Ça fait ça sur les rames rénovées assez récemment, j'avais déjà relevé le problème .
Les suspates de la motrice sont molles : on talonne sans arrêt alors qu'on n'est pas en surcharge
Oui, d'où les arrêts de chauffage qui sont souvent relevés par certains voyageurs, dont BlueEdel , à partir de Villeneuve Saint Georges ...Il y a des endroits où le 1500V a des chutes de tension, surtout quand il y a beaucoup de trains.
Mon SOVA de ce matin était assuré par cette même rame 148D (mais en US), j'étais dans la motrice Z20795 et y avait du chauffage. T'as eu ta ptite loupiote bleue ?Tiens d'ailleurs je me tape un wagon sans chauffage ce matin (Z20796)
Les 200M € de comm' de la SNCF relevés par la Cour des Comptes non plus ...Sur un plan purement comptable, je dirais que la fraude n'est pas bonne pour affecter des budgets pour la rénovation/maintenance du réseau. Et qu'en ce sens on ne peut pas la tolérer, ni plus ni moins.
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Merci pour le lien. Arrêt à demander au contrôleur dans le train je suppose ?St Gervais - Chamonix - Vallorcine - Martigny: il y a plusieurs arrêts facultatifs (ce sont les croix rouges à côté des noms des arrêts ou les ronds violets sur le plan de ligne)
Les agents protestent d'ailleurs contre cette mesure, mais officiellement la SNCF a dit qu'il n'y aurait pas d'impact à ce sujet...Et sinon, mettre des contrôleurs, la sncf n'y a pas pensé ?
Oui, à voir s'il y en a au-dessus, avant l'accès aux escaliers.C'est la question que je me posais: ils ne peuvent pas être sur le quai puisqu'ils se trouveraient au milieu de la rame. S'ils existent, ils sont alors sur la dalle au-dessus ?
Tu as encore une copie de ton message ? Tu y disais quoi ?Copine a fait rappel à la charte par mail. Du coup, je l'ai gardé et je vais avec plaisir inonder sa boîte mail dès demain matin. Affaire à suivre...
Manque plus qu'à ajouter dans les Z2N un bouton "Arrêt demandé"Vu la détente horaire du SA2014, l'on pourrait envisager une desserte à option de Villeneuve Prairie (en contrepointe bien sûr )
Pépy aussi devrait changer de job (pour d'autres raisons bien sûr) ...
Et franchement 2016 à commence de te avions donc va pas falloir qu'elle me titillé
De là à renommer les trains MICA, il n'y a qu'un pasPas du tout, il parait que les figurants du clip de Mika sont les mêmes que celui du DICA de 8h15mais ça coute un max de fric ça quand même !!!!!!!!!!!!!!!
et pour vanter... du vent en plus
Une alerte radio passée sous silence ? A demander à Virginie.Non mais y a autre chose on est à 2 de tension en quittant boussy....
Trafic interrompu entre Châtelet les Halles et Orry la Ville.
Reprise des circulations estimée à 19h00.
Motif : application du plan vigipirate pour un bagage abandonné sur le quai à Gare du Nord.
Une journée d'action ! Elle est connue celle-làComment appelle-t-on un jour de grève à la SNCF et à la RATP ?
je sens que je vais me faire taper très fort mdrrr
Dispositif en prévision des canicules ?
Ca fait quoi si on appuie ?
(et là dans cinq secondes Aquarius va me dire qu'il a déjà trouvé)
Des ZGC Franche-Comté, ça peut passer encore, le parc est commun à la Bourgogne Franche-Comté
Ah ouf, je n'ai pas été le seul à relever ça !Les gens sont méchantes langues avec Hidalgo : http://www.20minutes.fr/paris/1742339-2 ... -catenaire
Eux au moins savent prendre les bonnes photos pour illustrer leurs articlesÇa nous change du ParisienLa photo, créditée à la journaliste de l'Yonne Républicaine qui a rédigé l'article, semble correspondre à la situation décrite.
Et bien voilà, tu vas l'avoir toi aussi ton +0/+0Hannn
On fonce
Du mal à écrire LOL
On va faire un tête à toto
Mort de rire jaune malheureusement"Mort de rire", commente de but en blanc Willy Colin, porte-parole de l'Avuc (Association des voyageurs usagers des chemins de fer) qui mène le mouvement.
Rien non plus sur le fil Twitter RER D ... Comme d'habitude, aucune réactivité pour des supports de communication qui sont sensés en avoir ...Bis ter... A quoi sert le blog ? Beurrrrkkkk !
Et la comm' à 200M€ / an, on en parle ?la fraude coûte 63 millions d’euros à SNCF Transilien
Je sais, c'était une boutadeSurtout que c'est pas mon année de naissance !
"Horaires fournis par la RATP" : ça peut se comprendre du coupMon appli là à l'instant sur mon téléphone :
Merci pour ces données. Mais Pompadour en 2011 ... ?Petit comparatif, fréquence de desserte vs fréquentation en nombre de montants (comptages 2011, je n'ai pas les chiffres de novembre 2015)
(8) CRETEIL POMPADOUR 7167
Je l'avais croisé sur le quai de St-Michel ND au mois d'Avril-MaiA signaler la présence de JC Delarue à 3 sièges devant moi
2h23 plutôt53% de régularité avec 1h43 de fouttue en l'air !
Le cumul des retards est de 83 minutes en première partie de journée
Le cumul des retards est de 60 minutes en deuxième partie de journée.
...soit un total de 143 minutes (soient 0 jour 2 heures 23 minutes)