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Les statistiques de la SNCF sur transilien en direct. Pour la ligne D c'est 11,5% de retards; bizarre moi j'ai constaté 20%. Je suis vraiment malchanceux :!: :!: :!: Et la SNCF est satisfaite puisque la majorité de ces retards est due aux causes externes (ah ces voyageurs qui perturbent le traffic ...

Jour du constat : 24/05/2006
Gare de départ : Sakudaira
Heure normale de départ : 16h12
Nom du train : ASAMA536
Heure réelle de départ : 16h12
Gare d'arrivée : Tokyo station
Heure normale d'arrivée : 17h32
Heure réelle d'arrivée : 17h32

Le train ressemble à celui de l'avatar

La grande habitude de la SNCF que je dénonce depuis des années. Transformer des problèmes internes en problèmes induits par des usagers: - signaux d'alarme, - usagers sur les voies.... Au moins maintenant je ne suis plus seul à râler! :P L'effet pervers est que les statistiques sont faussées et dans...

Et un autre, ce matin. A 7h49 à Yerres, un train fret allant vers la province passe voie 1. Pendant ce temps là le DECA de 7h57 (heure de passage à Yerres) était annulé; pourquoi ? Pour fluidifier le trafic et laisser la place aux trains fret :?: Le train Fret va direction province et ton Deca dire...

Jour du constat : 18/05/2006 Gare de départ : Gare de lyon Nom du train : ZYCK Heure normale de départ : 18h53 ........ J'étais dans le même. Arrivée à Lieusaint Moissy vers 19h42 au lieu de 19:28. Pas d'explications, pas d'excuses. Pour la SNCF un "service" normal somme toutes :twisted: ...

Nous avons déjà abordé ce sujet mais je ne retrouve pas où. J'en ouvre donc un nouveau. Ce matin à Yerres à 7h49 (j'attends le VICK de 7h51) un train fret passe sur la voie 2 en direction de Paris. Arrivé à Villeneuve Saint Georges je vois ce train fret à l'arrêt voie 1M. Qui a dit qu'il n'y avait ...

Ben B-D-B-D-B-D dans le tunnel ca grippe toujours

Par hasard ça ne serait pas plutôt: BBBDBBDBBBD.....

En tous cas c'est l'impression que j'ai. J'ai même eu l'occasion de voir 7 B se succéder avant de voir un D

Les télépancartages ont effectivement été supprimés. Cela ne changera paas grand chose à notre quotidien car ils étaient très souvent en panne et généralement "pas en phase" avec la mission réelle du prochain train prévu. Quoi qu'il en soit zéro pointé à la SNCF et à la RATP car il n'y a p...

Remarquable enquête. C'est un constat de dysfonctionnement permanent, pour une situation somme toute, normale, c'est à dire sans incident majeur. Alors c'est tout à fait logique d'avoir une situation catastrophique dès qu'il y a le moindre problème (SNCF, RFF, RATP ou voyageur). La preuve, s'il en f...

Comme quoi ceux qui décident ne prennent pas souvent les transports en commun

Ont-ils prévus un endroit pour mon mégaphone

Il n'y a plus qu'à déménager au Japon: - les trains sont à l'heure, - les affichages fonctionnent, - les annonces sonores sont faites dans les trains et les gares, encore faut il les comprendre :wink: - il y a des toilettes dans toutes les gares (propres et gratuites) - il y a des toilettes dans les...

Sur Sénart, les conducteurs n'ont pas de consigne d'attendre le train .... même lorsque ce dernier arrive à quai et est parfaitement visible par les conducteurs stationnés sur le quai de la gare routière situé coté gare SNCF. Lors des réunions bus, il y a eu de nombreuses réclamations à ce sujet, ma...

FiCombs, Il n'y a jamais d'annonces à Châtelet et il ne faut pas non plus croire avec 100 % de confiance ce qui est affiché (télépancartage ou moniteurs). La seule information en principe fiable est celle indiquée par la girouette de la motrice :cry: C'est nettement mieux à Gare de Lyon, mais on a d...

Discours habituel

La réalité est toute autre, surtout sur la D!

J'ai pris 42 trains (...) tout ceci pour un total de 107 minutes de retard, soit un retard moyen de 2 minutes et 33 secondes par train. En heure de pointe ou en heure creuse ? Nan parce qu'en heure de pointe, tu peux en effet t'estimer heureux ! Ces statistiques montrent un autre chose: il est urge...

Et voici ma livraison pour avril. J'ai pris 42 trains: - 2 supprimés (5 %) - 10 sont arrivés à l'heure à destination, - 5 sont arrivés avec une minute de retard, - 9 sont arrivés avec 2 minutes de retard, - 10 sont arrivés avec 3 minutes de retard, - 1 est arrivé avec 4 minutes de retard, - 1 est ar...

Et si les trains étaient à l'heure, ça n'arriverait pas!
CQFD

Il y a 3 moniteurs en cabine pour le conducteur mais il peut arriver aussi qu'il y en ait une d'HS dans le lot. Je rectifie : "Il y a 3 moniteurs en cabine pour le conducteur mais il arrive très souvent qu'il y en ait une ou deux d'HS dans le lot. [quote="] C'est encore pire que je croyai...

Je trouve que c'est une excellente idée. Maintenant, seriez-vous prêts à subir des retards journaliers lors de la pose des aiguilles ? Parce qu'en général, il y a des zones de travaux 24h/24 avec abaissement de la vitesse (40km/h, 60 km/h...). Et vu que les marches sont bien tendues entre Lieusaint...

Tibou, Il y a un monde entre ce que vous écrivez et les communiqués de la SNCF :cry: Il y a en effet une dizaine d'années que la SNCF communique sur la formation des conducteurs à la prise de parole et aux annonces. Je me rappelle même avoir vu un article sur un laboratoire de foramation similaire a...

Constat effectué Gare du Nord sur le ZYCK de 16h15. Habituellement, celui-ci dispose de 10 rames et les panneaux sur le quai l'indiquaient bien. Quelle ne fut pas la surprise des usagers de constater qu'en arrivant à quai, le ZYCK avait 5 rames en moins !!! :evil: :evil: :evil: C'est d'une intellig...

D’ailleurs il y aura la même chose pour Yerres !

A quand le prix Nobel des Transports Ferroviaires?

Pour ce qui est des annonces en situation normale dans les rames c'est une chose sur laquelle s'est engage l'entreprise sans concertation avec les personnes interesses. L'entreprise veut pour la ligne D(et l'ensemble des autres lignes de banlieue) une norme ISO 9002(label de qualite) reposant sur u...

Félicitations!

Est ce quelu'un a scanné l'article pour ceux qui sont hors zone de distribution.

Une des raisons pour laquelle ton train "n'est que très rarement à l'heure", c'est que le train HIVA part à 06h35 de Paris-Lyon, le train VIPE part à 06h38, suivi du tien FACE à 06h41... Le problème c'est que ces 3 trains partent de la voie 2, et qu'à cette heure-ci, ça commence à bien de...

Je ne sais pas d'où tu tiens cette info, mais sache que sur mon recueil horaire, j'ai 06h06 à Lieusaint et 06h40 à l'arrivée à Paris-Lyon. Par ailleurs, sur le site transilien , ton FACE est indiqué comme moi je te le donne. Il fallait également lire le message un peu plus loin, où j'infirmais ce q...

Je viens de recevoir la lettre d'info de "transilien en direct" et j'ai lu le chiffre de régularité annoncé par la SNCF pour la ligne D : 81,2% à l'heure (soit 18,8% d'irrégularité touit de même et c'est donc mauvais). Mais la SNCF semble satisfaite puisqu'elle signale une amélioration pa...

des infos/chiffres très (trop) contestable, qui compte les usagers ? qui tiens ces chiffres à jour, qui a raison, qui a tors ? L'idée est bonne mais pas évidente à mettre en place, surtout quand on ce place dans un contexte de "service public" Pour compter les usagers, il y a un système u...

Si on met ça dans les mains d'un individu dont l'outil de prédilection est le rateau, je ne suis pas sûr qu'il comprenne au premier coup

En tout état de cause, c'est là qu'on nous rembourse la carte orange tous les mois!

Je vais vous donner les chiffres d’un comptage de trains en retard où à l’heure effectué par la STRAV entre le 30/01 et le 3/02 dans le créneau 16.55 à 19.26. Les résultats sont divisé en 3 = a/ train avec une minute de retard maximum b/ 2-4 minutes de retard c/ 5 et plus. Je vous livre les chiffre...

En attendant le dépouillement de nos relevés par un professionnel, j'y vais de mes statistiques: Au mois de mars 2006 j'ai pris 55 trains: - 5 ont été supprimés, - 17 sont arrivés avec 0 minute de retard (grosso modo un train sur trois), - 6 sont arrivés avec 1 minute de retard, - 10 sont arrivés av...

Le sujet résume assez bien la situation de ce matin sur la liaison Melun Moissy via Combs la Ville! Constat: le FACE était derrière deux trains de fret qui circulaient sur la même voie. A partir de Montgeron on s'est traîné pour, à Villeneuve Saint Georges, aboutir sur le quai normalement dédié aux ...

Pour ce qui est du téléaffichage là c'est une autre hsitoire. Surtout pour ceux de la ligne C où certains sont en rade depuis des mois, oups pardon, années. Sur certains quais, il y a 3 noms de trains différents parfois : 2 fixes qui ne changent plus et le 3ème qui lui marche. Mais bon, qu'on se ra...

Faites vous part auprés de la SNCF des pannes rencontrées lors de vos trajets? Je l'ai déjà fait de nombreuses fois, mais par email: - chauffage en panne en hiver, - vitres coincées (en position fermée) en été - propreté des trains, - état des lieux de la gare de Lieusaint (moniteurs, escalators, ....

Pourquoi ne pas suggérer à la direction du Transilien de mettre un formulaire en ligne: - ligne concernée (A, B, C, D, .......) - mission du train (WXYZ, ....) - numéro de voiture (ou rame si on sait faire le calcul expliqué plus haut) - problème constaté. On pourrait même envisager un SMS! Avec un ...

Arrive finalement un train, bien entraîné maintenant je regarde attentivement la girouette qui indique "BIPE", information confirmé par le conducteur avant le départ (et c'est tout ce qu'on leur demande non ?) Il faudrait ajouter une annonce pré-enregistrée: "Votre attention s'il vou...

Au fait, hier soir (mardi 25) en Gare de Lyon il y a eu une annonce: en raison d'un colis suspect en Gare du Nord, les trains vers le Sud ont un retard entre cinq et dix minutes?
Des infos pour confirmer ou infirmer cette annonce

Tibou, Je n'ai pas de Renault, mais je ne sais pas si les autres valent beaucoup mieux :cry: Et n'importe comment il ne faut pas qu'elles durent trop longtemps, sinon comment en vendre des neuves :D Pour en revenir au fait de signaler des pannes, effectivement si on est à proximité, pourquoi pas, ma...

Dis moi les trains que tu prend je te prendrais par la main pour te guider comme ca tu es sur de ne pas te tromper c'est le moins que l'on puisse faire pour que le service soit convenable. Comme quoi on devrait toujours attendre avant d'écrire quoi que ce soit. L'exemple n'a pas tardé :twisted: Ce ...

J'ai remarque ta signature d'ailleurs sur ce forum au fait savais tu qu'ils se sont fait retirer leur licence en angleterre suite a des problemes de securites mais je pense que tu dois etre au courant. Oui, pour la signature on m'a un peu poussé à bout :D Mais c'est inéluctable, si ce n'est pas Veo...

Dis moi les trains que tu prend je te prendrais par la main pour te guider comme ca tu es sur de ne pas te tromper c'est le moins que l'on puisse faire pour que le service soit convenable. Lamentable :cry: Vous avez de la chance que ce message n'aie pas été posté sur MarreduRER :lol: N'est ce pas Z...

Pendant les phases d'arret on a un peu autre chose a faire que de regarder les affichages a quai. Oui mais, par hasard, ça pourrait rendre service à l'usager qui n'a pas forcément regardé la girouette de la motrice. Encore une fois on oublie allégrement ce que c'est qu'un service :cry: Je vis ça (p...

A noter qu'en raison des perturbations de la D, un train de la B (pour St Rémy) a été supprimé. Ah, quand même, un peu de solidarité. J'arrive en gare du Nord à 18h45, je pars par le ZYCK à 19h02. Train qui part de la gare de Lyon à 19h11 (théorie : 18h53) et de Villeneuve Saint Georges à 19h26. On...

J'ai consulté la page: http://www.transilien.com/FR/FicheHoraire.htm en remplissant ma gare de départ et ma gare d'arrivée..... Enfer et damnation je viens de revérifier et je tombe sur les horaires .... comme d'habitude ..... Ai je été victime d'un problème de berlue ou d'un bug ? En tout état de c...

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: Eh oui, ça mérite au moins cette ligne d'introduction. Je viens de consulter les fiches horaires de la D et je viens de m'apercevoir que les horaires des Melun-Paris et Paris-Melun ont été ajustés en fonction des performances. L'arrêt de Ma...

Bonjour, je suis nouveau sur le site, et je réponds pour les ronfleurs, vous pouvez en parler au conducteur, mais ne tirez pas le signal d'alarme pour le lui dire, sinon, le train plante 10 mn, prévenez oralement le mécano, ou à défaut un agent d'accueil en lui remettaant le numéro de la remorque i...

Peut être que la direction de la ligne D devrait s'installer sur les caténaires en tant qu'épouvantails , ils auraient enfin une utilité!

Et dire que je n'avait pas osé l'écrire! C'est vrai que j'aurais peut être fait une liste nominative

Nous en sommes à trois fois en trois jours; il serait temps de mettre des épouvantails. Pour le rôle d'épouvantails j'ai bien quelques noms sur le bout des doigts mais Zefree me censurerait à coup sûr :lol: Je les communique donc par transmission de pensée :P Ca y est, je vais encore passer pour le...

Ouep c'est la faute des oiseaux ils se posent sur les catenaires puis comme ils bouffent trop au Mc DO sont devenus obeses et la catenaire tombe. :D Nous en sommes à trois fois en trois jours; il serait temps de mettre des épouvantails. Pour le rôle d'épouvantails j'ai bien quelques noms sur le bou...

Enfin encore une heure de retard. Je crois que je vais mettre en place un compteur et leur envoyer un de ces jours... :idea: = :?: ... :D Sur ce site il y a un tableau de relevé des horaires disponible au téléchargement. Vous le remplissez et vous le retournez à Sadur (mensuellement). Ces données n...

Pour continuer sur ce sujet, hier soir le système était également aphone

Question: normalement combien y a t'il de ronfleurs par wagon (et cette fois je ne parle pas des usagers qui roupillent) ?

Ce matin fonctionnement normal

bin ce matin c'était la A qui coinçait !

"Rail cassé entre Gare de Lyon et Chatelet"

J'ai pris la 1 .

De bonne heure ça passait encore, mais à un endroit nous sommes passés sur un "nid de poule". Je me suis douté d'un problème.....

Ce matin également; à mon heure matinale il n'y avait que les usagers qui ronflaient ....

On pouvait entendre un ronfleur mais était ce celui situé à l'autre extrémité du wagon, ou bien du wagon suivant?

Je vais essayer de le contacter.

Copier/coller d'un message laissé sur un autre forum: M. VALTAT Jérome conducteur VEOLIA-TRANSPORT MOISSY CRAMAYEL je me permet de vous joindre ce courrier afin de faire savoir aux clients de sénart-bus l'insécurité qui règne sur nos villes et dans nos bus, un conducteur a faillit recevoir une gross...

Deca, La norme ISO9002 n'est plus d'actualité depuis décembre 2003. Les sociétés sont maintenant certifiées suivant la norme ISO9000/2000 dont l'esprit (et l'application) est fondamentalement différent de la norme d'origine (la version 1994). Dans une prochaine étape l'ISO9000 sera complétée par les...

Mes statistiques (hors Ericat :D ): - dans les rames, en service normal, les annonces sont faites environ trois fois sur dix - dans les rames, en service perturbé ou modification de parcours, il y a un progrès très significatif et j'écrirai que c'est acceptable, - dans les gares c'est plus que passa...

Est ce que quelqu'un pourrait récupérer les SMS que j'ai forwardé à Sadur, ça permettrait de complèter le constat. Il y en a encore eu une paire hier

Désolé de faire de la pub pour un site concurrent

http://www.marredurer.com/nav.php3?page ... stid=11248
Maintenant je suis rassuré! S'il expose aussi bien les faits devant la hiérarchie SNCF qu'il le fait sur le forum, on en prend pour vingt ans de galère!

une voiture condamnée ça peut etre une vitre cassée, une porte qui a un probleme, une merde ou du vomi au milieu de la voiture. enfin ça peut etre pas mal de chose en effet.

Oui mais deux jours de suite, ça fait long pour enlever un étron

C'est sans doute Totor venu redorer son blason

Il faudrait commencer à se constituer des archives de ces articles de presses, publications STIF, SNCF, RATP, élus.... J'ai quelques trucs, mais un de ces jours ils feront les frais d'une opération nettoyage de printemps et nous sommes peut être un peu tous dans le même cas. Il suffit d'un scanner e...

Jour du constat : 12/05/2005 Dommage pour ceux qui prennent le bus... partis sauf un seul. Et comme le train a 6 minutes de retard, il aura le temps de passer sous la barre des 5 minutes d'ici Melun et donc ne sera pas comptabilisé ... C'est là que nos relevés quotidiens deviendront utiles. On pour...

Hier matin et ce matin c'était un wagon entier qui était condamné. Ce devait être le même train vu que le wagon était situé au même endroit. Problème sans doute dû au travail de quelques malveillants!

Il commence bien le mois d'avril !! Le ZYCK de 18h38 a été mis à quai voie 3 à 18h29. Il venait du sud et était vide, lumière éteintes. Il ne venait donc pas du nord. Que s'est-il passé ???? Aucune annonce sur le quai. Aucune annonce dans le train : dans ce genre de cas où le train n'est pas dans s...

Voici pour ce matin : Jour du constat : 31/03/2006 Gare de départ :Lieusaint Moissy Heure normale de départ : 06h06 Nom du train : FACE Heure réelle de départ : 06h07 Gare d'arrivée : Gare de Lyon Heure normale d'arrivée : 06h40 Heure réelle d'arrivée : 06h46 J'en profite pour signaler qu'une fois d...

Mais je ne suis pas sûr que beaucoup d'usagers seraient prêts à aller à Bercy pour prendre un ZUCK, même si personnellement ça ne me dérangerait pas non plus. Cependant si on faisait un sondage, on essuierait sans doute un refus très large. Non catégorique! Vu le nombre de ZUCK qui sont supprimés o...

Perturbations sur la ligne D du RER. Message du 30/03/2006 à 16:08 En raison de la présence de manifestants anti CPE dans les voies à Paris Gare de Lyon Banlieue, le trafic est interrompu, dans les deux sens sur l'ensemble des axes de la ligne D du RER. L'interconnexcion entre la partie Nord et la ...

c est bon les bulletins de retard sont en ligne J'ai eu la curiosité d'aller regarder ces fameux bulletins de retard. En ce qui concerne le FACE que j'ai pris et qui devait théoriquement arriver à 6h40 en gare de Lyon, il est indiqué avec 24 minutes des retard. Mon constat, basé sur les horloges du...

@ Juste-moi : on dit pas «putain» ! :lol: :lol: :lol: On peut le dire, mais on ne l'écrit pas... :wink: Où va t'on? Après les voyous dans les rames et les bagarres entre bandes nous avons maintenant ceux qui mettent le feu aux installations. S'il faut mettre un CRS au pied de chaque armoire électri...

La régularité du mois de mars sur la ligne D va sans aucun doute battre de nouveaux records!

La journée commence fort: FACE de 6h06 à Lieusaint arrêt prolongé à Boussy Saint Antoine et annonce de problème à Montgeron le train repart au bout d'une dizaine de minutes Villeneuve Saint Georges: annonce que le train est rendu omnibus le train roule au ralenti jusqu'à Gare de Lyon Résultat: 32 mi...

Ils devaient tous être dans le train de six heures du matin. Il n'était pas bourré à craquer mais les couloirs et plateformes étaient bien pleines. J'ai effectivement déjà vu pire, les gens ont dû prendre des RTT.

Bref j'arrive à 21h15 avec 45 minutes d'avance

Un lapsus révélateur!
Un nouveau signe pour la SNCF: "avec la D comment remonter le temps"

Voici le lien vers le communiqué de presse SNCF: http://www.entreprise-sncf.com/communiq/Pi%E8ces%20jointes%202006/DP%20BB%2027300%2020%20mars%202006.pdf On peut y lire que ce sont des locos fret adaptées pour la traction de wagons voyageurs. Voilà qui fera plaisir à notre cher directeur de la D :lol:

Eh oui, ce serait idéal, mais la ligne sur laquelle nous circulons date de 1840, avec quelques aménagements supplémentaires bien sûr, mais en tous cas avec à peu près le le même nombre d'aiguillages qu'à l'origine :twisted: Ce tronçon, au contraire de la ligne A, n'est pas adapté à un trafic banlieu...

Jour du constat : 23/03/2006 Gare de départ : Gare de lyon Heure normale de départ : 0h06 Nom du train : ZYCK Heure réelle de départ : 0h07 Gare de d'arrivée : Villeneuve Saint Georges Heure normale d'arrivée : 0h51 Heure réelle d'arrivée : 0h51 Un voyage en couscoussière , qui arrive à l'heure, ça...

La création de 330 rames automotrices fait l'objet d'un appel d'offres qui aboutira dans quelques jours. Leur aspect ne sera pas dévoilé avant leur construction, fin 2009. J'étais loin de me douter qu'un design de train était secret défense. Ou bien aurait on peur du ridicule :lol: Dans une société...

La faute (défaut d'entretien) incombe donc à la RATP et non au duo SNCF/RFF.

Ce qui m'étonne, c'est que la SNCF n'a pas communiqué sur le fait que c'était la faute de la RATP!
D'habitude ils n'hésitent pas!

Et sur le site Transilien, à 20h45, il y a toujours des retards de 20 à 45 minutes et des modifications de dessertes et suppressions de trains sur toute la ligne D! Ceci, plus de douze heures après la rupture de rail! Il est temps que Bruce Willis vienne sauver le monde! :twisted: Ce soir était un &...

"Des retards de 15 à 30 minutes, ainsi que des modifications de desserte sont toujours à prévoir sur l'ensemble de la ligne D du RER." C'est quand même incroyable qu'après plus de six heures de perturbations, ces abrutis là n'aient pas décidé de supprimer l'interconnexion pour préserver la...

Bon, vous n'avez pas vu ma photo sur le compte rendu de la réunion Sénart Bus tenue à Moissy Cramayel le 17 mars; et pour cause, c'était le jour de l'AG de SADUR. Le compte rendu de la réunion vient d'être posté http://www.senart.com/sites/web/fichier/cr_moissy.pdf Je n'y ai pas retrouvé mention de ...

Il est plus que temps qu'on leur propose un marchand de ferraille sérieux :lol: Entre les rails, les caténaires (vendredi matin à Melun) et les problèmes de signaux, ça commence à bien faire. Il faudra convaincre RFF que la maintenance préventive ça existe. Si on faisait tous comme ça avec nos bagno...

D'après les informations, un préavis de grève a été déposé par la CGT pour la journée du mardi 28 mars, donc perturbations du lundi 27 mars à 20 heures au mercredi 29 mars à 8 heures.

Où se trouve le CEC d'Yerres?
Y a t'il un bus depuis la gare?

Quand je suis arrivé à la gare de Lieusaint et que le FACE était annoncé à 6h06, j'ai eu un doute. Et lorsque je suis arrivé sur le quai et que les feux étaient au rouge, mon doute s'est dissipé instantanément. Quelques minutes plus tard le FACE disaparaissait effectivement des écrans et encore un p...

Mon grain de sel dans ce truc. J'étais à la réunion de Lieusaint et logiquement l'arrêt de Maisons Alfort est venu sur le tapis. L'affirmation que cet arrêt serait (peut être) supprimé, a eu pour origine une rencontre entre les élus du 77 et le P-DG de la SNCF. Suite à cette réunion il y avait eu un...

A une situation déjà peu brillante et des retards endémiques au niveau de Gare de Lyon (et en amont) on vient ajouter un arrêt, ce qui ne va certainement pas améliorer la situation. C'est l'ensemble de la prestation de la SNCF qui doit être revu. Et de ce côté rien de nouveau depuis dix ans! Une ane...

C'est Ericat qui conduisait le train DICA de 9h11 ce matin. Des annonces à la fois instructives et marrantes. Rien de tel pour démarrer une bonne journée. Bravo ! Ce matin Eric était aux commandes du FACE de 6h21 (à Lieusaint). Sa bonne humeur nous a remonté le moral car le FACE de 6h06 avait été s...

Rien ne changera aussi longtemps qu'une action de fond ne sera implémentée. Ce ne sont pas les discours pompeux de la direction de la ligne D et du Transilien qui changeront quoi que ce soit. Nous sommes dans un mode de fonctionnement aléatoire et nous devons malheureusement vivre avec. Une première...

Si mes souvenirs sont corrects, je n'ai été contrôlé qu'une seule fois depuis la mise en service de la D (10 ans et 6 mois). Avant, cela arrivait de temps en temps et pourtant je n'ai pas changé mes horaires. Quant aux patrouilles de police c'est grosso modo une fois par semaine mais uniquement le s...

Ce soir, c'est l'arrêt de Maisons Alfort qui a été sucré! C'était aussi bien, comme ça car le train avait huit minutes de retard au départ de Châtelet. Mais bon vu que l'annonce n'a été faite à la gare de Lyon que lorsque la montée des voyageurs était en cours, cela a généré une certaine pagaille et...

Et ce soir c'était toujours la pagaille. Il y a eu un SMS aux alentours de 18h45 pour annoncer des incidents techniques au niveau gare du Nord et tout le reste en profitait! Décidément nous ne sommes pas sortis de l'auberge!

ON constate que leur COT ne sert à rien puisque l’info est mal donnée, le plus malheureux c’est que ce sont les machinistes qui font déjà leur boulot qui sont obligés de faire celui de la personne que fait l’info sur les voies. Le COT une belle idée certes mais de la poudre aux yeux ! Le service es...

Ah zut! j'avais une demi heure d'avance sur Eric

Moi, j'étais dans le suivant.
Retard de trois minutes à l'arrivée, pour le bus c'était OK.

Eh oui Mimi, bienvenue au club de ceux qui écrivent à la SNCF. personnellement j'en ai quelques centimètres d'épaisseur et ça vaut son pesant de saucisson. Je crois qu'il va falloir ouvrir une rubrique "courriers à la SNCF" On pourra y lire du "Louis Gallois" du "Jean Louis ...

Il n'y a pas photo entre ce qui se passe (bien) sur le réseau Saint Lazare et ce que nous endurons sur le réseau Sud Est.
Il y a clairement de l'incompétence et du "je m'en foutisme" quelque part!
Suivez mon regard

Ce phénomène n'est pas nouveau. Pour ceux qui ne fréquenteraient pas "MarreduRER" j'ai recopié le message que j'avais posté le 1ier février "Où va donc se nicher la bêtise; celle de la SNCF bien sûr! Ce soir, ZYCK de 20h38! Le train arrive en gare de Lyon avec quelques cinq minutes de...

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