La dernière communication de Transilien SNCF via "96 minutes" porte sur le sujet de la ponctualité
http://96minutes.transilien.com/themati ... nctualite/
Même si les méthode de comptage et de communication ont évolué il faut tout de même considérer qu'il y a plus de vingt ans que l'on nous ressort les mêmes discours (bobards?)!
Avant la D, en horaire théorique, il me fallait 30 minutes pour effectuer le trajet, maintenant ça doit tourner autour de quarante minutes. Avant la régularité était de l'ordre de 90 % et maintenant la ponctualité est plutôt de l'ordre de 86 % (chiffres SNCF)
Ils appellent ça du progrès?
Bon, c'est vrai, avant, le Va-Nigaud© était largement plus cher, c'est donc que maintenant on en a pour son argent.
Si la SNCF mettait autant d'énergie à transporter les voyageurs dans de bonnes conditions qu'elle en met en communication, ça irait nettement mieux. Mais c'est vrai que c'est plus facile d'être dans un bureau, le cul dans un fauteuil confortable que dans un atelier ou sur des voies ou encore à conduire un train (de surcroit, le dimanche ou la nuit)
Non, c'est fait longtemps que la phase de rodage est fini sur le rerA ca tombe juste en panne. J'ai déja reçu 2/3 twittes du compte rer A qui parlait de panne...Surtout s'ils font comme pendant la phase de rodage des Z50000...
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