Au moins elle est adaptée au sujet, pas comme certaines foisLa photo n'a pas changé
blueedel91
15 octobre 2013 à 10:23
“En conclusion, conserver “leurs statuts actuels”, serait un risque de retards supplémentaires.”
.
quand je parle de statut actuel, j’entends par la que vous les faites sauter quand bon vous semble… nous osons juste espérer que dorénavant ce ne sera plus le cas justement !!!!
votre phrase de conclusion se lit dans plusieurs sens et pour moi n’est pas claire.
les ex DECA/ZECO circuleront toujours sans anicroche désormais ? réponse OUI ou réponse NON
Christel Becavin
15 octobre 2013 à 11:16
Bonjour blueedel,
nous avons déjà abordé le sujet des suppressions des DECA/ZECO a de nombreuses reprises, et comme expliqué ces trains sont supprimés lorsque nous n’avons pas d’autres solutions, et que l’objectif est de pénaliser le moins de monde possible. Pourquoi ces trains, car ce sont les seuls qui ne font qu’un seul trajet sur une partie de la ligne alors que supprimer un autre train veut dire en supprimer plusieurs. Ce sera encore le cas dans la prochaine desserte. Il est évident que supprimer un train ne se fait pas pour le plaisir mais pour faire face à une situation donné. Notre objectif étant bien entendu de ne pas supprimer de trains.
C'est une erreur, elle est belle celle-là !C'est une erreur ou pas ? Sur le site transilien, j'ai téléchargé les fiches horaires. Ben les ZICO (ex ZECO) sont moins nombreux : ceux de 17h12, 17h27, 17h42 et 19h12 ne circulent que le samedi ! C'est un gag ?
C'est le bordel tous les joursOuais encore des trucs pour foutre le bordel demain sur le blog D?
Ne t'attends pas à ce que cette période soit sympa à vivre pour les usagersLes Agent de Conduite Vont mal vivre cette periode....
Bien !Sur Essonne Info "RER D : Galères (encore) en vue" : http://essonneinfo.fr/91-essonne-info/5 ... ue-encore/
voici des réponses MDRRC'est une erreur, elle est belle celle-là !C'est une erreur ou pas ? Sur le site transilien, j'ai téléchargé les fiches horaires. Ben les ZICO (ex ZECO) sont moins nombreux : ceux de 17h12, 17h27, 17h42 et 19h12 ne circulent que le samedi ! C'est un gag ?
blueedel91
17 octobre 2013 à 08:43
Bonjour Christel
.Concerne Melun Paris via Combs
.
Je fais un copier coller de l’intervention d’un membre Sadur “C’est une erreur ou pas ? Sur le site transilien, j’ai téléchargé les fiches horaires. Ben les ZICO (ex ZECO) sont moins nombreux : ceux de 17h12, 17h27, 17h42 et 19h12 ne circulent que le samedi ! C’est un gag ?”
.
On est en droit de se demander ce qui se passe… ????? sur le papier a priori il y a la mention (2) “circule le samedi”…. ne pouvait on mettre LV ou LS ????
il va falloir que vous soyiez un peu plus clair à la SNCF parce que là vous nous promettez un bordel vraiment inqualifiable !
Répondre
Christel Becavin
17 octobre 2013 à 09:33
Bonjour blueedel,
c’est une coquille, ces trains circulent bien du lundi au vendredi (puisqu’ils remplacent les actuels ZECO). Le problème est signalé afin d’être corrigé, et je vais rajouter une mention dans mon billet.
Répondre
blueedel91
17 octobre 2013 à 09:35
Merci Christel… vous comprendrez bien que vu le niveau d’énervement de tous les usagers, ce genre de choses nous fait tous monter au taquet !
Donc merci de votre rapidité sur ce point.
et encor une fois il va falloir que SADUR aille au turbin ! c'est mort pour modifier sur cette période mais il faudrait déjà les harceler pour qu'ils évitent sur la période estivale de sucrer les trains importants aux heures de pointe !Commentaire émanant également de la SNCF, mais pas de la même source : il se pourrait que ces ZICO ne circulent pas la semaine de Noël / Jour de l'An et que le numéro de note indiqué (qui devrait être 6) soit incorrect.
Vérification faite sur RIHO, le ZICO de 17h12 est mentionné comme circulant tous les jours sauf samedis, dimanches et fêtes, ainsi que les 26, 27, 30 et 31 décembre 2013. Ce qui semble confirmer l'hypothèse précédente.
ah Philippe.... on va faire pression sur Francky et Guillaume pour qu'ils aillent voir Flamby et ses ministresComme on va mettre 8*2=16 minutes de plus par jour dans le ROR D soit 1h20 de plus par semaine, avec les perturbations qui vont s'aggraver du fait des wagons à bestiaux qui vont se sod.... oups ! se suivre de façon rapprochée, je propose de passer aux 32 heures par semaine pour le boulot afin de ne pas être pénalisé.
signalé sur le blog nouveaux horaires en fin de matinée normalementIl semble y avoir encore d'autres erreurs sur les horaires liées à la note 2. Ainsi le nouveau train qui passe en gare de Lyon à 20h50 ne circulerait que le samedi. En fait c'est bien la note '2' qui est à revoir.
Par contre le ZACO qui passe en Gare de Lyon à 6h20 ne circulerait que le samedi avec la note 'S' et non '2'. Il s'agit alors d'une autre erreur. Sinon ce serait bizarre que le samedi il circule davantage de trains qu'en semaine.
Mais l'erreur la plus visible est l'augmentation de 8 minutes du trajet.
Greg le troll qui reposte partout le même message ventant la qualité de la ligne D, on croit rêver ...Je rajoute également :
http://www.leparisien.fr/espace-premium ... 225689.php
Greg le troll qui reposte partout le même message ventant la qualité de la ligne D, on croit rêver ...
tu crois qu'il oserait venir poster ici ces remontrances ????GREG
Polo-lemee ne serait-il pas le gregg du blog @pétaudière ?Franchement dire "plus de galère" revient à dire que vous ne l'avez jamais pris le D.
Je le prends tout les jours depuis 2 ans et pour être honnête je n'ai eu jamais de problèmes réguliers.
Que la SNCF entretienne ses lignes pour éviter des suppressions et des retards ok. Dire que le D est l'enfer au quotidien est un mensonge d'une malhonnêteté parfaite.
Râler pour un arrêt de plus ... faut s'adapter voilà tout. Si la ligne du D avait été comme ça dès le début, vous auriez râlé aussi ?
ça y ressemble fortement. Puisqu'il dit qu'il prend le RER D à Lieusaint, pourquoi de ne pas l'inviter à discuter avec nous lors d'un prochain tractage ? (comme ça on verra si c'est du pipeau ou pas)Polo-lemee ne serait-il pas le gregg du blog @pétaudière ?Franchement dire "plus de galère" revient à dire que vous ne l'avez jamais pris le D.
Je le prends tout les jours depuis 2 ans et pour être honnête je n'ai eu jamais de problèmes réguliers.
Que la SNCF entretienne ses lignes pour éviter des suppressions et des retards ok. Dire que le D est l'enfer au quotidien est un mensonge d'une malhonnêteté parfaite.
Râler pour un arrêt de plus ... faut s'adapter voilà tout. Si la ligne du D avait été comme ça dès le début, vous auriez râlé aussi ?
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