Encore une semaine au régime RER système D…plorable !

[remster]

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En temps habituel, les mois de juillet et aout sont synonymes de diminution de l'irrégularité en Ile de France. Cette semaine, en raison de travaux - certes annoncés - mais dont l'impact sur les horaires a semble-t-il été négligé, c'est l'exact opposé qui nous a été servi.


En guise de hors d'œuvre, nous commençons dimanche soir dernier (soit le 8 juillet) où tous les trains à destination de la banlieue nord étaient terminus Stade de France et relayés par des navettes par bus. Bien entendu, d'après nos informations et ce que nous avons pu constater de visu (et oui nous y étions...), nous avons vu des écrans infogare qui indiquaient n'importe quoi : à gare de Lyon, un VOPE à destination de... Goussainville, à Châtelet, les trains avaient encore leur destination théorique indiquée (sans texte sur les infogare bien entendu, la seule annonce sonore sur le quai concernant... les quais de la ligne 7 à Opéra).

Et bien entendu, au stade de France, pas grand monde ni d'affichage pour guider les usagers vers les fameux bus. Ceci s'est accompagné d'un infogare à la Gare de Lyon voie 1 qui n'affichait plus le train quand celui-ci était à quai, et ajoutez à celà quelques suppressions en toute fin de soirée, alors que la fréquence des trains est la plus faible. On pensait avoir tout vu ? Que nenni...

En guise de plat de résistance, de lundi à vendredi, les pointes du matin comme du soir ont été littéralement coulées , d'une part par des travaux en zone RATP (quoique les réditions de travaux à St Denis ont joué leur rôle également ne l'oublions pas), mais surtout par un manque flagrant de communication et de réactivité et de communication par rapport à cette contrainte.

Encore une fois, vu le caractère exceptionnel (travaux), n'aurait-il pas été judicieux de demander à la RATP (soit disant fautive) le retournement de certains trains à Châtelet vers le sud et/ou Paris Nord vers le Nord pour éviter de saturer ce satané tunnel ?

Et quant aux ZYCK qui ont été rendus origine Paris-Lyon,pourquoi n'avons-nous eu aucune annonce à Châtelet ?

Non contente de ces perturbations, la SNCF a également semble-t-il mis en vacances les bulletins de retard, qui depuis le début de la semaine, ne correspondent absolument pas à ce que nous avons constaté - et relaté sur le forum - bien entendu quand ces bulletins étaient publiés.

Il est grand temps que le STIF se penche sur ce manquement de la SNCF, qui peut mettre en péril certains emplois, les patrons n'hésitant pas à consulter ces bulletins en cas de retards fréquents.

Et pour toute explication, un laconique message dans la rubrique "travaux" de transilien.com: "En raison de travaux à la station Châtelet les Halles sur le réseau RATP, des modifications de desserte, des suppressions et des retards de 05 à 15 minutes sont possibles pour certains trains aux heures de pointe.". Entre les lignes : il y aura des travaux, nous allons en ch..., mais comme nous sommes quantité négligeable et que de toute façon nous avons l'habitude, on laisse les choses en l'état, D-brouillez-vous, et on en profitera pour improviser un peu.

De toute façon vu la régularité de la D, on n'est plus à un ou deux points près...

Nous avons de la chance, il va y avoir double ration la semaine prochaine, puisque les travaux sont annoncés pour deux semaines encore. Avec en prime, certains ZUCK en moins, et une hausse, semble-t-il, des températures. Ceci dit, les conditions vont être idéales pour faire circuler nos pétitions concernant la climatisation...

En conclusion, au moment où le STIF annonce des mesure(tte)s pour notre ligne, nous ne pouvons que constater qu'il y a beaucoup de pain sur la planche... et pendant la durée de ces travaux nous recommandons vivement aux voyageurs se rendant au sud de la ligne à prendre leur train en gare de Lyon, certains trains - aléatoirement bien entendu - semblant partir de là...

[zefree77]

La semaine qui viens de s'écouler restera dans les annales pourtant bien chargées de la ligne D, puisque pour ma part, 100 % des trains que j'ai pris sont arrivés avec plus de 5 minutes de retard.

De plus, l'information a été quasi-nulle, au contraire du bordel général qui lui a frolé les 100%...et encore j'ai la double chance d'être un habitué et de prendre le RER à Gare de Lyon. Je n'ose pas imaginer un étranger débarqué à Chatelet voulnat reprendre la D au Sud...........

[lkvn]

encore une chance qu'il n'ait pas fait trop beau (sic) je n'ose imaginer les conséquences avec une météo telle que ce week end ...

[neocauss]

Bonjour,

Je suis tout à fait d'accord avec cet article. Je suis sur la ligne D du rer et mon trajet ne fait que de s'allonger entre le rajout de la gare de Maison-Alfort pour la direction Combs la ville et des retards systématiques que l'on subit quasiement tous les jours pour pas dire tous les jours. De plus je ne vois pas où est le problème entre les travaux qu'il peut y avoir à Chatelet et l'information. La SNCF nous prend vraiement pour des C.... Au lieu de nous passer leurs informations sur la cigarette et autres annonces qu'ils peuvent passer en attendant les trains. Si on fait le calcul, on entend l'annonce de la cigarette au moins 5 fois en espace de 10min d'attente. Mais pour nous dire que le Zyck de 18h35 et autres horaires est supprimé pour X raison ou qu'il a du retard, ce n'est pas la peine de nous le faire savoir ! On aime bien attendre comme ça notre train le soir. Après une journée épuisante, on a plutot envie de rentrer le plus rapidement possible. Ce n'est pas le cas ! En ce moment, 30min de retard tous les soirs. On crève de chaud dans les gares et dans ses foutus trains où on est serré comme des sardines. Et personne ne réagit, là haut, pour le bien etre des usagers.
Quelle honte Mesdames, Messieurs les politiciens et dirigeants de la SNCF et du STIF !!!!!

Faites quelques choses pour améliorer les transports urbains au lien de faire un record de vitesse avec ce TGV.

Un usager mécontent de payer 105,20euros pour un service qui n'en vaut pas la peine.

[remster]

@neocauss : si ton prends ton RER à Chatelet, sache que c'est la RATP qui y gère l'info et pas la SNCF, mais le téléphone ne semble pas marcher entre les 2 sociétés, donc nous ne savons pas si :
- La SNCF transmet les perturbations rencontrées
- La RATP les reçoit mais ne les diffuse pas
- Ni l'un ni l'autre n'est fait...

Déjà rien que ceci nous permettrait de comprendre davantage ce qui fait qu'il ne se passe jamais rien à Chatelet....

[neocauss]

@Remster: Oui en effet, à Chatelet, c'est géré par la RATP. Mais je prend aussi le rer A et c'est guère mieux.

Un peu plus de communication Messieurs de la RATP et de la SNCF seraient très recevable de votre part.
Un coup de téléphone, ça n'a jamais tué personne !!!!

[Thitou]

La semaine dernière a été en effet catastrophique.
Tous les trains du soir ont été en retard :
lundi +4mn
mardi +16 mn
mercredi +12 mn
jeudi +11 mn
vendredi +14 mn

Le matin pas de problème.

Et cette semaine c'est pareil !

[Remoh]

La semaine dernière a été en effet catastrophique.
Tous les trains du soir ont été en retard :
lundi +4mn
mardi +16 mn
mercredi +12 mn
jeudi +11 mn
vendredi +14 mn

Le matin pas de problème.

Et cette semaine c'est pareil !

Tout à fait logique : travaux à Châtelet et Saint-Denis.
Le matin, tes trains sont à l'heure (ou presque) puisqu'ils ne sont pas encore passés par les zones critiques ; le soir, c'est l'inverse : ils sont en retard par effet boule de neige (trains à la queue-leu-leu entre Paris-Nord et Châtelet).
Tu constateras que pour le Lundi mentionné, le retard est moindre que le reste de la semaine puisque les travaux ont débutés le Mardi... CQFD !

[Thitou]

La semaine dernière a été en effet catastrophique.
Tous les trains du soir ont été en retard :
lundi +4mn
mardi +16 mn
mercredi +12 mn
jeudi +11 mn
vendredi +14 mn

Le matin pas de problème.

Et cette semaine c'est pareil !

Tout à fait logique : travaux à Châtelet et Saint-Denis.
Le matin, tes trains sont à l'heure (ou presque) puisqu'ils ne sont pas encore passés par les zones critiques ; le soir, c'est l'inverse : ils sont en retard par effet boule de neige (trains à la queue-leu-leu entre Paris-Nord et Châtelet).
Tu constateras que pour le Lundi mentionné, le retard est moindre que le reste de la semaine puisque les travaux ont débutés le Mardi... CQFD !

En effet Remoh; sauf que le retard prévu était de 2mn ...
pour chaque train mais non cumulatif !