Travaux de l'été 2012 - RER D et autres lignes RATP, SNCF

Messagepar **aquarius** » 20 juin 2012, 15:37

Travaux SNCF: http://www.sncf.com/resources/fr_FR/pre ... 120620.pdf
Il y a 20 pages de communiqué de presse, il y en aura pour tout le monde !

Travaux RATP: http://www.ratp.fr/fr/upload/docs/appli ... e-2012.pdf
et http://www.ratp.fr/fr/ratp/r_66659/metr ... -ete-2012/
A part la suite et la fin des travaux sur RER B (nord), M7bis et M1, 2 stations fermées à La Chapelle et Liberté et des travaux sur les RER B (Orsay - St Rémy), M12 (Jules Joffrin - Porte de la Chapelle) et T2.

Messagepar **aquarius** » 20 juin 2012, 21:18

Et le site d'information Transilien dédié aux travaux de l'été 2012:

http://travaux-ete-2012.transilien.com

Messagepar **FrancoisL** » 20 juin 2012, 21:35

Classé par WE vs semaine, et grosse/petite perturbation

Mais pourquoi uniquement cette présentation pour les travaux d'été ?

Messagepar **tgv91** » 23 juin 2012, 23:26

J'ai bien aimé dans le CP :

Un très important chantier de couverture des voies de la gare d’Austerlitz est en cours depuis
plusieurs années. Ces travaux de nuit n’ont pas d’impacts sur les trafics Transilien du RER C
(sauf incidents de chantier).

Messagepar **aquarius** » 23 juin 2012, 23:40

Il y en a qui prennent leur précautions (pour ne pas dire qu'ils sortent le parapluie... ce ne serait pas suffisant dans ce cas-là)

Messagepar **x58** » 24 juin 2012, 23:22

Vu dans les communiqués de presse.
Nous avons effectivement de lapréparation pour des fermetures permanentes de PN entre le PN 20 de Mennecy (celui qui est avant la gare de Mennecy en venant de La Ferté Alais) et Baulne (l'entrée en gare de La Ferté Alais).
A priori, les trains venant de Malesherbes rouleront un peu en avance pour sortir de la zone en chantier à l'heure. Inversement, le soir, les trains arriveront à La Ferté Alais avec un peu de retard. Les correspondances avec les bus ne sont pas adaptées, le STIF n'a pas prévu ce cas de figure dans les contrats.

Le chantier de la déviation du PN 19 à Mennecy n'est pas cité, mais il est très actif. Il n'a aucune influence sur les circulations, pour le moment.

2) Renouvellement des voies entre Mennecy et La Ferté Alais
Préparé pendant 3 ans, ce chantier de renouvellement des voies s’étend sur une zone de 12
kilomètres. Réalisé de nuit, le chantier débutera le 15 juillet 2012 et durera jusqu’au
17 novembre 2012.
Il permettra de renouveler la voie par le remplacement de 24 kilomètres de rails neufs et la
régénération de 80 000 tonnes de ballast. Lors des travaux principaux, plus de 500 mètres de
voies sont renouvelés en moyenne chaque nuit. L’impact de ces travaux sur les dessertes
sera minimisé par un travail de nuit. Des suppressions de trains seront néanmoins
nécessaires en fin de soirée.
Dates : du 15 juillet au 17 novembre 2012
Secteur : Mennecy – La Ferté Alais
Budget : 19 millions d’euros engagés par RFF, travaux coordonnés par SNCF Infra

Messagepar **x58** » 24 juin 2012, 23:24

Notez bien aussi que le déplacement du point d'arrêt des trains sur la voie paire dans la gare de Mennecy, prévu pour le 15 juin, n'est pas achevé. La nouvelle section de quai est toujours interdite aux clients.
Il n'y a pas d'affiches, pas d'information, rien.

Messagepar **tgv91** » 06 juil. 2012, 12:00

Attention

Connexion interrompue entre Gare du Nord et Châtelet du 27 juillet au 26 août

AXE NORD :
• Les trains sont origine / terminus Paris Nord Surface.
• À certaines dates, la gare du Stade de France Saint-Denis n’est pas desservie.
• Les vendredis 27 juillet, 3 et 10 août, le dernier train SUCA à destination de Creil
est retardé de 15 minutes et Stade de France Saint-Denis n’est pas desservie.
• À partir du vendredi (23h) jusqu’ au dimanche soir (dernier train) et la semaine du 13 au 17 août : réduction de la fréquence des trains.

AXE SUD :
• Les trains sont origine / terminus Paris Gare de Lyon ou Châtelet les Halles.
• Semaine du 13 au 17 août : réduction de la fréquence des trains.
• Attention certains trains partent de la gare de Paris Gare de Lyon Surface Grandes Lignes.
• Les vendredis 27 juillet, 3 et 10 août, à partir de 23h08, les trains ZUCO
sont retardés de 10 minutes.

Tous les détails ici : http://www.transilien.com/web/webdav/si ... sier80.pdf

Messagepar **khader95** » 20 juil. 2012, 23:21

Nous avions reçu ce mail de la part de la direction de la partie Nord du RER D :

Bonjour,

Nous attirons votre attention sur les nouveaux horaires dans le sens Province - Paris ( de Survilliers-Fosses à Stade de France Saint Denis).
Les départs des trains sont avancés de 4 minutes du 16 Juillet 2012 au 31 août 2012.
Cette modification des horaires est stipulée sur les affiches horaires en gare et les dépliants horaires, depuis le 15 juillet 2012. De plus une communication est faite par annonce sonore dans nos gares.

Mais j'ai vraiment l'impression que l'info ne circule nulle part...
Vincent as-tu eu une réponse de Mme Pandiane ?
Je ne suis pas passé par Goussainville ces derniers temps mais sur Infogare il n'y a rien. Il pourrait être envisagé de mettre ça en bandeau défilant...
J'imagine dans certaines gares où il y a un train toutes les demi-heures, arriver à l'heure habituelle et se rendre compte que son train est déjà passé n'a sans doute rien de réjouissant...

Messagepar **tgv91** » 21 juil. 2012, 08:48

Vincent as-tu eu une réponse de Mme Pandiane ?

Non ...

Messagepar **FrancoisL** » 22 juil. 2012, 19:55

Elle est peut-être en congés ?

Messagepar **remster** » 22 juil. 2012, 23:17

Et nous avons demandé à la direction de ligne pourquoi la semaine du 15 août durait dorénavant du 27 juillet au 26 août, nous attendons toujours la réponse....

Si seulement ça pouvait être de même avec les vacances

Messagepar **aquarius** » 23 juil. 2012, 06:37

C'est comme les opérations style "3J" (pour 3 jours) dans certain grand magasin de la capitale. On découvre que ça dure maintenant entre 10 et 15 jours...

Messagepar **tgv91** » 23 juil. 2012, 17:53

Vincent as-tu eu une réponse de Mme Pandiane ?
Non ...

Ayé :

Les clients de la ligne D de Stade de France à Survilliers Fosses ont eu cette information :
1- par voie d'affichage depuis le 15 juillet (panneaux 120 X80)
2- sur les dépliants horaires
3- par annonces sonores depuis le 16 juillet.

Est-ce ce que vous constatez au Nord ? Par ailleurs la personne n'a pas répondu à ma question : pourquoi cette information n'est pas reprise dans le guide horaire travaux d'été ? Sur le site travaux Transilien ? J'avoue que je ne sais plus comment formuler mes questions à la SNCF ...

Messagepar **Ver1976** » 23 juil. 2012, 18:46

Pour Paris Nord (Souterraine), la réponse est oui concernant ces trois points.

Messagepar **davromaniak** » 23 juil. 2012, 19:35

...
• Semaine du 13 au 17 août : réduction de la fréquence des trains.
...

Ça + les travaux sur le

, j'sens que j'vais taper dans mon quota de télétravail pendant cette semaine là.

++

Messagepar **tgv91** » 23 juil. 2012, 19:50

Pour Paris Nord (Souterraine), la réponse est oui concernant ces trois points.

On parle bien des trains qui partent avec 4 min d'avance ?

Messagepar **khader95** » 23 juil. 2012, 20:09

Pour Paris Nord (Souterraine), la réponse est oui concernant ces trois points.
On parle bien des trains qui partent avec 4 min d'avance ?

Je suis passé en gare du Nord hier, je n'ai rien vu, rien entendu...
Je prendrais 5 minutes pour voir en gare de Goussainville demain matin, je travaille à coté.

Messagepar **tgv91** » 23 juil. 2012, 21:19

Les horaires de Transilien reprennent-ils bien ces changements ?

Messagepar **khader95** » 23 juil. 2012, 21:37

C'est ce document? Il semblerait que les horaires soient effectivement avancés de 4 minutes, mais encore une fois l'information n'est pas à la hauteur... D'une c'est écrit comme si c'était un horaire normal (le minimum aurait été de l'écrire en rouge, en gras, avec un asterisque ou que sais-je). De deux, les habitués ne lisent en général pas les horaires donc ils auraient pu l'indiquer en grand comme le reste... Honnêtement, perso si je n'avais pas eu l'info par mail je ne l'aurais pas su...
Par ailleurs, l'info n'est pas présente sur Infogare (alors que ça me semble un peu pertinent...), rien sur travaux-ete-2012.transilien.com, rien sur Vianavigo qui est à mon sens une vraie usine à gaz et qui par ailleurs considère toujours la ligne D comme un bus...

Qui c'est qui a répondu a ton mail au fait finalement ?

A part ça, on est toujours dans le flou quant au maintien ou non de l'interco en semaine...

Messagepar **Ver1976** » 23 juil. 2012, 21:52

Oui c'est juste un dépliant avec des horaires et des codes missions genre "SUCA devient SOLA, LUCA devient LOLA, ..."

Pour la rupture de l'interco' pour moi ce que j'en comprend c'est à partir de vendredi inclu.
J'ai bien entendu des annonces sonores à Vigneux-sur-Seine (je ne suis pas certain pour Paris Nord (Souterraine) tellement çà gueule de partout dans cette gare) et des panneaux géants qui préviennent pour les travaux.

Effectivement, mettre l'info' sur les infogares ne seraient superflus.

Messagepar **tgv91** » 23 juil. 2012, 21:53

A part ça, on est toujours dans le flou quant au maintien ou non de l'interco en semaine...

La recherche horaire de Transilien m'indique que je peux prendre un LUCA de Brunoy à Paris-Nord lundi prochain, on ne sait donc qui il faut croire ...

Messagepar **Ver1976** » 23 juil. 2012, 21:59

Le dépliant est catégorique sur ce point là : à partir du 27 juillet inclus, ' a plus d'interco'.

EDIT : ah sinon j'ai aussi eu un flyer Radio Ligne D.

Messagepar **aquarius** » 23 juil. 2012, 22:01

Idem pour ViaNavigo.
Par contre le 11 août, c'est impossible. A 8h, on descend à Gare de Lyon et on termine par le bus 65.
Il n'y a pas les jours qui suivent...

Messagepar **aquarius** » 23 juil. 2012, 22:10

http://www.senart.com/fileadmin/SENART/ ... te2012.pdf

LES PRINCIPAUX CHANTIERS DU 3ème TRIMESTRE 2012 SUR LES LIGNES ET :
 Entre Paris Gare de Lyon et Villeneuve Saint-Georges (près de Villeneuve Prairie) : Création du Pôle Multimodal Créteil Pompadour.
 Entre Juvisy et Malesherbes : travaux de maintenance des voies et des caténaires.
 Entre Villeneuve Saint Georges et Melun : modification de la signalisation.
 Entre Melun et Montereau : construction d’une passerelle pour piétons / cycles pour le futur collège de Vulaines sur Seine.
 Entre Paris Nord et Creil : renouvellement des voies et appareils de voies à l’entrée de la gare de Paris Nord de jour comme de nuit pour améliorer la circulation des trains :

Le vendredi 27 juillet à partir de 22h30 et les week-ends des 28/29 juillet et des 25/26 août :
Dans le sens Creil à Paris, la gare du Stade de France Saint Denis n’est pas desservie et moins de trains circulent (1 train toutes les 20 minutes) dans les deux sens.

Le vendredi 3 août à partir de 22h30 et les week-ends des 4/5 et des 18/19 août : La gare de Stade de France Saint Denis n’est pas desservie par train et moins de trains circulent (1 train toutes les 20 minutes) dans les deux sens.

Le vendredi 10 août à partir de 22h30 et les week-ends des 11/12 et le 15 août : Dans le sens Paris à Creil, la gare du Stade de France Saint Denis n’est pas desservie et moins de trains
circulent (1 train toutes les 20 minutes) dans les deux sens.

En semaine, les 13, 14, 16 et 17 août : Dans le sens Paris à Creil, la gare du Stade de France Saint Denis n’est pas desservie et moins de trains circulent (1 train toutes les 10 minutes) dans les deux sens.

Un service de bus est mis en place pendant toute la période des travaux uniquement pour la desserte de Stade de France Saint-Denis.

ATTENTION DURANT CES WEEK-ENDS ET LA SEMAINE DU 15 AOÛT, LA CIRCULATION EST INTERROMPUE ENTRE PARIS NORD ET CHATELET LES HALLES ET MOINS DE TRAINS CIRCULENT SUR LA PARTIE SUD DE LA LIGNE D (1 train toutes les 20 minutes).

Mais il est aussi indiqué:

Ces informations sont susceptibles d’être modifiées, avant de voyager rapprochez-vous des agents, consultez l’affichage en gare ou le site transilien.com.

Messagepar **Ver1976** » 23 juil. 2012, 22:21

J'ai trouvé ! En fait, c'est un jeu concours de la SNCF : "devinez quand l'interco' sera interrompue".

Messagepar **davromaniak** » 23 juil. 2012, 23:12

Moralité : Ne pas prévoir de réunions à avant 9h30 au boulot, vu comment ça va être le bazar pendant la semaine du 15 aout

.

++

Messagepar **remster** » 24 juil. 2012, 00:35

Un article sur le portail a été rédigé pour montrer à quel point ce bordel ambiant est maintenu par la SNCF

Ils font des sites à tout va qu'ils ne sont même pas foutus de maintenir.

Messagepar **FrancoisL** » 24 juil. 2012, 00:44

Idem pour ViaNavigo.

En règle générale les travaux ne donnent pas lieu à une modification des horaires dans les bases (sauf certains comme CASTOR, mais ça doit être à un autre niveau dans la hiérarchie des travaux), il faut se contenter de l'alerte sous forme de triangle d'attention à côté du trajet sur la/les lignes à travaux. Mais pour des modifications de cette importance ça paraîtrait quand même utile pour euphémiser

Ça vaut bien un mail à la SNCF et au STIF non

Messagepar **Ver1976** » 24 juil. 2012, 13:23

Bon alors si je comprends bien finalement j'aurais mon interco' ce vendredi (???) : http://maligned.transilien.com/2012/07/ ... mment-3788

Messagepar **tgv91** » 24 juil. 2012, 13:41

Bon alors si je comprends bien finalement j'aurais mon interco' ce vendredi (???) : http://maligned.transilien.com/2012/07/ ... mment-3788

Quelle chance

!

ça patauge dans la communication

Messagepar **Ver1976** » 24 juil. 2012, 14:13

ça patauge dans la communication

Je ne vois pas ce qui te fait dire cela.

Bon sinon il est vraiment temps que tout le monde prenne des vacances et certaines personnes à la SNCF aussi : http://maligned.transilien.com/2012/07/ ... mment-3796

Messagepar **remster** » 24 juil. 2012, 14:49

La réponse à votre question aurait été "c'était pour voir qui suivait" qu'elle aurait été tout aussi crédible...

Messagepar **khader95** » 25 juil. 2012, 00:22

Les clients de la ligne D de Stade de France à Survilliers Fosses ont eu cette information :
1- par voie d'affichage depuis le 15 juillet (panneaux 120 X80)
2- sur les dépliants horaires
3- par annonces sonores depuis le 16 juillet.

Je me suis "amusé" à me mettre sur le quai direction Paris à Goussainville, entre 12h30 et 13h tout à l'heure. Il y a bien eu des annonces sonores en tout genre, mais rien sur les 4 minutes d'avance !

Concernant les dépliants horaires, déjà ils ne sont pas présents sur le comptoir, il faut les demander à la dame du guichet (donc perte de temps si l'on a un train à prendre..) et je doute fort que tout le monde aurait ce réflexe. De plus, ce sont exactement les mêmes que sur le site Transilien donc pas d'information sur les 4 minutes d'avance.

Enfin, le seul endroit où cela semble être marqué est "par voie d'affichage", mais là aussi ça a ses limites. Déjà c'est noyé dans le reste du document (que personne ne lira...) et en plus, cela a beau être indiqué, les horaires de passage n'ont pas été mis à jour...

Et de l'autre côté du panneau, toujours l'info erronée !

Mais pourquoi donc font-ils toujours les choses à moitié... ?

Messagepar **remster** » 25 juil. 2012, 00:41

J'aimerais surtout voir l'autre moitié : quand la vitesse sera limitée (ce qui arrive immanquablement pendant et juste après toute phase de travaux) entre Paris Nord (Souterraine) et Stade de France (Saint Denis) dans le sens sud-nord qui va retarder les trains suffisamment pour planter des correspondances avec les bus..... Parce que les horaires de ces derniers n'auront pas été retardés non plus.

Enfin moi je dis ça je dis rien....

Messagepar **UsageeTer** » 25 juil. 2012, 00:55

Bonsoir,

C'est bien (encore) un problème, chacun fait sa soupe de son coté, sans tenir compte des conséquences, et de ce qui peut se passer après. C'est encore à l'usager de composer, avec le peu d'informations jetées à la va comme je te pousse : vite fait, mal fait, comme le reste d'ailleurs.

ça promet

Messagepar **remster** » 25 juil. 2012, 00:59

Libres à vous de poser la question ailleurs qu'ici

Messagepar **khader95** » 25 juil. 2012, 01:01

J'aimerais surtout voir l'autre moitié : quand la vitesse sera limitée (ce qui arrive immanquablement pendant et juste après toute phase de travaux) entre Paris Nord (Souterraine) et Stade de France (Saint Denis) dans le sens sud-nord qui va retarder les trains suffisamment pour planter des correspondances avec les bus..... Parce que les horaires de ces derniers n'auront pas été retardés non plus.

Enfin moi je dis ça je dis rien....

Mais non, ce sera sympa comme ça : tu rates ton train à l'aller parce que tu sais pas qu'il part 4 min en avance et tu rates ton bus au retour car le train roule trop lentement !

N'empêche, pendant les travaux de la TLN tu te prenais au moins à chaque fois 5-10 min de retard alors là ça risque bien d'être pareil... Et si les départs de Paris Nord se font voies 30-31 comme habituellement, où en général il n'y a aucune info (pas d'écran infogare, annonces sonores rares) j'imagine bien le boucan...

Messagepar **remster** » 25 juil. 2012, 10:24

Sinon nous avons eu la confirmation de la SNCF qu'il y avait bien une circulation normale en semaine (sauf celle du 15/08).

Messagepar **tgv91** » 25 juil. 2012, 10:37

Sinon nous avons eu la confirmation de la SNCF qu'il y avait bien une circulation normale en semaine (sauf celle du 15/08).

Oui, et avec présentation d'excuses pour l'information erronée.

Messagepar **tgv91** » 25 juil. 2012, 15:40

Concernant le nord, le blog ligne D a apporté la précision suivante :

Les compagnies de bus ont été prévenues pour modifier les horaires en conséquence.
Effectivement, les limitations de vitesse continuent jusqu’au 2 septembre inclus (avec les mêmes conséquences : 4 min d’avance entre Orry et Stade de France).

Messagepar **x58** » 29 juil. 2012, 08:23

Psychologiquement, la SNCF refoule les passages à niveau.

Le chantier de renouvellement des voies entre Mennecy et La Ferté Alais est bien annoncé, à propos des substitutions par des bus, mais rien à propos des passages à niveau maintenus fermés en permanence à cause de ce chantier.

Rien non plus à propos de l'intermodalité, alors que les trains ne roulent pas tout à fait à la même heure mais que les transporteurs locaux maintiennent leurs horaires inchangés.

C'est dommage aussi de faire croire que ce chantier se termine avec l'été, alors que ce n'est pas vrai.

Et enfin, l'interruption totale des circulations à cause de la mise en place du pont rail de Mennecy, interruption programmée depuis 3 ans (alors que le marché de construction n'a été attribué qu'en mars 2012), mériterait d'être affichée, voire même d'être annoncée aux transporteurs locaux.

Messagepar **remster** » 29 juil. 2012, 10:08

Surtout quand on sait qu'une des émanations de la direction de ligne vante des balades à Maisse, que le we de la toussaint se prête bien à la chose.... et qu'il n'y aura pas de train pour y aller

Messagepar **FrancoisL** » 30 juil. 2012, 22:58

Vous en reprendrez bien une tranche ?
Concernant les départs en avance depuis Malesherbes :

Des travaux d'aménagement des voies modifient la circulation des trains sur la ligne D du RER - axe Corbeil Essonnes / La Ferté Alais / Malesherbes - du lundi 30 juillet au jeudi 30 septembre 2012.

Ce sera donc le jeudi 30 août... ou le dimanche 30 septembre, au choix. Le 30 août est le plus probable, mais une petite confirmation s'imposerait

Messagepar **remster** » 30 juil. 2012, 23:12

Le mail que nous avons reçu sur le sujet parle d'un jeudi, en septembre, mais qui sera.... le 20

(l'affiche pdf jointe reprend le 20 aussi)

Messagepar **FrancoisL** » 31 juil. 2012, 00:08

Exact, il faut tout lire :

Du 30/07/2012 03:00 au 21/09/2012 03:00

RER D:Tx Corbeil-Malesherbes 30 juil - 20septembre

Encore une idée jeu : reconstituez l'agenda exact des travaux d'été de la

.

Messagepar **Mounir** » 31 juil. 2012, 00:31

J'ai vu l'affiche cet aprèm dans ma gare, les temps de parcours sont rallongés de 5 min entre La Ferté Alais et Malesherbes jusqu'au 20 Septembre

Messagepar **x58** » 05 août 2012, 11:28

Le remplacement voie-ballast est programmé jusqu'à fin octobre.

La dernière étape, la mise en tension des rails, dépend beaucoup de la météo. Il ne faut ni trop de froid, ni trop de chaud. Et tant qu'elle n'est pas achevée, les trains peuvent avoir à rouler moins vite.

Le calendrier est donc un peu trop rapide, lui.

Forum

Qui est en ligne