TER, Intercités.... ça va couter plus cher

[remster]

http://www.leparisien.fr/transports/tra ... 977481.php" onclick="window.open(this.href);return false;

[Clicsouris]

Bah ! Vu la lisibilité des tarifs, qui varient plus vite que les cours de bourse et augmentent entre deux clics sur le site Voyage SNCF, on n'y verra que du feu...

[x58]

La SNCF pratique le "yield" comme une compagnie aérienne.
La SNCF achète des parts de marché sur des réseaux étrangers, en Allemagne par exemple, avec de l'argent public.

Mais en France, c'est un monopole.
C'est une anomalie.

Soit on fonctionne en mode fermé, la SNCF a un monopole et ne sort pas du pays. Elle fonctionne comme une administration avec déportation dans un goulag pour les dirigeants qui échouent.
Soit on fonctionne en mode ouvert, la SNCF investit où elle veut et laisse l'accès à ses concurrents étrangers sur son territoire national. Les dirigeants qui échouent sont virés.