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Présentation NExTEO

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aquarius
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Présentation NExTEO

Messagepar aquarius » 23 oct. 2016, 22:13

Le n°21 de septembre 2016 de "la e.newsletter de SNCF Réseau - Ingénierie & Projets" présente en 5 pages le futur système NExTEO qui sera mis en place sur la ligne E lorsqu'elle sera prolongée jusqu'à Mantes (projet Eole à l'ouest) mais aussi sur la B et la D sur les tronçons centraux en 202x...
http://ingenews.sncf.fr/liens/ingenews-n21.pdf pages 5 à 9
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Mo95
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Re: Présentation NExTEO

Messagepar Mo95 » 28 oct. 2016, 11:37

Le n°21 de septembre 2016 de "la e.newsletter de SNCF Réseau - Ingénierie & Projets" présente en 5 pages le futur système NExTEO qui sera mis en place sur la ligne E lorsqu'elle sera prolongée jusqu'à Mantes (projet Eole à l'ouest) mais aussi sur la B et la D sur les tronçons centraux en 202x...
http://ingenews.sncf.fr/liens/ingenews-n21.pdf pages 5 à 9
En cas d’incidents plus importants, il calculera et proposera plusieurs solutions aux opérateurs, afin de revenir à une exploitation normale dans
les meilleurs délais. L’opérateur aura le choix de valider ou non ces solutions, l’ATS prenant ensuite le relai pour mettre en œuvre les décisions par un recalcul des itinéraires sur l’ensemble de la ligne.
Les échanges d’information de NExTEO sont tels, que dans le futur, le système pourrait évaluer en temps réel la charge des trains et adapter en conséquence les temps de stationnement (afin par exemple de lisser les afflux de voyageurs et ne pas avoir en alternance une rame bondée
et une rame vide).
Bientot la SNCF dira, c'est pas nous c'est Nexteo, j'espere que Nexteo aura un compte twitter et communiquera en direct avec nous.
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bbox
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Re: Présentation NExTEO

Messagepar bbox » 15 nov. 2016, 16:32

C'est intéressant, merci.

Si je comprends bien, toutes ces fonctions ne seront opérationnelles uniquement lorsque les RER NG auront remplacées les rames actuelles? (Sauf à installer ce système à bord des rames actuelles, ce qui ne serait pas forcément rentable)
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aquarius
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Re: Présentation NExTEO

Messagepar aquarius » 22 nov. 2016, 11:17

Une autre présentation grand public: http://www.sncf-reseau.fr/fr/reportage/ ... vec-nexteo

Le schéma 2 ne fait pas vraiment penser à la ligne :E: , davantage à autre chose...
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D-prime
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Re: Présentation NExTEO

Messagepar D-prime » 22 nov. 2016, 15:26

Une autre présentation grand public: http://www.sncf-reseau.fr/fr/reportage/ ... vec-nexteo

Le schéma 2 ne fait pas vraiment penser à la ligne :E: , davantage à autre chose...
Guillaume attend son train sur le quai de la gare Rosa Parks du RER E, dans le nord-est parisien.
Je sais que je devrais plutôt aller visiter la pause café, mais je n'ai pas pu résister :lol:
De toute façon je doute qu'il s'abaisse à voyager en bétaillère :boing:
C'est inouï, c'est le chaos!
Un nudge parce que tu le vaux bien
Donner au train des idées de ne pas être en rideau!©
A la SNCF l'à peu près c'est possible!©
Le ROR D, un service de plus en plus affligeant!©
SNCF: la culture de la grève
maligned: l'orthographe @pétaudièreD!©
SNCF, un incroyable talent

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Re: Présentation NExTEO

Messagepar aquarius » 22 nov. 2016, 15:58

Tu n'es pas le premier à avoir fait le rapport. Là où j'ai trouvé le lien, quelqu'un l'avait déjà fait ;-)
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Re: Présentation NExTEO

Messagepar aquarius » 08 déc. 2016, 14:45

Dans le même ordre d'idées, de la direction Innovation-Recherche de la SNCF: http://www.innovationrecherche.sncf.com ... stabilite/
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