Un simulateur pour les COT

[benhur]

COT virtuel : bientôt une version multi-utilisateurs

La Direction de la Recherche SNCF a livré en juillet 2006 au Centre Opérationnel Transilien (COT) de la ligne C du RER et à l’Assistance COT, une première version de “SITI”, outil de formation des agents gestionnaires du plan de transport et de l'information (GTI) en situation perturbée.

Le coeur de cette innovation est un simulateur qui reproduit la dynamique du système ferroviaire et permet de faire circuler virtuellement des trains sur le réseau en introduisant des scénarios d'incidents : rame immobilisée, rail cassé, panne de signalisation…

Une seconde version est actuellement en cours de définition.

Elle permettra d’intégrer dans “SITI” des missions du gestionnaire de moyens, autre acteur essentiel du COT. Le “rôle” sera interprété par le formateur, qui pourra également intervenir dans la simulation en créant des incidents supplémentaires en réponse à certaines décisions du GTI.

[benhur]

Ah, j'oubliais : pas la peine de courrir chez Surcouf pour l'acheter, ce n'est pas encore dans le commerce !

Quoique, ça serait amusant... Le soir en rentrant, vous pourriez re-créer les incidents de la journée et voir lequel d'entre vous s'en sort le mieux...

Je sais, je

[Jenfi]

Bonne nouvelle ? Est-ce que ce simulateur inclut aussi l'option information sur le quai ?

Car il y a là aussi quelques améliorations à apporter : Par exemple ne pas annoncer que le train entrera en voie 3 alors qu'il est déjà en voie 1…

Ah et une chose est-ce qu'il inclut aussi l'option : "je me mets à la place de l'usagers qui attend sur le quai ?"

OK je aussi

Au fait Benhur combien avant la quille ?

[Cedric]

Ah, j'oubliais : pas la peine de courrir chez Surcouf pour l'acheter, ce n'est pas encore dans le commerce !

Quoique, ça serait amusant... Le soir en rentrant, vous pourriez re-créer les incidents de la journée et voir lequel d'entre vous s'en sort le mieux...

Je sais, je

C'est vrai que ce serait pas mal d'être confrontés à ce genre d'outil pour voir combien de temps nos belles idées toutes faites tiennent face à un incident. C'est vrai qu'on a toujours de belles théories sur la gestion d'incident, mais j'ose même pas imaginer ce qui arriverait si j'étais aux commandes

[Riva]

hola, je dispose déjà du logiciel mais je n'ai pas l'option incident à la carte, accident de personne...

ma simulation est digne de ce qu'on est en droit d'attendre c'est-à-dire avec 0 incident... ou presque : car si le train est en retard c'est que t'as pas fait attention à l'évolution du trafic.

Bref, j'aimerai bien comparer le SITI à ma simulation.

Pour les intéressés MP

[remster]

hola, je dispose déjà du logiciel mais je n'ai pas l'option incident à la carte, accident de personne...

ma simulation est digne de ce qu'on est en droit d'attendre c'est-à-dire avec 0 incident... ou presque : car si le train est en retard c'est que t'as pas fait attention à l'évolution du trafic.

Bref, j'aimerai bien comparer le SITI à ma simulation.

Pour les intéressés MP

Ah ouais et ça déchire en plus, faut pas être cardiaque en pleine gestion de pointe

Rémy

[Deca]

Faut avouer que c'est normal de les former et de leur apprendre comment ca se passe vu qu'a l'ouverture de la ligne D les agents qui officiaient comme COT(CLD a l'epoque) etaient des conducteurs.
L'avantage des conducteurs etant de connaitre la ligne sur laquelle les trains roulaient vu qu'ils avaient conduit dessus pendsant des annees,une connaissance du materiel,savoir a quoi aboutissaient les incidents.
On gagnait en formation vu qu'ils avaient deja pratiquemeent toutes les connaissances sauf celle de la gestion.
On leur a prefere de nouveaux embauches pour a mon avis plusieurs raisons:coutent moins cher a payer,ils connaissent rien alors les chefs peuvent leur faire dire,croire,et faire plein de choses dont certaines contraire au reglements(dont ils connaissent juste les grandes lignes).

[remster]

Je déterre ce topic: Riva, j'ai installé la v3.4c de Train Director, et les trains ne se mettent plus complètement à quai. ça rajoute du bordel c'est bien

J'avais oublié à quel point ce truc là était prenant

[Riva]

Je déterre ce topic: Riva, j'ai installé la v3.4c de Train Director

Ah bon, tu l'as téléchargé où ?

[remster]

clic

[Cedric]

T'y a mis les plans de la D ?

[remster]

C'est Riva qui avait fait ça il y a 2 ans de ça (avec l'aide de remoh il me semble, les intéressés confirmeront )

[Remoh]

C'est Riva qui avait fait ça il y a 2 ans de ça (avec l'aide de remoh il me semble, les intéressés confirmeront )

Aaah non. Riva s'en est occupé seul.

[remster]

Ah bon je croyais Pô grave

[Riva]

si, si, j'ai dû demander l'aide de Remoh pour le roulement de certains trains.
Philippe y est aussi pour quelque chose car il avait fait le relevé des positions des feux de Paris à Moret.