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Encore un machiniste qui s'ai fait distraire par une blonde à forts balconnets!
Sur les TGV bien sûr... Parce que rien qu'en IdF, Mokshu a été dans un train qui a sauté le Parc des Expos (alors qu'un arrêt supplémentaire était prévu pour un salon. Vous me direz que c'était peut-être un Agent de Conduite RATP), et il y a à peu près un an j'ai été dans un VICK qui a sauté AthisSelon la SNCF, le fait est "rarissime" et survient moins d'une fois par an".
Mon petit frère y'a un an ou deux en rentrant de Melun a eu son train rendu direct de Savigny à Villeneuve-St-Georges, sans aucune annonce de l'agent de conduite. Du coup, tous les gens étaient furax en descendant à Villeneuve-St-Georges...Sur les TGV bien sûr... Parce que rien qu'en IdF, Mokshu a été dans un train qui a sauté le Parc des Expos (alors qu'un arrêt supplémentaire était prévu pour un salon. Vous me direz que c'était peut-être un Agent de Conduite RATP), et il y a à peu près un an j'ai été dans un VICK qui a sauté AthisSelon la SNCF, le fait est "rarissime" et survient moins d'une fois par an".
je me suis posé cette question aussi:J'en discutais tout à l'heure avec un ami cheminot, qui me dit que la plupart du temps sur le TGV, les arrêts en gare se font en signal fermé. Donc peut-être que l'agent de conduite n'a pas fait gaffe à sa feuille de route et s'est fié à cette "règle" et manque de bol, le signal était ouvert en gare
Alors ,il faut changer d'amiJ'en discutais tout à l'heure avec un ami cheminot, qui me dit que la plupart du temps sur le TGV, les arrêts en gare se font en signal fermé.
Pour l'instant la Presse nationale reste silencieuse et ne reprend pas la version de la CGTAttendons donc que notre ami REX nous donne des nouvelles sur cette histoire
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