La SNCF lance une nouvelle application smartphone, tps réel

[Phil]

Bonjour,

http://france3-regions.francetvinfo.fr/ ... 87918.html

Dans quelques semaines ... à la vitesse ou le temps s'écoule à la SNCF, il faut comprendre quelques mois ou années.
Malheureusement ce n'est pas cela qui va améliorer le RER D
Si je comprends c'est juste la version application du web :
http://www.sncf.com/fr/geolocalisation? ... tched=true

non ?

Cdlt
Phil

[BlueEdel91]

mouais... pas convaincue...
en fait ils cherchent à se dédouaner de leur manque d'efficacité vis à vis d'annnonces absentes à quai

[class66220]

mouais... pas convaincue...
en fait ils cherchent à se dédouaner de leur manque d'efficacité vis à vis d'annnonces absentes à quai

Tu serais pas un peu medisante BlueEdel ? Ca se fait dans les avions. Je ne dis pas que ce que tu dis es faux mais SNCF a bien le droit de monter une application si ca lui chante. Après si elle veut se mettre a dos ses usagers, c'est son choix

[aquarius]

Tu serais pas un peu medisante BlueEdel ?

Ah non, ça se saurait si c'était vrai (et zou !)

[Ver1976]

Ca se fait dans les avions.

... mais cela fonctionne mieux parce que les données viennent des transpondeurs. Là, j'ai fait plusieurs tests et j'ai l'impression que la géolocalisation des trains se fait par GPS. J'ai souvent noté des trains qui disparaissent/ré-apparaissaient, etc. Et aucune donnée pour les trains dans les gares souterraines.

[class66220]

Ca se fait dans les avions.

... mais cela fonctionne mieux parce que les données viennent des transpondeurs. Là, j'ai fait plusieurs tests et j'ai l'impression que la géolocalisation des trains se fait par GPS. J'ai souvent noté des trains qui disparaissent/ré-apparaissaient, etc. Et aucune donnée pour les trains dans les gares souterraines.

Chez nous il y a deux systemes de geolacalisation. Lorsqu'elles sont a l'arret les locomotives sont localisees par GPS. Lorsqu'elle tirent un train, ce sont des balises au sol ainsi que les agents-circulation qui indique quel train vient de passer dans leur gare et s'il est a l'heure en avance ou en retard.

[BlueEdel91]

mouais... pas convaincue...
en fait ils cherchent à se dédouaner de leur manque d'efficacité vis à vis d'annnonces absentes à quai

Tu serais pas un peu medisante BlueEdel ? Ca se fait dans les avions. Je ne dis pas que ce que tu dis es faux mais SNCF a bien le droit de monter une application si ca lui chante. Après si elle veut se mettre a dos ses usagers, c'est son choix

médisante ?
bien sûr que je le suis... en plus que je divague !!!
j'assume le fait de râler quand il le faut !
j'assume le fait de dire aussi quand on veut nous faire avaler des couleuvres !
les applis, ça ils savent en sortir à la sncf : est ce que ça a amélioré notre quotiden ? franchement ?

c'est un peu comme le parc immobilier qui rapporte je ne sais combien de centaines de millions d'euros à la sncf...

à un moment, on est en droit de se demander si on aura ou pas un vrai voyage dans un vrai train ?

[BlueEdel91]

Tu serais pas un peu medisante BlueEdel ?

Ah non, ça se saurait si c'était vrai (et zou !)

mais j'assume ce que je dis Aquarius....!

[Ver1976]

On va enfin savoir combien de temps met un SCUD pour parcourir la distance Lieusaint -> Vélizy.

[BlueEdel91]

On va enfin savoir combien de temps met un SCUD pour parcourir la distance Lieusaint -> Vélizy.

[UsageeTer]

Bonjour,

c'est un peu comme le parc immobilier qui rapporte je ne sais combien de centaines de millions d'euros à la sncf...

Puisqu'on en parle, http://www.rtl.fr/actu/societe-faits-di ... 7775228651

ça en fait des applis...

[Ver1976]

ça en fait des applis...

Je pensais à autre mot finissant par "ies"... (bornes avec un bouton "oui" mais pas de "non", lunettes connectées...)