D'aucuns vont se souvenir du truc impossible, mais oui, le gabarit du tunnel l'interdisait...
Mais il y a eu des trains de la D qui se sont retrouvés sur (dans?) les voies de la ligne B au sud de Paris à la station Laplace.
Il y avait sans doute un rendez-vous à la Maison des Examens.
Dans ce cas l'explication était relativement simple et je ne sais même pas si, à l'époque, ils ont sorti REX de sa niche.
Mais voici un problème beaucoup plus sérieux qui explique comment les données arrivant sur les récepteurs GPS peuvent être trafiquées pour envoyer le véhicule considéré sur une fausse piste.
C'est en anglais, mais l'article est intéressant.