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Bons sang de bonsoir, et les trains de demain, ou de la semaine prochaine, hein !? y vont s'en occuper quand ??? La question serait plutot, les trains de demain, semaine ou mois prochain, depuis quand "ON" ne s'en occupe plus ???:sulfateuse: Les trains de demain.... ils s'en foutent! Et p...

En lisant ce titre sur les trains d'hier , dans ma tête j'ai revu les vieilles locos et leur panache de vapeur. Quel romantique je suis, ça doit être de la faute de Martine :oops: Je vais tout simplement, avec un peu d'avance, passer la parole à l'incontournable Krakovitch, car la réalité est beauco...

En définitive il va également falloir confier la tenue du blog à Krakovitch

Ce que l'histoire ne dit pas c'est combien de temps ont duré les travaux préparatoires.

Vivement la retraite

Il faut te réserver un coin au soleil?

Le doute... m'assaille

Je dirais même plus... le doute m'habite

A l'époque de l'épidémie de SARS (hiver 2002-2003) ils avaient construit un hôpital complet en une semaine....
Là-bas rien ne semble insurmontable et une fois que c'est décidé, ils font.

J'ai ressorti la très fameuse et unique trilogie en cinq volumes "Hitch Hiker Guide to the Galaxy" de Douglas Adams.
C'est pour me remettre à jour dans les histoires de failles spacio-temporelles.
On connait la réponse, mais on cherche toujours la question

"Ne s'étonner de rien, douter de tout"
Vous avez quatre heures

Jusqu'à ce que certains petits malins réussissent à siphonner ces données confidentielles et à en faire usage. Même si ça se limite à vingt Euro c'est toujours ça de pris

Ah, si Martine parcourait encore ce forum :oops: (et si elle avait parcouru la rame en question :oops: :fouet: :oops: :oops: ) Martine était plus classe, elle aurait exigé un wagon Pullman avec sièges en cuir, lumières tamisées, service d'hôtellerie; pas d'aller se casser le cul sur de vulgaires si...

Je suis pour:
- déplacer ce sujet sérieux en pause détente,
- soustraire du total de RER95D tous les messages qui ne servent à rien
Bom fim de semana

Bjr, peut-être qq ici saurait me répondre à mon interrogation suite à l'incident de Montgeron : on a attendu un 1/2 heure à Montgeron que les pompiers arrivent..... mais pourquoi n'est-il pas possible de descendre la personne du train et que le train reparte ? :roll: :?: Il est important de connait...

On va voir ce que ce Velib 2.0 va bien pouvoir donner en terme de satisfaction clients. On peut compter sur la gestion de la Mairie de Paris pour transformer un truc qui marchait tant bien que mal, en truc qui ne marchera plus du tout. Pour Decaux, ce n'est pas bien grave, il gagne plus en Chine qu'...

Hors sujet, mais on est dans l'espace détente ;-) : D-prime, je crois que j'ai survolé ton domicile samedi à la mi-journée lors de mon retour de vacances :mrgreen: http://nsa39.casimages.com/img/2018/01/21/180121083902837839.jpg A l'extrême gauche de la photo on peut apercevoir: - Portimão - Lagos ...

Hier soir j'ai revu le film à la télé.
ça se laisse toujours regarder

Bonjour tout le monde, Aujourd'hui, comme trois fois par semaine, la sncf nous fait le coup de la panne d'alimentation électrique. Ce matin cette panne est soit disant situé à Melun. En conséquence, trafic fortement ralenti vers Paris sans aucun doute c'est un effet pervers du "H00" de Kr...

@ D-prime :coucou: tu as eu ça oú ? extrait de déclaration d'un dirlo ? ou simple blague d'un humoriste ? Non, je dirai que malheureusement ce n'est pas une blague. Ceux qui ont un abonnement peuvent charger l'article sur "Les Echos" Voici un morceau de l'article: Et partir à l'heure, rap...

Avant de faire un terrier, avec l'argent qu'on a pas, SNCF propose de faire partir ses trains à l'heure. Car elle explique que la probabilité de ne pas être à l'heure à l'arrivée est plus forte quand le train part en retard qu'à l'heure. On ne rigole pas, c'est sérieux! https://www.lesechos.fr/indu...

@ A Claude

http://nsa39.casimages.com/img/2018/01/ ... 837839.jpg

Tavira ?
ok je ne m'appelle pas D-prime

Il faudra venir faire un stage d'explicações

Hors sujet, mais on est dans l'espace détente ;-) : D-prime, je crois que j'ai survolé ton domicile samedi à la mi-journée lors de mon retour de vacances :mrgreen: http://nsa39.casimages.com/img/2018/01/21/180121083902837839.jpg Bonjour Claude, Oui, belle photo pour montrer la pointe sud du Portuga...

Aller, une petite pour vous faire rigoler: « H00 », le plan de la SNCF pour faire partir les trains à l'heure La SNCF lance une série de mesures pour rappeler ses agents au respect strict des horaires de départ, afin de diminuer les retards à l'arrivée. Il y a vraiment de quoi se taper le cul dans d...

Je déterre ce sujet, car si comme pour les clients du Lille Paris du mardi 16 janvier 2017 Guillaume Pépy prenait la D ça irait peut-être mieux? Il pourrait faire toute la maintenance en temps réel, nettoyer les chiottes, décoincer les canettes, réparer les composteurs... En définitive, si Macron dé...

La signature de RER95D me fait marrer, c'est comme à la SNCF, en retard

C'est marrant, mais "déplacements pro" a dû venir lire le forum avant d'écrire son article intitulé "la montagne accouche d'une souris" :lol: Autre info entendue ce matin... il y a de quoi se la prendre et se la mordre (UsageeTer tu es dispensée....) Pour limiter les retards des ...

Ça occupe RER95D!

ça me rappelle Martinerord

sauf que c'était plus que 95D

Aucune perturbation sur JR East: http://traininfo.jreast.co.jp/train_inf ... ansen.aspx
Aucune perturbation sur JR West http://global.trafficinfo.westjr.co.jp/en/readme.html
Peut-être que ça pourra être utile à un usager de la D

Et la montagne aura accouché d'une souris: SNCF Réseau lancera un diagnostic complet de l’ensemble des systèmes d’alimentation électrique, de signalisation et sur les postes informatiques de toutes les grandes gares parisiennes (…) ainsi que sur les principales gares en région UsageeTer, tu sors la ...

C'est mon 2000ème message!

Félicitations!
ça

C'est aujourd'hui que Pépy a rendez-vous au ministère, à l'heure du casse-croûte (un sandwich SNCF?). Le dialogue risque d'être intéressant (comme les interviews imaginaires du palmipède): Borne: pourquoi est-ce que ça merde? Pépy: ben, j'applique la stratégie que vous avez définie lorsque vous boss...

Réponse : Avec @Remster, nous avons eu l'idée de créer ce fil pour recenser les perturbations en cours et à venir en IDF, et les distinguer de celles du :RER: :D: et occasionnellement des principales correspondances ( :RER: :A: / :B: / :C: / Ligne R). Merci ;) Mais je continue à douter de l'utilité...

Bien que non concerné par les transports en commun en Ile de France (et en France), je m'interroge sur la pertinence et l'utilité de ce sujet. En effet est ce que les utilisateurs de ces transports hors ligne D vont venir sur SaDur pour vérifier sur ce qui se passer ou ne se passe pas sur leur ligne...

Une âme charitable peut elle se dévouer pour expliquer à Guillaume Pepy que son boulot est de faire rouler des trains (y compris les fameux trains du quotidien tel que le rer) et non de faire mumuse avec le wifi ? Le problème est que Pépy réussi tant bien que mal à faire rouler les trains, mais pas...

Vu qu'on parle des mouvements sociaux hors IdF, je déplace le fil dans la partie du forum qui va bien...

Euh je crois qu'on parle que d'IDF ?

Oui, Ile de France et pas la D.... (là où c'était avant)

Vous oubliez quand même un petit truc: la genèse de l'histoire. Dès la création de SaDur (et même avant pour certains) la collecte des informations de régularité/ponctualité a toujours été une mission quotidienne. Au départ nous avions donc une bonne vieille feuille Excel et en fin de mois il y avai...

Juste pour savoir : Il parle de la :D: ? Non il parle de sous-sous :tournis: des chantiers mis en oeuvre... qui vont être mis en oeuvre... qui auraient du être mis en oeuvre depuis... :evil: et nouveaux mots dans le language Pepy : Robustesse et Confiance :sifflote: Une bien jolie berceuse :gratte:...

Question : tu recopies les messages ou bien tu fais copier/coller ?

That is the question

Il va falloir convoquer le scribe

A toutes et à tous, je vous souhaite une bonne année 2018, santé, bonheur, amour :mousse: Pour les transports, je m'abstiendrai, car le pire, le pire, n'a encore certainement pas été atteint :sulfateuse: Et pour faire sourire certains: https://www.youtube.com/watch?v=eSa9-BIM89U Si, si, il y a du vr...

Je vais vous mettre l'eau à la bouche avec les menus proposés aux voyageurs des Comboios de Portugal.
Désolé, il n'y a pas d'images mais c'est bon , pas très cher et servi à la place avec le sourire.

Quand je vois ce qu'il y a au menu, je vais dire comme Jean Pierre Coffe: "Mais c'est d'la m...."

Si il file pas sa dem c'est parce qu'a 400 000€/mois t'es pépère surtout que personne ne veut prendre sa place, du coup peu importe les bétises il reste en poste. Petite correction qui a son importance pour les fin de mois de Pépy: ce n'est pas 400000 Euro par mois mais 450000 Euro par an... Pas ét...

Le départ de Pépy? Il ne faut pas trop y compter: - Pépy a longtemps espéré un bon job bien payé à la tête d'une ses grandes entreprises plus on moins étatisées, le problème c'est que personne ne veut de lui, à commencer par l'actionnaire principal - et surtout, aucune personne compétente ne veut du...

J'espère qu'ils ne prendront pas le train pour se présenter à l'heure au rendez-vous au ministère des transports le 8 janvier 2018.
Tout va bien madame la marquise, on vient de nommer vingt cinq directeurs relégués.

Un peu de lecture et également ceci
M. Pierre-Denis COUX, directeur de la qualité du réseau et de la maîtrise d’ouvrage,
oui, oui, oui, qualité, maîtrise... ce sont bien deux mots qui ne font pas partie du vocabulaire de l'ENA.

Après la panne de signalisation à Montparnasse, c'est la panne d'électricité à Saint Lazare Pour les usagers les conséquences sont identiques: pas de transports.... Et ce qui est inouï c'est que le système d'alimentation de secours est également en panne... La théorie du chaos en pleine application ...

..... On nous vendu ..... Vous n'avez pas été assez naïfs pour y croire, en face de vous, ce sont des bonimenteurs de foire :twisted: Les 97,5% de régularité promis exigent 100%, de réussite sur ces 2 volets. Comme en langage SNCF 100% c'est plutôt 80%, et encore, les bonnes semaines; la régularité...

Vu sur le site de SUD PSE, le Regio 2N n'a pas pu assurer sa 1ere mission commerciale sur la ligne R http://www.sudrailpse.org/site/premier-regio2n-nest-jamais-parti/ Ou encore que la 1ere rame livrée à été renvoyée au constructeur et bien d'autres choses: http://www.sudrailpse.org/site/regio-2n/ C...

Sans aucun doute le besoin pressant d'un long week-end alors que le planning ne le permettait pas! Ce n'est pas la première fois et ça ne sera sans aucun doute pas la dernière. Les roulements des journées de travail ils s'en foutent, et des usagers encore plus. Et vu qu'il n'y a pas de pilote dans l...

La SNCF explique à franceinfo que la situation est due à la "concordance entre le début des vacances scolaires et le week-end de Noël." Cette concordance "n'était pas arrivée depuis 2001." Le porte-parole de la compagnie assure que l'affluence était "prévue, anticipée"...

Voilà qui est intéressant: Le TER composé de deux rames venait de quitter la gare de Chinon et l’incident a eu lieu à moins d’un kilomètre. La rame de queue s’est détachée de la rame motrice tandis que le conducteur avec une dizaine de passagers a continué sa route sur dix kilomètres. « La rame de q...

Il y a un truc tout bête que je n'arrive pas à comprendre. En principe, si un wagon se décroche d'un convoi en marche (non ce n'est pas de la politique) il y a donc rupture de la ligne de freinage, donc en principe un freinage automatique et immédiat. Et tout ce qu'il y a eu, un voyant qui s'allume ...

ça se passe de commentaire

Vous allez voir qu'ils vont finir par déconnecter le Nord du Sud avec terminus à Gare de Lyon pour le sud et Gare du Nord pour le nord....
Après tout, pour circuler dans Paris, il y a la RATP.

Avant que tout le monde ne décroche pour quelques jours de repos, je voudrais vous souhaiter de joyeuses fêtes de fin d'année.

http://www.lalsace.fr/actualite/2017/12 ... -en-examen

La justice a quand même mis deux ans avant de mettre la SNCF en examen.
Il y a donc des endroits où la pétaudière a un freinage efficace

Mon commentaire sera que "si la SNCF s'en fout" à commencer par le directeur de la D, Krakovitch et Pépy, c'est également que les usagers s'en foutent, pas qu'un peu, mais beaucoup... sinon ils iraient le faire savoir et à plus de cent personnes un soir d'hiver devant la Gare de Lyon... Ma...

Pour détendre l'atmosphère. Je vous recommande la lecture du palmipède de cette semaine (mercredi 13 décembre) La SNCF (ou encore la "Oui-Entreprise") a l'honneur de la première page! On y parle du nouveau SNCF-Voyage et en définitive, si on n'a pas besoin de s'en servir, c'est hilarant! ç...

Le RER B marche sur deux pattes
ça laisse sans voix...

Il semblerait que, pour une fois, les barrières du passage à niveau aient fonctionné correctement. "aient" ou "n'aient pas" De toute façon ça ne changera pas grand chose à l'horreur de cet accident et les six familles endeuillées. Et au delà de toutes les communications journali...

Direction(s) concernée(s) : Melun via Combs Le trafic est ralenti de Villeneuve Saint-Georges vers Melun via Combs la Ville. Fin des ralentissements estimée à 23:00. Motif : panne d'un train de marchandises à Combs la Ville. Comme cela, SNCF pourra nous inventer que les trains de marchandises ne ci...

Je vais faire un billet. Envoyés moi vos relevés afin que je puisse faire remonter l'information. J'ai faux? :sulfateuse: :sulfateuse: :sulfateuse: :sulfateuse: :sulfateuse: :sulfateuse: @ D-prime, :coucou: :lol: :lol: :lol: Continue comme ça, et on va te poser sur un coin de meuble. Que préfères t...

Je vais faire un billet.
Envoyés moi vos relevés afin que je puisse faire remonter l'information.

J'ai faux?

C'est pratique d'avoir les problèmes toujours au même endroit, ça évite de créer un nouveau sujet.... Si la SNCF n'existait pas, il faudrait l'inventer.... Aller, zou, chez le ministre des transports, pour la troisième fois en quelques mois! Et dire que la semaine passée ils ont inventé un poste de ...

S'il y en a qui sont intéressés, je possède la copie d'un article du journal Le Point daté du 4 novembre 1995 (ça vous rappelle des trucs?) titré: "SNCF La vérité sur un désastre" Je peux vous affirmer que ça n'a pas pris une ride :shock: Si, il y a quand même un truc qui a changé, à cette...

Sinon, plus sérieusement : http://www.lemonde.fr/economie/article/2017/12/08/montparnasse-la-sncf-nomme-un-monsieur-anti-panne_5226674_3234.html Oui, nous aurons donc un nième directeur relégué. C'est devenu une véritable armée mexicaine. A quand donc le prochain Brétigny car ce n'est pas en rempla...

Juste une constatation, maintenant on parle d'irrégularité et plus de régularité.... comme quoi....

C'est aujourd'hui que Patrick Jeantet, patron de SNCF réseau, doit remettre son rapport au ministre des transports. Il a également été demandé de préparer un plan d'améliorations (avec un "s" c'est essentiel) Juste un truc en passant, ma mémoire me rappelle que suite à la panne de l'été de...

《"Elisabeth Borne a donc convoqué Patrick Jeantet, Président directeur général de SNCF Réseau, ce lundi à 9 heures au Ministère, afin qu'il lui expose les raisons de ce nouvel incident et les mesures qu'il propose pour en tirer les conséquences." 》 Et le "Directeur du Directoire Dire...

Une triste nouvelle.
RIP
Il aura marqué un certain nombre de générations
J'effectuais ma rentrée en sixième et on commençait à entendre parler de lui.
On peut apprécier ou non sa musique et ses chansons mais il est clair que sa disparition laissera un vide.

Je vous invite à lire ceci . Il y a un passage qui retient particulièrement mon attention: D'après le directeur général de SNCF Transilien, Alain Krakovitch, cela a permis de faire circuler 70% des 250 TGV qui étaient programmés. On va me dire que Krakovitch est ma tête de turc. C'est certainement t...

Comme Krakovitch ne craint pas les escarbilles, on l'a envoyé au charbon
Après cela vous pouvez toujours aller lire la transcription du tchat de la D sur le blog.
Oui, on va finir par regretter Gardin et ses coups de gueule

Là on va de nul en pis

D'après le directeur de SNCF Réseau, Patrick Jeantet, interviewé ce matin, c'est de la faute de l'information..... D'ailleurs il vont s'occuper de ça dès maintenant... de l'information, pas du problème de fond! On balance tout dans le jardin du voisin! C'est inouï, c'est le chaos! Et Pépy est toujou...

On peut enfin parler de qualité, c'est à dire de la capacité à répéter les mêmes résultats avec les mêmes processus. Et SNCF démontre encore une fois que qualité et performance ne sont pas des synonymes Je m'inscrit en faux contre cette affirmation car les performances de MEDIOCRITE de la SNCF sont...

Au delà de tout cela et en particulier du SA2019 (en fait 2019 peut être modifié en fonction des besoins), il y a un truc qui me troue le cul! Je lis avec horreur qu'on est en train de modifier des quais pour s'adapter aux rames. De fait, on condamne donc une partie de cette gare à être desservie pa...

Puisqu'il s'agit de passer un bon moment je leur suggère également d'étudier les fractales et voir si grâce à Benoit Mandelbrot on pourra avoir quelque chose qui fonctionne. Je pense que dans une semaine, Krakovitch va se fendre d'une déclaration confirmant que sur le réseau Ile de France la chaos e...

Voilà, la région va faire un petit geste pour les usagers de la A et de la B victimes de perturbations en tous genres Il y a quand même quelque chose qui me laisse sur le cul: Et malgré le geste de la région Ile-de-France, ces voyageurs, désabusés, devront encore prendre leur mal en patience, si l'o...

Bonjour x58, Oui, il y a bien eu deux crises des essieux: - la première était la conséquence des "roues carrées" - la seconde était la conséquence de la mise en place des systèmes anti-enrayeurs avec des patins de freins non adaptés Et je rappelle que c'est l'argent public, nos impôts, qui...

Bonjour UsageeTer, Comme quoi une piqure de rappel de temps à autre ne peut faire que du bien ;) Merci pour ce travail d'archéologie. Mais c'est vrai qu'à la D, depuis ce temps on a vu passer rien que trois directeurs et comme la boutique ne conserve pas d'archives.....! Bref, on ne tire pas sur une...

Si vous entendez par là les systèmes anti enrayeurs je trouverais ça particulièrement étonnant que les matériels neufs n'en soient pas équipés. Les Z20500 du :ROR: :D: en sont équipées c'est dire. Après j'imagine que le mécontentement n'est pas limité qu'aux feuilles mortes... On évitera peut-être ...

Remboursement ou dédommagement de l'usager, je suis convaincu que malheureusement ce n'est qu'un écran de fumée. Le mal est profond et si Madame Pécresse concentrait ses efforts sur le(s) problème(s) de base. La RATP et encore plus, la SNCF, ne sont plus à la hauteur de la tâche. La seule solution c...

Question / Réponse, et voilà comment démontrer qu'on ne connaît même pas la ligne... : pegremp 23 novembre 2017 à 19:48 Ce soir dernier zico parti a 19:25 depuis la voie 4 Aucune annonce de ladc Pas de siv en fonctionnement Jai du attendre montgeron pour etre sure d’être dans un zico Lucie 28 novem...

Vous aviez fait part de votre intérêt pour avoir un tchat avec le Directeur, venez poser vos questions dès maintenant si vous ne pouvez pas vous connecter le 1er décembre. ..... L’échange aura lieu directement sur le blog, via le module ci-dessous. Vous pouvez dès maintenant y déposer votre questio...

Oui, un article remarquable! L'accessibilité, il me semble que c'est sous la présidence de Jacques Chirac que ce grand chantier avait été lancé. Une première date buttoir (non ce n'est pas de l'humour de voie de chemin de fer) était 2009, repoussée à 2015 et de report en report on se retrouvera en 2...

Le rapport de l'EPFL indique qu'il est important d'etre exigeant en matière de discipline Moins les horaires sont tendus et moins les agents sont disciplinés. Bon, on va envoyer tout ce beau monde en stage au pays du soleil levant, avec au programme: - obéir, - être courtois(avec ses supérieurs, se...

Mais comment le train que j'ai pris à Mennecy peut-il avoir 2 minutes de retard en venant de Malesherbes un dimanche matin, sans intempéries, sous un ciel bleu, sans vent, sans collision avec du gibier... Les causes peuvent être multiples, mais train parti en retard est la plus probable. Quant à la...

Pour une fois c'est pas la faute à la SNCF mais à la RATP, on pourra toujours reprocher à la SNCF de ne pas avoir fait son propre tunnel... Le pire dans l'histoire c'est que le rer B de la RATP n'a pas été impacté ...LOL Mais le pire du pire dans l'histoire c'est qu'on a failli avoir un tunnel uniq...

Bonjour Le trafic est ralenti entre Paris et Orry la Ville, et entre Paris et Melun Via Combs, Paris et Corbeil Essonnes et entre Paris et Malesherbes. Motif : défaut d’alimentation électrique à Châtelet les Halles SNCF Transilien lelila Je sors les ciseaux pour ne laisser que la partie intéressant...

Et quand on se met à évoquer le Shinkansen: Sur une année, les retards cumulés des TGV français représentent 550 à 600 jours, sachant que seuls les retards supérieurs à 5 minutes sont comptabilisés. Les retards annuels cumulés de tous les Shinkansen se comptent en minutes, voire en secondes les très...

Cette histoire mérite d'être relatée et montre comment les sociétés japonaises prennent soin de leurs clients jusque dans le moindre détail. Pour ceux qui ne liraient pas l'anglais, je résume. Un train est parti avec une avance de vingt secondes sur l'horaire officiel. Dans la foulée la compagnie de...

"En 2025, l'état global du réseau sera au même niveau qu'en 2015" (citation ! il y a de la régénération mais comme d'autres parties se dégradent...) Les rames que nous avons aujourd'hui seront encore là dans 4 à 8 ans, avec 4 à 8 ans de plus évidemment... Et la fréquentation n'aura pas di...

C'est drôle, les rares fois où je vais sur le blog, il est en pause... :lol: Pour l'incident de ce matin (toujours en cours ce midi), les commentaires sont fermé, à croire que la sncf a peur de se prendre une volée de bois vert... Ma ligne D Non, tant que Lucie est en vacances, personne ne peut rie...

Il va falloir embaucher pour pratiquer le "nudge"

Et pour ceux qui veulent un peu de lecture en attendant le train: https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/communique-presse-remise-du-rapport-sncf-reseau-suite-lincident-ayant-affecte-trafic-sur-rer Le rapport est disponible. En un mot, c'est inouï! On marche vraiment sur la tête; chacun fait ce qu...

Bon, plus que 28 mois à tenir ici en ce qui me concerne :boing: Et fuite au sud programmée également, n'importe où mais quitter cette région devient une priorité :-( Est-ce qu'il faut réserver une petite place au soleil ? Il est vrai que certains britanniques commencent à partir, le jeu des chaises...

Mais ne vous en faites pas, il me semble que Dehornoy a pratiquement terminé son stage à la direction de la D et doit être en train de préparer son cabas pour un nouvel poste avec la promotion qui va bien. En définitive, il n'y a que ça qui marche! Je m'auto-cite ce n'était pas une prédiction mais ...

@aquarius tu es devenu" bleu"?
Oui !

C'est la pré-retraite ou une transformation en Schtroumpf?
Est-ce qu'il faut te réserver une place au soleil sous un ciel bleu profond, lui également.

La RN 118 est juste le premier axe d'arrivée des gens utilisant les bus sur Vélizy Et est saturée de bagnoles. Si il y a quelques dizaines d'années on n'avait pas installé des bassins d'emploi dans des zones mal desservies par les transports en commun (Vélizy, mais aussi Courtabeuf et les Ulis), on...

Aller on va

ça
Merci pour ce moment!

Binh si ! de la théorie de.... naaaannnn :roll: de la PROCEDURE de l'Aile de Papillon ;-) Ah oui, la mouche qui pète à Goussainville... mais sur ce coup là c'était plutôt à Malesherbes... Pour précision, les retards occasionnés hier soir sont dus à une fermeture intempestive d'un signal. En définit...

En plus du gilet jaune et du casque de chantier, pour sa prochaine communication à la presse, il va falloir que Pépy investisse dans une combinaison de plongée

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