Forum SaDur

Si vous consultez Twitter, vous avez probablement vu cette photo, Valérie Pécresse à bord du Régio2N hier à Crespin (Nord)
Quelle est la légende correcte:
(a) @vpecresse prend place à bord du #Regio2N, train qui sera déployé dès 2017 sur la #LigneR qui dessert le sud de l'IDF (77) #TransportsIDF pic.twitter.com/9iPXnexd7X
(b) @vpecresse, pressée de satisfaire les usagers de la #ligneR, prend en otage un #Regio2N pour le ramener au technicentre de Villeneuve avant la tombée de la nuit #TransportsIDF pic.twitter.com/9iPXnexd7X
(c) @vpecresse a enfin trouvé un siège confortable dans le #Regio2N #TransportsIDF pic.twitter.com/9iPXnexd7X
Réponse ici: https://twitter.com/iledefrance/status/ ... 6473049089

#sitaspastonrertastoutperdu ?

On sent le cheminot prêt à reprendre la main sans délai.

Elle a peut être postulée

Bonjour,

Première et dernière fois, que Mahammm Pécresse posera ses... pieds dans un train de gueux, de gueux peut-être mais joli le train

Trêve de vilipendage suis sure qu'elle comprends déjà mieux les sollicitations des usagers.

J'aurais préféré voir les aménagements intérieurs des engins...

Ce qui a été annoncé le 22 février pendant cette visite de la région IdF à Crespin, site de construction des Regio 2N, c'est la prochaine décision d'acheter 99 Regio 2N supplémentaires, dont une quinzaine pour les lignes R et D, c'est à dire pour les branches Corbeil-Melun et Corbeil-Malesherbes.

Le débranchement est bien décidé, même s'il y a un recours, même si les élus de la vallée de l'Essonne sont rassemblés dans une association de défense. Tout cela n'est que de la gesticulation pour passer le cap des élections sans s'exposer à la colère des gueux.

Ligne R: 42 rames (mise en service à partir de décembre 2017), commande déjà passée

Ligne D: 19 rames (navettes Corbeil-Melun et Juvisy-Malesherbes)
Ligne N: 80 rames (remplacement des VB2N sur Montparnasse - Versailles - Rambouillet / Dreux / Mantes)
Commande à passer, apparemment, en mai prochain

Le débranchement est bien décidé, même s'il y a un recours, même si les élus de la vallée de l'Essonne sont rassemblés dans une association de défense. Tout cela n'est que de la gesticulation pour passer le cap des élections sans s'exposer à la colère des gueux.

Ou bien tout n'est que posture de l'exécutif régional pour décourager toute véléité de râlage d'élus locaux ?

Le débranchement est bien décidé, même s'il y a un recours, même si les élus de la vallée de l'Essonne sont rassemblés dans une association de défense. Tout cela n'est que de la gesticulation pour passer le cap des élections sans s'exposer à la colère des gueux.

Ou bien tout n'est que posture de l'exécutif régional pour décourager toute véléité de râlage d'élus locaux ?

Bonjour,
Sioupliiiiiiii que personne ne me caillasse
Sadur a informé, tiré le signal d'alarme,
les élus locaux ont gesticulé,
l'exécutif régional prend une belle posture, (j'éspère que le lumbago ne se profile pas à l'horizon...)
et qu'avons nous fait, nous les usagé(e)s ?
Bon je file m'exiler en Creuse
Adieu Monde cruel

On peut cependant observer que la posture de Valérie Pécresse oblige les trains venant de Malesherbes ou de Melun par Corbeil à aller jusqu'à Paris en surface si jamais ils dépassent Juvisy. A cause de la hauteur des quais.

Nous pouvons revendiquer le même traitement que les gueux de Bourgogne.

Sacrée posture pour cet enjeu!

Pour UsageeTer, il faut aller habiter dans l'Yonne, pas dans la Creuse, pour atteindre la Gare de Lyon en un seul train.

Prairie va pouvoir reprendre du service, avec ses quais à 55 cm

Bonsoir

Pour les autres gares, chaque usager sera muni d'un p'tit tabouret,.ou bien on se fera la courte echelle, voire un corde à noeuds accrochée à la portiere...
Non deux !!! Une pour descendre, une pour monter, histoire de fluidifuer la sortie et l'acces aux trains. Et puis la corde à noeuds s'adapte à toutrs les hauteurs de quais et puis c'est comme les leds... Économique.

Bon reste le maintien des directs.... Merci X58 Une autre idée
Lyon La Part Dieu mieux que l'Yonne ! Sans escale, trains climatisés, controles à bord ou à l'entrée et rembousement en cas de retard, et puis sont respectés eux... Ou presque !

Mais que demande la gueuzerie ? Binh pas plus... Ah à moins que soit mis en place un changement de Tgv pour poursuive jusqu'à Aix ou Marseille !?
Eh si ça maintien une regularité correcte chez les gueux.... J'vous dis pas la régularité sur TGV ~>. Chiffre reccord. 125 %.