20596 Joncherolles IDF H
49D Z 20597 ZR 25816 ZR 35811 ZR 25946 Z 20598 Joncherolles IDF D
50D Z 20599 ZR 25803 ZR 35814 ZR 25947 Z 20600 Joncherolles IDF D
51P Z 20601 ZR 25812 ZR 35805 ZR 25949 Z 20602 Joncherolles IDF H
52A Z 20603 ZR 25816 ZR 35811 ZR 25959 Z 20604 Joncherolles IDF H
53D Z 20605 ZR 25801 ZR 35804 ZR 25952 Z 20606 Joncherolles IDF D
54A Z 20607 ZR 25810 ZR 35801 Z 20608 Levallois IDF J\L
55A Z 20609 ZR 25805 ZR 35816 ZR 25955 Z 20610 Joncherolles IDF H
56A Z 20611 ZR 25813 ZR 35813 ZR 25958 Z 20612 Joncherolles IDF H
57A Z 20613 ZR 25811 ZR 35807 Z 20614 Levallois IDF J\L
58A Z 20615 ZR 25804 ZR 35820 ZR 25957 Z 20616 Joncherolles IDF H
59A Z 20617 ZR 25818 ZR 35817 Z 20618 Levallois IDF J\L
60A Z 20619 ZR 25808 ZR 35818 Z 20620 Levallois IDF J\L
61A Z 20621 ZR 25807 ZR 35809 Z 20622 Joncherolles IDF H
62P Z 20623 ZR 25809 ZR 35821 ZR 25950 Z 20624 Joncherolles IDF H
63P Z 20625 ZR 25814 ZR 35819 ZR 25951 Z 20626 Joncherolles IDF H


Autre infos plusieurs rames T dont la 51T rénové et la 49T en rénovation à Tours seront mutés à Villeneuve avec les autres Z5600 à 6 caisses pour remplacer une partie des Z5300.

Bonne journée à tous

FrancoisL
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar FrancoisL » 03 juil. 2010, 13:02

Bonjour Trappeur et bienvenue sur Sadur :wink:
Autre infos plusieurs rames T dont la 51T rénové et la 49T en rénovation à Tours seront mutés à Villeneuve avec les autres Z5600 à 6 caisses pour remplacer une partie des Z5300.
Merci pour cette info. J'avais donc eu un bon tuyau :!:

Elles seront sûrement mises sur les JOPA/ZOPO, il n'y a que là que ça peut coller niveau capacité... (à moins qu'on puisse envisager du 12 voitures sur la :R: ? :reflechis:)
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 03 juil. 2010, 14:01

Bonjour

Oui à ce qu'on m'a dit donc ça serait les rames T à partir de 46T ou 47T jusqu'à 52T qui seraient mutés et envoyés telle qu'elles sont actuellement (les ex-VB2N incorporés sont rénovés comme des Z2N) donc oui on peut penser que les compositions seront à 6 caisses en US et à 12 caisses en UM.
Par contre au sujet des rames bidules, les voitures 25953 et 25954, si vous les cherchez, il vous faudra reperer la 42T qui a été repassé en 6 caisses pour combler le départ de la 51T (49T maintenant).
Et ces voitures sont comme certaines ex-VB2N des rames bidules, rénovés à moitié.

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 03 juil. 2010, 16:42

Bonjour Trappeur et bienvenue sur Sadur ;-)

Un post bien :geek: à garder au chaud.

Ceci dit en mai on a eu qques bidules en avant première sur la D. Qui sait, vu qu'on récupère un peu de tout de tout le monde depuis ces dernier mois, si ça se trouve on va aussi finir par récupérer des Z5300 de Montrouge ? :mrgreen:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 03 juil. 2010, 20:27

Bonsoir

Si je peux vous trouver d'autres infos sur les rames T qui viendraient sur la ligne :R: je me renseignerais mais bon vous inquietez pas on ne vous filera pas les Z5300 de Montrouge, d'ailleurs je pense qu'elles seront garés dans un premier temps à coté des Z5300 TER à Trappes avant de partir pour la feraille

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 19 sept. 2010, 10:30

Bonjour

Quelques infos fraiches concernant la rénovation des Z2N:

Toutes les rames bidules 43 à 63 seront rénovés et passeront toutes à 5 caisses (trois rames cette année vont recevoir leur caisse ex-VB2N ce qui portera leur nombre à 19 rames) sauf 2 rames qui resteront à 4 caisses car leurs remorques sont actuellement incorporés dans la 42T.

La 49T va début octobre remonté sur Paris avec la 133D rénové avec le nouvel équipement SISVE+Vidéo surveillance (la 16A possède aussi cette équipement).

La 52T sera la prochaine rame T à partir (j'ajoute aussi que la 28C en plus de la 30C ont été rénovées).

Les prochains changement à avoir pour vous usager du :RER: :D: sera la venu de toutes les rames bidules à 5 caisses+6 rames T qui seront équipés du SISVE+Vidéo surveillance pour remplacer les Z5300, quand aux usagers du nord, les Z20900 seront toutes rapatriés aux Ardoines lorsqu'il y aura suffisament de NAT de livrée et les VB2N seront mutés à Montparnasse avec des locomotives BB 7200 pour remplacer les Z5300.

Bonne journée à tous

FrancoisL
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar FrancoisL » 19 sept. 2010, 10:35

Merci bien pour toutes ces infos :-)
La priorité maintenant pour nous, c'est de faire reconnaître les bidules comme des compositions à part, de sorte à les affecter en priorité aux services chargeant le moins.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar tgv91 » 19 sept. 2010, 10:36

Merci pour ces infos ;-)
La 49T va début octobre remonté sur Paris avec la 133D rénové avec le nouvel équipement SISVE+Vidéo surveillance (la 16A possède aussi cette équipement).
Peut-être une partie des "annonces" de la SNCF lors de l'inauguration de la gare d'Yerres ?
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 19 sept. 2010, 10:46

Bonjour

De rien ah aussi je voulais rajouter meme si le matériel ne circule plus sur le :RER: :D: , la ligne :U: va recevoir sa première rame rénovée (la 15B) qui devrait arriver dans le courant de cette semaine (elle permute avec la 06B qui part pour Nevers recevoir sa nouvelle livrée)

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Ver1976 » 19 sept. 2010, 11:33

Merci bien pour toutes ces infos :-)
La priorité maintenant pour nous, c'est de faire reconnaître les bidules comme des compositions à part, de sorte à les affecter en priorité aux services chargeant le moins.
Désolé pour cette question de néophyte mais qu'est-ce que le SISVE ?
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FrancoisL
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar FrancoisL » 19 sept. 2010, 11:45

Annonces audio et visuelles (sur un écran défilant) de la desserte (et plus si affinité).
Après, y a-t-il une différence entre SISVE et SIVE ou n'est-ce qu'une faute de frappe ? :oops:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 19 sept. 2010, 11:52

Annonces audio et visuelles (sur un écran défilant) de la desserte (et plus si affinité).
Après, y a-t-il une différence entre SISVE et SIVE ou n'est-ce qu'une faute de frappe ? :oops:

Je crois que c'est une faute de frappe (erreur de ma part désolé)

Bonne journée

aquarius
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 19 sept. 2010, 13:29

Les 2 sigles semblent coexister (au moins d'après Wikipedia):
SIVE: Système d'Information Voyageurs Embarqué (se décompose en SIVE visuel et SIVE sonore sans publier le communicant) -> système SNCF
SISVE: Système d'Informations Sonores et Visuelles Embarqué -> système RATP sur les lignes RER (équivalent métro = ASVA)
En plus des affichages défilants, le SIVE visuel comprend généralement le plan de ligne avec les diodes. Voir >> ici <<
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 19 sept. 2010, 15:39

Les 2 sigles semblent coexister (au moins d'après Wikipedia):
SIVE: Système d'Information Voyageurs Embarqué (se décompose en SIVE visuel et SIVE sonore sans publier le communicant) -> système SNCF
SISVE: Système d'Informations Sonores et Visuelles Embarqué -> système RATP sur les lignes RER (équivalent métro = ASVA)
En plus des affichages défilants, le SIVE visuel comprend généralement le plan de ligne avec les diodes. Voir >> ici <<
Alors désolé pour l'erreur, l'installation sera bel et bien le SIVE sur les prochains Z2N rénovées.
Bonne journée à tous

aquarius
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 19 sept. 2010, 19:36

Alors désolé pour l'erreur, l'installation sera bel et bien le SIVE sur les prochains Z2N rénovées.
Bonne journée à tous
Pas de souci ;-) et surtout merci pour ces informations !
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Trappeur
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 19 sept. 2010, 21:36

De nouveau bonsoir

Une petite question à vous, usagers du :RER: :D: :R:, au sujet des rames Z 5600, je voulais savoir ou en étais la rénovation et combien il restait de rames en livrée IDF?

Merci

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khader95
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar khader95 » 19 sept. 2010, 23:52

Les 2 sigles semblent coexister (au moins d'après Wikipedia):
SIVE: Système d'Information Voyageurs Embarqué (se décompose en SIVE visuel et SIVE sonore sans publier le communicant) -> système SNCF
SISVE: Système d'Informations Sonores et Visuelles Embarqué -> système RATP sur les lignes RER (équivalent métro = ASVA)
En plus des affichages défilants, le SIVE visuel comprend généralement le plan de ligne avec les diodes. Voir >> ici <<
Alors désolé pour l'erreur, l'installation sera bel et bien le SIVE sur les prochains Z2N rénovées.
Bonne journée à tous
Et ce sera le SIVE intégral (sonore + visuel) ou seulement Juliette ?
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 20 sept. 2010, 06:25

De mémoire, il me semble que ce devrait cette fois-ci être sonore + visuel, avec les plans de ligne... les rames déjà équipées en sonore l'étant en visuel ultérieurement (retour atelier)
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 21 sept. 2010, 13:05

@trappeur

Pour moi, d'après mes dernières observations :
Sont en livrée bleu blanc rouge : 15C, 5C, 16C
Sont en livrée bleue 1C 2C 4C 6C 10C 11C 14C

Les autres : pas repérées
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 21 sept. 2010, 18:58

@trappeur

Pour moi, d'après mes dernières observations :
Sont en livrée bleu blanc rouge : 15C, 5C, 16C
Sont en livrée bleue 1C 2C 4C 6C 10C 11C 14C

Les autres : pas repérées
Bonjour

Merci pour l'infos, je pense qu'on peut rajouter la 12C, m'étant promené hier sur le réseau Paris-Lyon, j'ai pu me promener avec une UM de Z 5600 rénovée contenant cette rame.

Donc si on devait un récapitulatif des rames Z 5600 rénovés, on aurait la 01C, 02C, 04C, 06C, 10C, 11C, 14C, 28C, 30C, 49T (retour en octobre) et 51T ce qui est pas mal tout en esperant que les prochaines rénovations incluront le SIVE+VS et aussi pour les RER :C: et :D: une rénovation intérieur un peu plus chaleureuse.

Bonne soirée à tous

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Marc_P » 22 sept. 2010, 23:36

De mémoire, il me semble que ce devrait cette fois-ci être sonore + visuel, avec les plans de ligne... les rames déjà équipées en sonore l'étant en visuel ultérieurement (retour atelier)
En fait, d'après une info récente, le système d'annonce sonore installé dans le cadre de D-maintenant va être déposé et remplacé par un autre système d'annonces sonore + visuel lors d'un passage en atelier en 2011/2012.

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 22 sept. 2010, 23:37

Chouette, de nouveaux bugs !

:arrow: :arrow: :arrow:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Thitou » 23 sept. 2010, 22:15

Espérons que ce sera moins désagréable que Juliette !

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar khader95 » 23 sept. 2010, 22:49

Comment ça, on va virer Juliette ? :-(

Je vais créer le CPLSELMDJDLRDRORD : Comité Pour La Sauvegarde Et Le Maintien De Juliette Dans Les Rames Du ROR D :-)

Désolé, mais j'aime son "Prochain arrêt : Saint-Denis", et aussi "Vous êtes arrivés à Goussainville, terminus du train. Tous les voyageurs sont invités à descendre de voiture. Assurez vous de n'avoir rien oublié dans le train.", et encore plus le "Mesdames, Messieurs, ce train ZUCO a pour destination Melun via Combs La Ville Quincy. Il desservira Châtelet les Halles, Paris Gare de Lyon, Maisons-Alfort - Alfortville, puis toutes les gares de Villeneuve Saint Georges à Melun." disponible en version audio ici :lol:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 24 sept. 2010, 06:13

:lol: Ca rappelle le groupe qui s'était formé pour la conservation des anciennes annonces à Gare de Lyon :M: 14: dont le désormais célèbre "Bajada por el lado izquierdo !"
Depuis, la dernière annonce est en italien "Uscita a sinistra !"
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar FrancoisL » 24 sept. 2010, 09:23

Depuis, la dernière annonce est en italien "Uscita a sinistra !"
A chaque fois, j'ai l'impression qu'on me dit que la station va être sinistre :oops: :arrow:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 24 sept. 2010, 09:29

Ben oui comme elle n'a pas eu ses escaliers au milieu, alors que ce devait être fait cet été, la station est bel et bien sinistrée :twisted: :twisted:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 24 sept. 2010, 09:32

Pour les nostalgiques, le site consacré à Gare de Lyon :M: 14 :
http://www.bajadaporelladoizquierdo.com/ :mrgreen:
Mais vous pouvez aussi taper "Bajada por el lado izquierdo" dans Google...
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 24 sept. 2010, 09:38

@trappeur

Pour moi, d'après mes dernières observations :
Sont en livrée bleu blanc rouge : 15C, 5C, 16C
Sont en livrée bleue 1C 2C 4C 6C 10C 11C 14C

Les autres : pas repérées
La 12C n'est pas remaquillée non plus ;-)
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Trappeur » 30 oct. 2010, 18:41

Bonjour à tous

Alors pour continuer au sujet de la rénovation des Z 5600, la 49T a été rendu apte au service avec le nouvel équipement SIVE+VS (je ne sais pas quand il sera mis en fonction), la prochaine rame à partir mi-novembre sera la 45T puis la 52T.

Autre parenthèse, la première Z 8800 (15B) rénovée circule depuis un mois, lundi ou mardi la 16B reviendra de Nevers.
3 rames hybrides vont normalement ce mois-ci ou le suivant recevoir leur cinquième ex-VB2N et les équipements nécessaire pour circuler sur le RER D.

Et petite question à vous usager du RER D, quelqu'un aurait-il croisé la 133D qui a du revenir depuis maintenant 2 semaines avec l'équipement SIVE+VS en fonction?

Merci

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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar remster » 30 oct. 2010, 20:23

Euh pas encore, mais tu sais, tous les trains n'ont pas roulé ces derniers temps...

On va surveiller ça en tous cas ;-)
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mounir » 06 déc. 2010, 21:40

Je remonte un peu ce fil pour commencer à mettre à jour le parc des 20500 de la :C:
Le Parc 20500 de la ligne C

Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité

1ère sous-série:
01A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20501> - <ZRB201501> - <ZRAB202501> - <ZB20502> / 20 Octobre 1988
02A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20504> / 2 Décembre 1988
03A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20503> - <ZRB201503> - <ZRAB202503> - <ZB20506> / 20 Septembre 1988
06A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20511> - <ZRB201511> - <ZRAB202511> - <ZB20512> / 30 Septembre 1988
07A: 4 caisses / Livrée Transilien / Les Ardoines / <ZB20513> - <ZRB201513> - <ZRAB202513> - <ZB20514> / 7 Novembre 1988 / Baptême "Villiers le Bel"
13A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20525> - <ZRB201525> - <ZRAB202525> - <ZB20526> / 4 Janvier 1989
14A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20527> - <ZRB201527> - <ZRAB202527> - <ZB20528> / 18 Avril 1989
15A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20529> - <ZRB201529> - <ZRAB202529> - <ZB20530> / 8 Février 1988
16A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20531> - <ZRB201531> - <ZRAB202531> - <ZB20532> / 26 Avril 1988 / Blason "Beauchamp"
17A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20533> - <ZRB201533> - <ZRAB202533> - <ZB20534> / 30 Mai 1989
24A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20547> - <ZRB201547> - <ZRAB202547> - <ZB20548> / 10 Mai 1989 / Boite mystérieuse à bord
25A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20549> - <ZRB201549> - <ZRAB202549> - <ZB20550> / 30 Mai 1989
29A: 4 caisses / Livrée Transilien / Les Ardoines / <ZB20557> - <ZRB201557> - <ZRAB202557> - <ZB20558> / 31 Octobre 1989
33A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20565> - <ZRB201565> - <ZRAB202565> - <ZB20566> / 28 Décembre 1989
34A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20567> - <ZRB201567> - <ZRAB202567> - <ZB20568> / 15 Février 1990
36A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20571> - <ZRB201571> - <ZRAB202571> - <ZB20572> / 24 Octobre 1989
37A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20573> - <ZRB201573> - <ZRAB202573> - <ZB20574> / 15 Février 1990
38A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20575> - <ZRB201575> - <ZRAB202575> - <ZB20576> / 23 Mars 1990
40A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20579> - <ZRB201579> - <ZRAB202579> - <ZB20580> / 28 Décembre 1989
41A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20581> - <ZRB201581> - <ZRAB202581> - <ZB20582> / 27 Avril 1990
42A: 4 caisses / Livrée Transilien / Les Ardoines / <ZB20583> - <ZRB201583> - <ZRAB202583> - <ZB20584> / 11 Mai 1989

3ème sous-série:
152A: 4 caisses / Livrée Transilien / Les Ardoines / <ZB20803> - <ZRB201803> - <ZRAB202803> - <ZB20804> / 16 Octobre 1995
153A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20805> - <ZRB201805> - <ZRAB202805> - <ZB20806> / 02 Novembre 1995
154A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20807> - <ZRB201807> - <ZRAB202807> - <ZB20808> / 09 Novembre 1995
155A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20809> - <ZRB201809> - <ZRAB202809> - <ZB20810> / 01 Février 1996
156A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20811> - <ZRB201811> - <ZRAB202811> - <ZB20812> / 22 Décembre 1995
157A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20813> - <ZRB201813> - <ZRAB202813> - <ZB20814> / 08 Janvier 1996
158A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20815> - <ZRB201815> - <ZRAB202815> - <ZB20816> / 02 Janvier 1996
159A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20817> - <ZRB201817> - <ZRAB202817> - <ZB20818> / 04 Janvier 1996
160A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20819> - <ZRB201819> - <ZRAB202819> - <ZB20820> / 01 Février 1996
170A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20839> - <ZRB201839> - <ZRAB202839> - <ZB20840> / 3 Juin 1996
171A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20841> - <ZRB201841> - <ZRAB202841> - <ZB20842> / 20 Juin 1996
172A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20843> - <ZRB201843> - <ZRAB202843> - <ZB20844> / 26 Juin 1996
173A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20845> - <ZRB201845> - <ZRAB202845> - <ZB20846> / 30 Juillet 1996
175A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20849> - <ZRB201849> - <ZRAB202849> - <ZB20850> / 30 Octobre 1996
176A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20851> - <ZRB201851> - <ZRAB202851> - <ZB20852> / 01 Décembre 1996
177A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20853> - <ZRB201853> - <ZRAB202853> - <ZB20854> / 03 Janvier 1997
178A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20855> - <ZRB201855> - <ZRAB202855> - <ZB20856> / 24 Janvier 1997
180A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20859> - <ZRB201859> - <ZRAB202859> - <ZB20860> / 21 Février 1997
181A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20861> - <ZRB201861> - <ZRAB202861> - <ZB20862> / 03 Mars 1997
182A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20863> - <ZRB201863> - <ZRAB202863> - <ZB20864> / 26 Mars 1997 / Blason "Epinay sur Orge"
183A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20865> - <ZRB201865> - <ZRAB202865> - <ZB20866> / 01 Avril 1997
184A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20867> - <ZRB201867> - <ZRAB202867> - <ZB20868> / 02 Mai 1997
185A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20869> - <ZRB201869> - <ZRAB202869> - <ZB20870> / 29 Mai 1997
186A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20871> - <ZRB201871> - <ZRAB202871> - <ZB20872> / 02 Juin 1997 / Blason "Savigny sur Orge"
187A: 4 caisses / Livrée Ile de Fra / Les Ardoines / <ZB20873> - <ZRB201873> - <ZRAB202873> - <ZB20874> / 02 Juillet 1997

La 20583/20584 est en livrée Transilien

Au fait ce fil ne devrait pas être dans la rubrique D-Geek ?
Modifié en dernier par Mounir le 18 janv. 2011, 23:51, modifié 3 fois.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mounir » 06 déc. 2010, 21:54




133D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20765> - <ZRB201765> - <ZRAB202765> - <ZRB203505> - <ZB20766> / 04-04-1995 / INV SISVE+Vidéo-surveillance
351: 4 caisses / Rénovée :transilien: / Villeneuve / --- / 25 Mars 1968
Modifié en dernier par Mounir le 06 déc. 2010, 21:59, modifié 1 fois.
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar aquarius » 06 déc. 2010, 21:57

Si, d'ailleurs il y est déjà ! mais il faudrait aussi le remettre à jour :oops:
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mounir » 07 déc. 2010, 17:57




Les 20500 des lignes D et R



Numérotation / Nombre de Caisse / Livrée / Dépot / Composition / Mise en service / Position / Particularité


1ère sous-série
05D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20509> - <ZRB201509> - <ZRAB202509> - <ZRB203549> - <ZB20510> / 23-12-1988
08D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20515> - <ZRB201515> - <ZRAB202515> - <ZRB203515> - <ZB20516> / 24-01-1989
09D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20517> - <ZRB201517> - <ZRAB202517> - <ZRB203507> - <ZB20518> / 21-12-1988 / INV --> Revoir num
10D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20519> - <ZRB201519> - <ZRAB202519> - <ZRB203531> - <ZB20520> / 20-02-1989 / INV
18D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20535> - <ZRB201535> - <ZRAB202535> - <ZRB203567> - <ZB20536> / 03-03-1989 / INV
19D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20537> - <ZRB201537> - <ZRAB202537> - <ZRB203517> - <ZB20538> / 23-03-1989 / INV
20D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20539> - <ZRB201539> - <ZRAB202539> - <ZRB203539> - <ZB20540> / 31-05-1989 / INV
23D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20545> - <ZRB201545> - <ZRAB202545> - <ZRB203545> - <ZB20546> / 13-09-1989 / INV
31D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20561> - <ZRB201561> - <ZRAB202561> - <ZRB203511> - <ZB20562> / 13-09-1989 / INV
32D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20563> - <ZRB201563> - <ZRAB202563> - <ZRB203541> - <ZB20564> / 28-11-1989
39D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20577> - <ZRB201577> - <ZRAB202577> - <ZRB203553> - <ZB20578> / 27-11-1989 / INV

Les bidules

43P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20585> - <ZRB25821> - <ZRAB35808> - <ZRB25944> - <ZB20586> / 15-05-1991 / INV / Caisses courtes. Affectation définitive en attente de confirmation officielle
49D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20597> - <ZRB25815> - <ZRAB35815> - <ZRB25946> - <ZB20598> / 21-06-1991 / INV / Caisses courtes
50D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20599> - <ZRB25803> - <ZRAB35814> - <ZRB25947> - <ZB20600> / 30-09-1991 / INV / Caisses courtes
51P: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20601> - <ZRB25812> - <ZRAB35805> - <ZRB25949> - <ZB20602> / 22-07-1991 / INV / Caisses courtes. Affectation définitive en attente de confirmation officielle

2ème sous série
64D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20627> - <ZRB201627> - <ZRAB202627> - <ZRB203627> - <ZB20628> / 10-12-1991 / NOR / ES
65D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20629> - <ZRB201629> - <ZRB202629> - <ZRB203629> - <ZB20630> / 20-01-1992 / NOR / dispositif de comptage
66D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20631> - <ZRB201631> - <ZRAB202631> - <ZRB203631> - <ZB20632> / 11-03-1992 / NOR
67D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20633> - <ZRB201633> - <ZRAB202633> - <ZRB203633> - <ZB20634> / 11-02-1992 / NOR
68D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20635> - <ZRB201635> - <ZRB202635> - <ZRB203635> - <ZB20636> / 20-03-1992 / NOR
69D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20637> - <ZRB201637> - <ZRAB202637> - <ZRB203637> - <ZB20638> / 10-041992 / NOR
70D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20639> - <ZRB201639> - <ZRAB202639> - <ZRB203639> - <ZB20640> / 12-05-1992 / NOR
71D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20641> - <ZRB201641> - <ZRAB202641> - <ZRB203641> - <ZB20642> / 21-05-1992 / NOR
72D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20643> - <ZRB201643> - <ZRAB202643> - <ZRB203643> - <ZB20644> / 11-06-1992 / NOR / Rénov. 05-2006
73D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20645> - <ZRB201645> - <ZRAB202645> - <ZRB203645> - <ZB20646> / 24-06-1992 / NOR
74D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20647> - <ZRB201647> - <ZRB202647> - <ZRB203647> - <ZB20648> / 22-07-1992 / dispositif de comptage
75D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20649> - <ZRB201649> - <ZRB202649> - <ZRB203649> - <ZB20650> / 21-07-1992 / NOR
76D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20651> - <ZRB201651> - <ZRB202651> - <ZRB203651> - <ZB20652> / 27-07-1992 / INV / dispositif de comptage
77D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20653> - <ZRB201653> - <ZRAB202653> - <ZRB203653> - <ZB20654> / 06-08-1992 / NOR
78D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20655> - <ZRB201655> - <ZRAB202655> - <ZRB203655> - <ZB20656> / 22-09-1992 / INV
79D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20657> - <ZRB201657> - <ZRAB202657> - <ZRB203657> - <ZB20658> / 02-10-1992 / NOR / Rénov. 08-2006
80D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20659> - <ZRB201659> - <ZRAB202659> - <ZRB203659> - <ZB20660> / 22-10-1992 / NOR
81D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20661> - <ZRB201661> - <ZRAB202661> - <ZRB203661> - <ZB20662> / 02-11-1992
81D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20661> - <ZRB201661> - <ZRAB202661> - <ZRB203661> - <ZB20662> / 02-11-1992
82D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20663> - <ZRB201663> - <ZRAB202663> - <ZRB203663> - <ZB20664> / 04-11-1992 / NOR
83D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20665> - <ZRB201665> - <ZRAB202665> - <ZRB203665> - <ZB20666> / 08-01-1993
84D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20667> - <ZRB201667> - <ZRAB202667> - <ZRB203667> - <ZB20668> / 11-12-1992 / NOR / Rénov. 10-2006

85D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20669> - <ZRB201669> - <ZRB202669> - <ZRB203669> - <ZB20670> / 01-01-1993 / NOR / Rénov. 06-2008
86D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20671> - <ZRB201631> - <ZRB202631> - <ZRB203671> - <ZB20672> / 11-01-1993 / INV
87D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20673> - <ZRB201673> - <ZRB202673> - <ZRB203673> - <ZB20674> / 02-02-1993 / NOR / Rénov. 03-2007 / SN
88D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20675> - <ZRB201675> - <ZRB202675> - <ZRB203675> - <ZB20676> / 24-02-1993 / INV / 1ère à avoir la livrée Transilien
89D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20677> - <ZRB201677> - <ZRB202677> - <ZRB203677> - <ZB20678> / 01-03-1993 / NOR
90D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20679> - <ZRB201679> - <ZRB202679> - <ZRB203679> - <ZB20680> / 29-03-1993 / NOR
91D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20681> - <ZRB201681> - <ZRB202681> - <ZRB203681> - <ZB20682> / 16-04-1993
92D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20683> - <ZRB201683> - <ZRB202683> - <ZRB203683> - <ZB20684> / 30-04-1993 / NOR
93D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20685> - <ZRB201685> - <ZRB202685> - <ZRB203685> - <ZB20686> / 09-04-1993 / NOR / dispositif de comptage
94D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20687> - <ZRB201687> - <ZRB202687> - <ZRB203687> - <ZB20688> / 19-05-1993
95D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20689> - <ZRB201689> - <ZRB202689> - <ZRB203689> - <ZB20690> / 02-06-1993
96D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20691> - <ZRB201691> - <ZRAB202691> - <ZRB203691> - <ZB20692> / 06-07-1993
97D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20693> - <ZRB201693> - <ZRB202693> - <ZRB203693> - <ZB20694> / 22-06-1993 / NOR
98D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20695> - <ZRB201695> - <ZRB202695> - <ZRB203695> - <ZB20696> / 06-07-1993
99D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20697> - <ZRB201697> - <ZRB202697> - <ZRB203697> - <ZB20698> / 27-07-1993 / NOR / Rénov. 04-2008 / dispositif de comptage
100D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20699> - <ZRB201699> - <ZRB202699> - <ZRB203699> - <ZB20700> / 29-07-1993 / INV / dispositif de comptage
101D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20701> - <ZRB201701> - <ZRB202701> - <ZRB203701> - <ZB20702> / 04-08-1993 / NOR / dispositif de comptage
102D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20703> - <ZRB201703> - <ZRB202703> - <ZRB203603> - <ZB20704> / 23-11-1993 / NOR
103D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20705> - <ZRB201705> - <ZRB202705> - <ZRB203705> - <ZB20706> / 23-09-1993
104D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20707> - <ZRB201707> - <ZRB202707> - <ZRB203707> - <ZB20708> / 05-11-1993 / NOR
105D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20709> - <ZRB201709> - <ZRB202709> - <ZRB203709> - <ZB20710> / 30-11-1993 / dispositif de comptage
106D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20711> - <ZRB201711> - <ZRB202711> - <ZRB203701> - <ZB20712> / 04-11-1993 / NOR / Rénov 07/2007
107D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20713> - <ZRB201713> - <ZRB202713> - <ZRB203613> - <ZB20714> / 18-11-1993 / NOR
108D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20715> - <ZRB201715> - <ZRB202715> - <ZRB203715> - <ZB20716> / 04-02-1994 / NOR / Rénov 06/2008 / dispositif de comptage
109D: 5 caisses / Livrée Transilien / Villeneuve / <ZB20717> - <ZRB201717> - <ZRB202717> - <ZRB203717> - <ZB20718> / 03-12-1993
110D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20719> - <ZRB201719> - <ZRB202719> - <ZRB203719> - <ZB20720> / 28-12-1993 / INV
111D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20721> - <ZRB201721> - <ZRB202721> - <ZRB203721> - <ZB20722> / 25-02-1994 / INV
112D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20723> - <ZRB201723> - <ZRB202723> - <ZRB203623> - <ZB20724> / 02-02-1994 / INV / dispositif de comptage ???
113D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20725> - <ZRB201725> - <ZRB202725> - <ZRB203725> - <ZB20726> / 14-02-1994
114D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20727> - <ZRB201727> - <ZRB202727> - <ZRB203727> - <ZB20728> / 30-03-1994 / INV / Rénov 12/2008
115D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20729> - <ZRB201729> - <ZRB202729> - <ZRB203729> - <ZB20730> 21-04-1994 / INV / Rénov 12/2008
116D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20731> - <ZRB201731> - <ZRB202731> - <ZRB203731> - <ZB20732> / 21-03-1994
117D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20733> - <ZRB201733> - <ZRB202733> - <ZRB203633> - <ZB20734> / 22-03-1994
118D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20735> - <ZRB201735> - <ZRAB202735> - <ZRB203735> - <ZB20736> / 26-03-1994
119D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20737> - <ZRB201737> - <ZRB202737> - <ZRB203737> - <ZB20738> / 20-03-1994
120D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20739> - <ZRB201739> - <ZRAB202739> - <ZRB203739> - <ZB20740> / 17-06-1994 / NOR
121D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20741> - <ZRB201741> - <ZRB202741> - <ZRB203741> - <ZB20742> / 18-05-1994 / INV
122D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20743> - <ZRB201743> - <ZRB202743> - <ZRB203643> - <ZB20744> 07-06-1994 / INV / dispositif de comptage
123D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20745> - <ZRB201745> - <ZRAB202745> - <ZRB203745> - <ZB20746> / 27-07-1994 / INV
124D: 5 caisses / Livrée Transilien / Joncherolles / <ZB20747> - <ZRB201737> - <ZRB202747> - <ZRB203747> - <ZB20748> / 05-07-1994 / INV
125D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20749> - <ZRB201749> - <ZRAB202749> - <ZRB203749> - <ZB20750> / 03-08-1994 / INV

3ème sous-série
126D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20751> - <ZRB201751> - <ZRAB202751> - <ZRB203557> - <ZB20752> / 10-10-1994 / INV
127D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20753> - <ZRB201753> - <ZRAB202753> - <ZRB203519> - <ZB20754> / 19-10-1994 / INV
128D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20755> - <ZRB201755> - <ZRAB202755> - <ZRB203501> - <ZB20756> / 16-10-1994 / NOR
129D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20757> - <ZRB201757> - <ZRAB202757> - <ZRB203543> - <ZB20758> / 08-11-1994
130D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20759> - <ZRB201759> - <ZRAB202759> - <ZRB203547> - <ZB20760> / 01-12-1994
131D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20761> - <ZRB201761> - <ZRAB202761> - <ZRB203527> - <ZB20762> / 09-12-1994 / INV / ES
132D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20763> - <ZRB201763> - <ZRAB202763> - <ZRB203559> - <ZB20764> / 23-12-1994
133D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20765> - <ZRB201765> - <ZRAB202765> - <ZRB203505> - <ZB20766> / 04-04-1995 / INV
134D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20767> - <ZRB201767> - <ZRAB202767> - <ZRB203529> - <ZB207568> / 06-01-1995 / INV
135D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20769> - <ZRB201769> - <ZRAB202769> - <ZRB203523> - <ZB20770> / 04-04-1995 / INV
136D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20771> - <ZRB201771> - <ZRAB202771> - <ZRB203503> - <ZB20772> / 16-05-1995
137D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20773> - <ZRB201773> - <ZRAB202773> - <ZRB203521> - <ZB20774> / 02-03-1995 / INV
138D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20775> - <ZRB201775> - <ZRAB202775> - <ZRB203555> - <ZB20776> / 14-03-1995 / INV
145D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20789> - <ZRB201789> - <ZRAB202789> - <ZRB203535> - <ZB20790> / 07-06-1995 / INV
146D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20791> - <ZRB201791> - <ZRAB202791> - <ZRB203537> - <ZB20792> / 01-06-1995
147D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20793> - <ZRB201793> - <ZRAB202793> - <ZRB203509> - <ZB20794> / 01-07-1995 / INV
148D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20795> - <ZRB201795> - <ZRAB202795> - <ZRB203513> - <ZB20796> / 20-07-1995
149D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20797> - <ZRB201797> - <ZRAB202797> - <ZRB203533> - <ZB20798> / 31-08-1995
150D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20799> - <ZRB201799> - <ZRAB202799> - <ZRB203561> - <ZB20790> / 14-09-1995
151D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20801> - <ZRB201801> - <ZRAB202801> - <ZRB203563> - <ZB20802> / 26-09-1995
174D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Villeneuve / <ZB20847> - <ZRB201847> - <ZRAB202847> - <ZRB203565> - <ZB207848> / 27-09-1996 / NOR
188D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20875> - <ZRB201875> - <ZRAB202875> - <ZRB203875> - <ZB207876> / 25-07-1997 / INV
189D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20877> - <ZRB201877> - <ZRAB202877> - <ZRB203877> - <ZB207878> / 08-08-1997 / INV
190D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20879> - <ZRB201879> - <ZRAB202879> - <ZRB203879> - <ZB207880> / 03-10-1997/ INV
191D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20881> - <ZRB201881> - <ZRAB202881> - <ZRB203881> - <ZB207882> / 07-11-1997 / INV
192D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20883> - <ZRB201883> - <ZRAB202883> - <ZRB203883> - <ZB207884> / 08-12-1997 / INV
193D: 5 caisses / Livrée Ile de Fra / Joncherolles / <ZB20885> - <ZRB201885> - <ZRAB202885> - <ZRB203885> - <ZB207886> / 26-01-1998 / INV
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Re: Inventaire du parc Z20500 et Z5300

Messagepar Mounir » 07 déc. 2010, 18:08

J'ai une question :
Est-ce que Corbeil est considéré officiellement comme un dépôt au même titre que les Joncherolles, Villeneuve ou les Ardoines ?

Parce que j'ai remarqué que ce sont souvent les mêmes rames qui sont affectées à la Vallée (par exemple la 20634 ou la 20644, je les vois souvent sur des FOVA/VOVA - ROVO)
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