Pour faire très simple : il en est de la même chose que pour le temps Nogent - Paris Gare de Lyon (Souterraine) c'est-à-dire aussi aléatoire qu'un trajet routier en milieu très dense, la différence étant que le RER A est plutôt en voie d'amélioration avec la généralisation du matériel 2 niveaux, la en cours de dégradation pour plusieurs années/décennies (allongement des temps de parcours, explosion de la charge).J'ai bien vu des directs DECA annoncés pour 16 minutes mais qu'en est-il vraiment ?
Mais c'est la réalité. Je conseillerai à personne d'aller s'installer entre Montgeron et MelunC'est quand même malheureux de lire ça non ?
fuir.... ffff....
Ni ailleurs sur la ...Mais c'est la réalité. Je conseillerai à personne d'aller s'installer entre Montgeron et MelunC'est quand même malheureux de lire ça non ?
fuir.... ffff....
Ravages alimentaires de la crise ?.... (et donner un peu d'herbe aux enfants).
Le problème, ce n'est pas le temps de transport nominal, mais bien le temps de transport réel compte tenu de tous les aléas quotidiens.Eh ben c'est pas très optimiste tout ca mais merci
Si je peux partir sur un temps de parcours moyen de 20-25 minutes cela restera raisonnable !
On parle de moi là !Il faudrait mettre ici le témoignage d'un membre de SaDur qui vient de partir de Yerres pour s'installer à Paris.
La "qualité" du transport sur la D a fini par le convaincre qu'un sacrifice financier était préférable à un sacrifice sur sa santé
Braves gens, oyez, oyez, si vous le pouvez évitez de venir vous engluer sur la D
Il y a un certain nombre d'années (tant que ça?) j'ai eu le tort d'écouter les sirènes sénartaises qui promettaient un RER; quelle connerie j'ai faite!
Mais comme à toute chose malheur est bon, mes filles ont retenu la leçon et pour elles, la banlieue, c'est un peu comme les départementales pour le regretté Jean Yanne!
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