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uste avant son arrivée, les syndicalistes avait déjà interpellé Pierre Mongin, le patron de la RATP, sur les mêmes sujets : la présence de poussière d'amiante dans l'atelier de maintenance du RER B à Massy, la suppression de 2 800 emplois depuis 2008 à la Régie, l'insuffisance de trains sur cette ligne, la nécessité d'un deuxième atelier de maintenance du RER B et le problème d'engorgement du tronçon commun du RER A et D".
"Je vais donner une nouvelle lettre de mission à Monsieur Mongin dans quelques semaines et nous ferons le point sur ce qui a été engagé et sur la stratégie à venir", a répondu le ministre, avant d'entamer sa visite.