https://www.journaldunet.com/ebusiness/ ... iser-sncf/
Il est vrai qu'à la sortie de la gare de lyon, c'est pas terrible la couverture mobile, mais c'est la demande première d'un voyageur ... qui est d'aller d'un point A à un point B, régulièrement (fréquence), avec fiabilité, le plus rapidement possible et sans changement.Quant aux lignes des RER B et D, elles devraient également être entièrement couvertes d'ici à la fin de l'année.
Je ne sais quoi dire tellement cela fait de zéro ... on aurait pu éviter d'avoir une potentielle rupture de charge (c'est bien dit pour dire un changement supplémentaire ) pour les clients, avoir des trains neufs, des quais plus hauts, des quais plus bas etc etc
Phil