ça laisse rêveur...

[skratty]

Vu entre autres choses (dans un article concernant le projet d'une "aide au transport domicile-travail" qui revient régulièrement à l'ordre du jour...) :


évolution du trajet moyen domicile-travail :


- en 1960 : 3 km


- en 1975 : 20 km


- en 2005 : 40 km

et avec le prix des carburants qui flambe, on comprend bien qu'il faut se pencher D-maintenant sur le développement des transports en commun...

et pas seulement à coup d'annonces fracassantes !

[tgv91]

et le temps moyen passé dans les transports est de 80 minutes par jour.

[77ULCO]

On peut regretter que les Villes-Nouvelles n'ont pas encore réussit réellement leur mission de désengorger Paris.
Espérons que ça changera...

[Cedric]

et le temps moyen passé dans les transports est de 80 minutes en moyenne par jour.

Y en a qui ont du bol. Moi en 80 minutes je fais que l'aller

[FrancoisL]

Et 20 minutes c'est quoi alors ? Le temps moyen pour les Parisiens ?

[tgv91]

Et 20 minutes c'est quoi alors ? Le temps moyen pour les Parisiens ?

Il semblerait que ce soit le temps moyen pour les européens ... (donc deux fois moins qu'un francilien).

[guest]

Il semblerait que ce soit le temps moyen pour les européens ... (donc deux fois moins qu'un francilien).

Dans ce cas, c'est une statistique compltèmement inutile et qui veut rien dire.

Déjà qu'en France c'est limite de comparer le temps de transport d'un habitant de l'Idf et celui de la France Profonde. Alors, comparer le temps de transport d'un Lapon de Finlande qui va au boulot en traineau tirés par des rennes avec celui d'un Venitien qui y va en gondole, ou d'un habitant d'une ile Greque qui descend de sa coline à dos de mulet et ensuite prend le bateau pour travailler sur l'ile voisine....
Bref, c'est une stat complètement idiote (mes comparaisons aussi d'ailleurs)

[tgv91]

Il semblerait que ce soit le temps moyen pour les européens ... (donc deux fois moins qu'un francilien).

Dans ce cas, c'est une statistique compltèmement inutile et qui veut rien dire.

Déjà qu'en France c'est limite de comparer le temps de transport d'un habitant de l'Idf et celui de la France Profonde. Alors, comparer le temps de transport d'un Lapon de Finlande qui va au boulot en traineau tirés par des rennes avec celui d'un Venitien qui y va en gondole, ou d'un habitant d'une ile Greque qui descend de sa coline à dos de mulet et ensuite prend le bateau pour travailler sur l'ile voisine....
Bref, c'est une stat complètement idiote (mes comparaisons aussi d'ailleurs)

Oui, il faudrait se restreindre aux habitants des villes. Mais l'exemple du Lapon devient de plus en plus anecdotique, car nous vivons de plus en plus dans les villes et de moins en moins dans les campagnes. 75 % des français habitent en ville ...

[Cedric]

Une stat sur les capitales européennes éventuellement ça pourrait être intéressant

[skratty]

Il faudrait sérieusement songer à réhabiliter les centres villes plutôt que de continuer à expédier les citadins de plus en plus loin dans les banlieues périphériques, ce qui entraine des embouteillages de toutes sortes lorsque tout le monde converge vers la ville pour soit s'y rendre pour travailler soit la traverser pour travailler d'un autre côté...

ça ne sert à rien de continuer à bétonner tous azimuts puisque l'offre (si on peut dire) de service de transport ne suit pas en proportion, bien au contraire, si on voit la ligne D, ça n'a fait que se dégrader au fil du temps... mais il fallait bien attirer les habitants en ville nouvelle en leur faisant miroiter une qualité de vie meilleure... et surtout enrichir les promoteurs immobiliers qui se sont fait des fortunes au passage...

avec la crise pétrolière qui risque de durer un bon moment, il faudrait trouver des solutions alternatives au Grand Paris !

déjà sous De Gaulle, on parlait de "décentralisation"...

espérons que la mode "écolo" durera assez longtemps pour cela et apportera des propositions raisonnables.

[77ULCO]

A quand Savigny plage?

[guest]

A quand Savigny plage?

Avec le slogan : "sous les pavés.... les zydons "

[skratty]