Présentation du Régio2N en 1 min 40

Dans ce forum vous pouvez débattre des transports en commun d'Île-de-France : RER, réseau Transilien, Métro, Tram. Ce forum n'a pas vocation a être un défouloir de tous les problèmes de transport en commun de l'Ile de France, il existe d'autres sites internet pour cela. On peut parler des problèmes et des projets relatifs à ces modes de transports mais à condition que cela reste informatif et sans nulle polémique. Toute discussion ne respectant pas ces recommandations sera déplacée dans le forum "Pause Détente"
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Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar Ancien membre » 30 mars 2017, 14:37


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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar 94RERD » 30 mars 2017, 15:31

SNCF nous parle d'avenir, où est le présent ?
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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remster
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar remster » 30 mars 2017, 15:46

Ta question est bonne, mais le tweet émane du STIF ;-)
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar x58 » 30 mars 2017, 18:43

A Corbeil et à Juvisy, ces trains ne seront pas à la bonne hauteur vis à vis du quai.

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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar remster » 30 mars 2017, 20:57

C'est les mêmes sièges que ceux que j'ai pris l'an dernier. Les remontées sur l'inconfort vont être nombreuses !
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar 94RERD » 31 mars 2017, 09:17

Ta question est bonne, mais le tweet émane du STIF ;-)
Désolé, lu en rapide. Mais la SNCF n'a pas retweeté le STIF ? C'est le cas d'habitude... ;-)

Sinon, il ressemble étrangement (pas totalement) aux Bombardiers des lignes E/P/H/K. En Bombardier, c'est confortable, pourquoi pour un Ligne R non ?
A quelques mois de la mise en service du SA2019, il est encore temps de se mobiliser contre un plan de transport inadapté. Rejoignez-nous sur le forum, Twitter, Facebook, ou sur le terrain.

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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar Mo95 » 31 mars 2017, 13:57

C'est les mêmes sièges que ceux que j'ai pris l'an dernier. Les remontées sur l'inconfort vont être nombreuses !
J'en suis pas sur, l'inconfort c'est subjectif si tu passes d'un train Corail à un Régio2N (cas de ligne Paris-Chartes trajet 1h15) oui le confort est en retrait

Mais lorsqu'on passe d'un Z2N (pas de siège étroit,coussin de siège fin, sans clim) à un Régio2N (pas de siège moyen, coussin de siège fin et climatisation) sur un trajet de 55min (Paris-Montereau) le confort est en hausse.

L'usager qui prend un Corail direct Montargis, s'il tombe sur un Régio2N sera un peu déçu, celui qui prends les Z2N sera plus satisfait.
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar remster » 31 mars 2017, 14:00

A part la clim, c'est plus inconfortable que du Z2N je peux t'assurer
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar Mo95 » 31 mars 2017, 16:44

A part la clim, c'est plus inconfortable que du Z2N je peux t'assurer
Je n'ai pas pris de R2N mais les sièges ressemblent à ceux des Z50000 et je trouve les Z50000 plus confortable que les Z2N ... les places du milieu dans les blocs à 6 sièges ou 5 sièges sont horribles. Je ferai un test sur un trajet Melun-PGL.

L'autre gain de confort c'est la capacité, passer de la plateforme (debout donc) pour un usager de Melun en hyperpointe dans une doublette Z5600+Z20500 (V9) à une UM3 de régio2N ou on est assis c'est un plus niveau confort.
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar remster » 31 mars 2017, 17:20

As-tu déjà pris un regio2N avec ces sièges ? Moi oui, en novembre dernier . donc c'est du vécu ;-)
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar Lombardi91 » 31 mars 2017, 19:28

En effet Mo95 les sièges je pense sont similaires à ce qui est fait dans les Francilien alias Z50000.
Pour le coup ils sont mieux que ceux des Z20500 du :ROR: :D: mais par rapport à un Corail oui il y aura une différence de confort.

Je suppose qu'une meilleure garniture aurait couté plus cher, le STIF a préféré se contenter du minimum syndical. M'enfin si ça peut donner des rames supplémentaires pour le :D: on y gagnera.
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Re: Présentation du Régio2N en 1 min 40

Messagepar Claude » 01 avr. 2017, 13:51

Avec les prises de courant entre les sièges, nos zivas capuchés mononeuronaux préférés vont pouvoir nous inventer de nouveaux Darwin Awards :mrred:
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