A lire ici : Bilan des nouveaux horaires : Après un an de régression, tout reste à faire
Et à commenter ici bien entendu
Tout pareil, et j'apprécie d'autant plus cet article parce que pas de langue de bois, du "mais put'1 de bord... de mer... c'est exactement ça que j'entends sur les quais, dans les trains, et sur le chemin allant ou venant vers la gare.Très bel article.
Je rejoins les conclusions par rapport au SA2014 qui est une catastrophe. La SNCF le sait très bien et ferme les yeux et les oreilles.
à la lecture de cette conclusion... fulgurance !Ce bilan est simple : le professionnalisme de la SNCF et de RFF étaient dans la conception de ce SA 2014, qu’est-ce que ça aurait été sinon
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