Est-ce la SNCF ou la RATP qui est fautive dans ce cas précis ?(pour ne citer que ce que je connais bien) le BIPE partirait souvent avant le ZUCO qui le plombe régulièrement.
Je dirai la RATP car on est à Chatelet.Est-ce la SNCF ou la RATP qui est fautive dans ce cas précis ?(pour ne citer que ce que je connais bien) le BIPE partirait souvent avant le ZUCO qui le plombe régulièrement.
Et c'est pas faute d'essayer depuis des années mais à la RATP ils n'ont toujours pas compris qu'il n'y avait pas de rayon sur les roues d'un trainsur ce sujet là, je pense que vraiment la RATP lui met les batons dans les rouesBin moi je dis que la SNCF est fautive car si elle n'arrive pas à communiquer avec la RATP elle n'a qu'à s'en prendre qu'à elle même.
Et quel est la place de la direction de la dans tout ca ?Sois rassuré, pour avoir discuté avec des agents RATP, la RATP pense la même chose de la SNCF. Pour ma part je suis un usager et j'en ai marre de cette gueguerre avec des torts des deux côtés. Ce sont tous les deux des ânes bâtés...
Mme Séverine Lepère.P'tite question : Qui est le directeur du RER B Nord (c-a-d SNCF) ?
Le pauvre, gérer les 2 lignes les plus irréguliéres du réseau Transilien...Avant Alain Krakovitch (Directeur D et R), son prédécesseur : Bernard Gardin, était directeur des lignes B,D,K,R
Mouais, sauf qu'apparemment, Alain et Séverine n'ont pas l'air de bien s'entendre et que pour l'instant j'ai l'impression que Séverine a gagné le match vu la main mise faite par la ligne B à Paris-Nord sur nos voiesLe pauvre, gérer les 2 lignes les plus irréguliéres du réseau Transilien...Avant Alain Krakovitch (Directeur D et R), son prédécesseur : Bernard Gardin, était directeur des lignes B,D,K,R
On comprend mieux pourquoi ils ont séparé le poste en 2 !
Oui, c'est vrai, On communique beaucoup, mais ce n'est pas ça qui fait rouler les trains
Réponse commune:
"Non, tout va bien , nous nous échangeons nos expériences et idées, nous communiquons beaucoup"
Dont acte.
Si c'est déjà arrivé quelques fois(dites moi le jour où vous voyez un RER D sur les voies de la à Gare du Nord)
Ca arrive quand il y a un problème Voie 41 dans le sens Sud -> Nord ou Voie 44 dans le sens Nord -> Sud : RER ou bloqué à quai ou juste avant la mise à quai. Mais c'est relativement rare...Si c'est déjà arrivé quelques fois(dites moi le jour où vous voyez un RER D sur les voies de la à Gare du Nord)
A l'époque de D12, quand la ligne B avait quelques petits soucis (du genre un trou de plus de 6 minutes entre 2 rames en pointe), je me rappelle que mon BIPE avait accosté voie 44 puis moins de 2 minutes après au moment où mon train repartait, le RIVA entrait en gare voie 42.
Avec D12 il y avait 3 par quart, maintenant il n'y en a plus que 2, ça fait plus de "créneaux" disponibles, et ils ne se gênent pas pour s'en servir.Je ne sais pas quel est la raison qui fait que de plus en plus de RER B squatent les voie du RER D à Gare du Nord.
Le passage de D12 à D8 ne s'est pas accompagné d'un passage de 20 à 24 trains sur la , donc les sillons sont restés libres. C'est la gestion des voies à Gare du Nord qui a changé: on est passés d'une affectation à peu près séparée (41/44 pour la 43/42 pour la ) à une affectation dite optimisée où chacune des lignes empiète sur l'ancien domaine réservé de l'autre. C'est vrai que c'était tentant avec 20 trains sur une ligne et seulement 8 sur l'autre...Avec D12 il y avait 3 par quart, maintenant il n'y en a plus que 2, ça fait plus de "créneaux" disponibles, et ils ne se gênent pas pour s'en servir.Je ne sais pas quel est la raison qui fait que de plus en plus de RER B squatent les voie du RER D à Gare du Nord.
Seulement voilà, un à tendance à passer pas mal de temps à la gare du nord
Ca changera rien. Les stationnent toujours 3 mins à quai même sans relève. Le problème c'est vraiment cette foutue gestion des signaux de sortie Voie 42/44. Et la RATP ferait mieux de privilégier le car celui-ci a toujours la Voie 3 de libre à Chatelet, alors qu'envoyer 3 à la suite, forcément ça coince Voie 2 à Chatelet... et donc dans le tunnel en amont !On ne devrait pas tarder, si ce n'est déjà fait, à passer à 100% de sans relève. On verra ce que cela changera...
Merciforcément ça coince Voie 1B à Châtelet...
A ma connaissance, tu as tout bon. Et les quais doivent être numérotés de façon similaire aux voies, donc 1, 3, 4 et 2.Merciforcément ça coince Voie 1B à Châtelet...
Est-ce que c'est ainsi ?
1A -> RER A Nord -> Sud
1B -> RER B Nord -> Sud
3 -> RER D Nord -> Sud
Z -> RER D retournements (entre autres)
4 -> RER D Sud -> Nord
2B -> RER B Sud -> Nord
2A -> RER A Sud -> Nord
Ils te répondront qu'avant D8 ils avaient la voie Z pour soulager les "en surplus".la RATP ferait mieux de privilégier le car celui-ci a toujours la Voie 3 de libre à Chatelet, alors qu'envoyer 3 à la suite, forcément ça coince Voie 2 à Chatelet... et donc dans le tunnel en amont !
J'ai jamais vu de sur la voie Z ...Ils te répondront qu'avant D8 ils avaient la voie Z pour soulager les "en surplus".
Il y a eu des sur les quais de la récemment, pendant la grève de ce dernier. Mais en temps normal, je n'en ai pas vu. Seul les squattent les quais duCa arrive quand il y a un problème Voie 41 dans le sens Sud -> Nord ou Voie 44 dans le sens Nord -> Sud : RER ou bloqué à quai ou juste avant la mise à quai. Mais c'est relativement rare...Si c'est déjà arrivé quelques fois(dites moi le jour où vous voyez un RER D sur les voies de la à Gare du Nord)
A l'époque de D12, quand la ligne B avait quelques petits soucis (du genre un trou de plus de 6 minutes entre 2 rames en pointe), je me rappelle que mon BIPE avait accosté voie 44 puis moins de 2 minutes après au moment où mon train repartait, le RIVA entrait en gare voie 42.
Par contre tous les soirs (un peu moins le matin car je reste souvent moins longtemps sur le quai le matin), des RER squattent la Voie 44, même si des fois un est à l'approche et à l'heure. C'est ça qui est irritant. Cela ne me choquerait pas outre mesure si à 18h22 on mettait un RER Voie 44... mais quand c'est à 18h29 ou 18h30 alors que le ZUCO est à l'approche...
En fait en cas de rupture d'interconnexion, les voies sont réparties ainsi :Il y a eu des sur les quais de la récemment, pendant la grève de ce dernier.
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