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Votre attention s'il vous plaît !!! Les écrans infogare sont HS depuis lundi (03 Juillet) de Maisons-Alfort à Vigneux et ce jusqu'à nouvel ordre. Motif : Orage. Merci de votre attention... Source : Affichage un peu partout (OCB (dépôt de Paris-Lyon), Melun...). PS : Allez-y, défoulez-vous ! (D'aill...

Enfin, il me restait une minute pour cavaler en haut des escaliers et attraper le bus (de justesse)
Un peu de sport n'a jamais fait de mal à personne...

C'est bien vrai

Mais ce n'est pas non plus la graisse qui m'embarrasse

Jour du constat : 07/07/2006 Gare de départ : Chatelet les Halles Heure normale de départ : 18h49 Nom du train : ZICK Heure réelle de départ : 18h55 (départ de gare de Lyon à 19h00 au lieu de 18h53) Gare de d'arrivée : Lieusaint Heure normale d'arrivée : 19h28 Heure réelle d'arrivée : 19h33 Et pourt...

Na faut les installer les plasma moi j'en ai besoin dediou.

Ce sont les soldes chez Cours vite et TOmbe du camion

Oui, mais là il faut faire vite!

Il y en aura besoin pour dimanche soir

Il faudrait des écrans plus grands pour un tel affichage mais là faut pas rêver je pense. Décidément la SNCF et l'ergonomie, ça fait deux. Il y a un certain nombre d'années les panneaux des gares avaient été changés et la hauteur des caractères était telle qu'il fallait être à trois mètres pour les...

c'est les mêmes qu'a la défence ? : http://lkvn.free.fr/gallerie/galleries/photosdetrains/affichages/thumbnail/mini_DSC03259.JPG Non, ce n'est pas aussi bien que ça! En fait, il s'agit de l'écran auquel on a l'habitude et où on aurait gardé la première mission et remplacé les lignes des missions su...

Ce matin à Lieusaint j'arrive sur le quai et jetant un rapide coup d'oeil je me fais la rélexion: tiens l'affichage a été changé! En y regardant d'un peu plus près on voit qu'effectivement l'ffichage a été modifié: - il y a une ligne pour le train suivant, - il y a ensuite la liste des gares desserv...

Ca fait drole, un train climatisé, rénové, propre, qui part à l'heure et qui arrive à l'heure ! De beaux écrans plasma, indiquant EN CLAIR les gares desservies... Enfin bref, rien à voir avec la D.... Et pourtant, la carte orange a le même prix.... Non ça n'a rien à voir. Et d'ailleurs la ponctuali...

Je confirme. J'ai constaté moi aussi ce "phénomène" à plusieurs reprises en attendant mon ZYCK à Paris Gare de Lyon en fin de journée. Type de message entendu : "En raison de son retard ce train sera rendu direct Villeneuve Saint Georges et ne marquera donc pas l'arrêt à Villeneuve P...

Et voilà donc un train qui est artificiellement rendu à son terminus avec moins de 5mn de retard et donc pas dans les stats d'irrégularité. Le trafic des stats par la SNCF recommence (voir aussi hier) comme il y a quelques mois. :evil: Le trafic des stats n'a jamais cessé depuis sa mise en place &q...

Je pressens que SADUR va vivre centenaire!
Arf ! SaDur va alors traverser des époques technologiques différentes ! Peut-être que l'ordinateur n'existera plus... Peut-être même que la téléportation remplacera le train, avion, bateau, voiture...

Un truc est sûr, D-prime n'existera plus

Encore une lacune de la SNCF...

Oui, la liste commence à être impressionnante et contrairement à tout système bien organisé qui voudrait que la longueur de cette liste diminue, là, au contraire elle augmente.

Je pressens que SADUR va vivre centenaire!

Salut Riva ! Ça faisait longtemps !
Oui en effet, j'étais parti en voyage de noce pendant 10 jours loin (très loin) des soucis du RER D 8)

Riva,

Félicitations!

et

Un nouveau slogan: "Donnons au train des idées d'em....er l'usager" Sur la D plus ça va et plus ça devient pathétique :twisted: En juillet, on aurait pu espérer une embellie, et bien non, car sur cinq voyages j'ai déjà eu trois problèmes :cry: Habiter dans une ville dortoir sur la D semble...

Alors Remoh, on fait dans l'archéologie

Intéressant votre post.

Pour la réunion avec la direction de la D... j'écrirais bien que comme d'habitude on s'est fait enfumer ....

J'adore

votre point de vue sur l'interconnexion

J'ai pris un ZUCK de 18h46 à Gare de Lyon. En fait c'était un ZYCK de je ne sais pas quelle heure (c'est pratique d'avoir enlevé les heures des trains) qui a été transformé en ZUCK à Gare de Lyon. Lorsque nous sommes arrivés à Lieusaint il n'avait plus que quatre minutes de retard sur le ZYCK d'orig...

Mise à jour: Perturbations Ligne D du RER AUTRES RÉSEAUX Accident de personne en gare de Villeneuve triage. (Message du 05/07/2006 à 17:12) En raison d'un accident de personne en gare de Villeneuve Triage, le trafic est perturbé, dans les deux sens de circulation sur la ligne D du RER. Les secours o...

La ligne D est un no mans land, qui dessert trop de villes pauvres et donc n’intéresse pas les décideurs. Sans compter la mauvaise foi permanent de la SNCF qui se congratule sur la baisse de l’irrégularité, je suis en colère moi ces temps-ci. Je pense qu’un eptit tour un de ces qutre sur marredurer...

Vous n'y êtes pas du tout: le fournisseur a fait faillite (et là encore j'ai un écrit officiel SNCF) Alors pour les réparations, on (en minuscules) dépouille Pierre pour habiller Paul. A Lieusaint, une partie des panneaux a été enlevée lors de la réfection de la gare et le reste est en panne. Nous s...

Perturbations Ligne D du RER Accident de personne en gare de Villeneuve triage. (Message du 05/07/2006 à 14:18) En raison d'un accident de personne en gare de Villeneuve Triage, le trafic est perturbé, dans les deux sens de circulation sur la ligne D du RER. Les gares de Villeneuve Prairie et Ville...

Chaleur + humidité = sauna, c’est bon pour la peau, pour maigrir. Si nous avions encore des couscoussières vous auriez été cuit à point ! Mais bon dans ce cas la SNCF n’est pas responsable, les usagers devraient fair epreuve d’un peu de bon sens. C'est à dire que..... Si on avait à notre dispositio...

à Châtelet: c'est normal :twisted: Je préfère l'emploi de "habituel" en lieu et place de "normal". En soi, il n'est pas normal de ne rien savoir à Châtelet, même si malheureusement c'est une habitude :twisted: Rémy J'avais écrit "normal" dans le sens où c'est effective...

Je n'ai pas fait le compte précis mais sur une cinquantaine de voyages il y a eu trois trains supprimés et quelques soirées mémorables. Et je ne parle pas se retards de une ou deux minutes comme on peut le lire ailleurs dans ce forum. Le service sur la D est toujours aussi minable et malgré les gran...

Jour du constat : 03/07/2006 Gare de départ : Chatelet les Halles Heure normale de départ : 18h34 Nom du train : ZYCK Heure réelle de départ : 18h40 Gare de d'arrivée : Lieusaint Moissy Heure normale d'arrivée : 19h13 Heure réelle d'arrivée : 19h19 Conséquence immédiate: magnifique vue sur le cul du...

Moi je ne rève que de retourner dans mon petit village natal... Et malheureusement c'est près de Creil :lol: Effectivement, c'est une bonne raison. Pour mon compte personnel j'ai tellement bougé que je n'ai pas d'attache particulière. Vivre dans Paris ? Non. Certains aiment, mais moi je pourrais pa...

Ca me plait bien tout ça... En ce moment je cherche à déménager, j'avais pensé aller vers Creil, mais avec du tout omnibus dans la partie nord de la D, c'est peut être un truc à éviter... :? Cédric, Je ne sais pas où vous bossez, mais pour moi il n'y a que la capitale. J'ai quitté la capitale pour ...

:oops: c’est quoi des castors ? 8O C'est les ouvriers de la ligne C. Chaque année ils font un peu d'entretien de la voie... Mais c'est vrai que sur la D c'est un concept qui n'a pas encore été inventé :lol: Sangliers ceux qui travaillent dans les voies Ecureuils ceuix qui bossent sur les catenaires...

Peut être suis-je en train de raconter n'importe quoi, je ne travaille pas à la SNCF, libre à vous de me corriger... Rémy Non, ce n'est pas n'importe quoi et c'est certainement exact vu la façon SNCF de gérer la partie "logistique" de ces incidents. Le jour où la SNCF se décidera enfin à ...

Ah oui ! Mon NICE de 19h53 est passé à 20h20... Mais bon, il n'a pas été supprimé, c'est déjà ça. Annonces sur les quais parfaites. (faut le dire quand c'est bien aussi !) Seulement je ne sais combien de trains pour Corbeil sont passés avant qu'un train pour Combs ou Melun arrive. Pour un incident ...

Profites-en tant que tu peux l'utiliser ! Y'a l'air d'avoir de moins en moins de monde là-bas et le site commence à être de moins en moins dispo ! Peut-être se rendent-ils enfin compte que râler (sans agir) ne fait pas avancer les choses... Le propriétaire du site est au courant, il a des problèmes...

Ikvn,
Pourrais tu réduir la largeur des photos car ça fout la zone dans la alrgeur de la page sur le forum et il faut scroller à droite pour tout afficher.
Merci

PS : Pas très constructif comme réponse, je vous l'accorde. Pourtant, c'est la vérité : je me suis autant marré que devant un sketch du regretté Monsieur Devos. Remoh, C'est vrai ce n'est pas très constructif, ce n'est même pas une analyse, ce n'est qu'un constat. Pour construire quelque chose il y...

Cette tendance est inadmissible et inacceptable. On met le petit doigt dans l'engrenage et on y passe tout entier. Sous prétexte qu'on n'est pas foutu de tenir un horaire, on le supprime! C'est la porte ouverte à tous les excès. Si, dans le métro on peut admettre un système sans horaires, c'est que ...

Ce n'est pas ça qui va faire augmenter le prix de l'immobilier sur Sénart. :cry: Je ne sais pas comment prendre cette remarque... :? On peut la prendre deux deux manières: - acheteur: possibilité de négocier à la baisse, donc :D - vendeur: peu de possibilité d'obtenir un bon prix, donc :cry: D'un p...

La pancarte a été mise à jour:

La photo n'est pas terrible, mais j'ai fait ça avec mon mobile. J'essaierai de repasser à la gare avec un vrai appareil photo

Ce n'est pas ça qui va faire augmenter le prix de l'immobilier sur Sénart.

Il est plus que temps de mettre en vente .... et de retourner à Paris

Les escalators sont en panne, un point c'est tout, il reste les escaliers.
C'est une solution pour le surpoids de quelques personnes.

C'est remarquable, toujours dans la finesse (si j'ose m'exprimer ainsi).

"La SNCF votre partenaire minceur"

Pathétique!

D'apres les derniers infos ils vont installer un mur d'escalade :P

Là, je demande l'antériorité, car dans un de mes premiers posts j'avais suggéré une échelle de corde our la direction de la D (passage obligatoire pour se rendre au boulot)

Moi j'ai pris le ZUCK de 17h32 et j'ai entendu d annonces à quai qui disaient que suite à la présence de voyageurs sur les voies sur le Nord de la ligne, aucun train n'irai dans ds cette direction et donc d'emprunter les correspondances RER D et métro 14... Rapport avec la commémoration...? :? Bref...

Depuis Decembre je crois qu'ils se foutent un peu des retard. Desfois il arrivait de recevoir des coups de fil de la personne charge du suivi de la regularite(pourquoi tu es parti avec 3 minutes ?ou pourquoi tu es arrive avec 5 minutes ?) ALos soit les infos suite aux problemes de circulations lui ...

Petite précision, la catastrophe de la gare de Lyon a eu lieu le 27 juin 1988 et non 1986.

Juste! Mea Culpa....

Cela n'excuse pas le manque de communication et d'information.

Je suis en vacances depuis Vendredi mais il est vrai que meme en interne je n'ai pas entendu parler de cette commemoration.
Mais il est vrai que nous sommes pas toujours au courant de tout.

Bonnes vacances, mais fidèle au clavier

Mardi 27 juin. Aurais je été le seul à pâtir de la commémoration de la catastrophe de Juin 1986? Ce soir en débarquant à Châtelet, un coup d'oeil sur le moniteur infogares montre des retards d'un quart d'heure, mais sans explications. Comme on est à Châtelet, vu les informations inexistantes, on ris...

Je viens de regarder le dab de Lieusaint et maintenant il est "victime" d'un acte de vandalisme, les pièces sont en commandes. Le dab a apparemment pris rdv avec un éventuel réparateur... :lol: Je confirme! Ce post aurait il eu de l'effet? J'essaierai de passer avec mon appareil photo (so...

Remoh, Remarquable travail de compilation! Si vous êtes dans la situation de Mahlp, vous aurez peut être de la difficulté à obtenir un calepin neuf, mais on pourra toujours se cotiser :lol: Remarquable également car votre résultat montre 18 % de trains avec problèmes. Comme quoi il n'y a rien de tel...

Alors au vu des énumérations faites ici, je pense que des efforts sont à faire (on peut toujours faire mieux), mais de là à dire que c'est une ligne qui se dégrade, je ne suis pas d'accord (sauf pour l'infrastructure). Et ces efforts, comme philippe l'a dit au-dessus, ils sont à faire aussi bien du...

Une semaine de plus, le fourbis est dans le même état; c'est à dire HS et muré par un carton. Il sera toujours réparé "le plus rapidement possible" :twisted: Nous sommes en fin de mois et je vois déjà la tête de l'agent en service, alors qu'en temps normal il y a déjà une queue impossible ...

Que je saches, je ne vous ai jamais traiter d'abrutis, mais, comme je l'ai dis plus haut, c'est la réaction de certains qui m'ont fait débordé du cadre, un peu comme certain, qui embauche pour le site concurent, mais là, je suis allé voir mes collègues. Ah, je constate qu'on parle de moi. Et au fai...

La page 5 n'est pas mal non plus.
C'est une page de pub de notre prestataire de services préféré: La SNCF!

"La SNCF va à la rencontre de toutes les bonnes idées."

Nous en avons, n'est ce pas

Au lieu de commentaires à deux balles, il serait beaucoup plus intéressant pour les membres et visiteurs de SADUR d'avoir une information précise sur cette panne irrémédiable

Je crois que le moment de devenir plus vindicatifs est arrivé.

Oui, on se moque de l'usager

Se réveilleraient ils enfin?

En tous cas ils devraient au minimum savoir, que tous les jours il y a des retards!

Pourtant ON nous avait affirmé qu'il n'y avait pas de trains de fret sur les voies RER B aux heures de pointe.
ON nous aurait menti

Comme je l'ai deja dit a de nombreuses reprises un retard de 4 minutes en provenance de Chatelet est un retard normal que l'on se prend pratiquement dans 90% des cas en heure de pointe. Un "retard normal" est un vocabulaire inacceptable. :twisted: Si on a un retard systématique, c'est que...

Cet escalator est en panne depuis de nombreux mois (1an, voire plus ?). J'ai vu cette affiche qui a été apposée, je crois, il y a quelques semaines. Commentaires : 1- Ils ont mis du temps avant de décider que c'était irréparable. 2- C'est en effet scandaleux d'en arriver à cette conclusion de défin...

Jour du constat : 21/06/2006 Gare de départ : Châtelet les halles Heure normale de départ : 18h34 Nom du train : ZYCK Heure réelle de départ : 19h21 Gare de d'arrivée : Brunoy Heure normale d'arrivée : 19h01 Heure réelle d'arrivée : 19h50 (?) 20h00 (?) Retard : 50 minutes A Châtelet ni annonce ni i...

La photo du jour. Certains auront certainement constaté qu'un escalator d'accès aux voies 2 et 4 de la D, en gare de Lyon souterraine, est en panne depuis un certain temps. Vous êtes vous donnés la peine de lire la pancarte qui y est apposée (haut et bas de l'escalator) :?: Cet escalator est définit...

Qd j'arrive à la gare je passe tellement vite que je n'ai pas fait attention à ce panneau.
C'est un des DAB du haut ou celui du bas côté Moissy ?

Le premier à gauche en entrant du coté Lieusaint.

Il y était encore ce matin

J'espère que vous avez apprécié ce qui est écrit sur l'étiquette "Maintenance". L'appareil sera remis en service...... "le plus rapidement possible" :twisted: Fernand Reynaud tu nous manques cruellement! :lol: J'ai encore quelques photos du même tonneau, et si vous êtes tous sage...

Mais dans l'ensemble ces machines ne sont pas fiables.

Oui mais que faire avec cette grosse boîte qui contient:
- un PC AT oui!

- Windows 3.11

Il y a quelques semaines j'ai eu l'exemple concret comme quoi les annonces "pour les quais" et celles données par le conducteur étaient divergentes: - le quai: train terminus à Villeneuve Saint Georges - le conducteur: train direct Melun via Corbeil C'était le conducteur qui avait raison :...

Dans la série: les trucs en panne, voici l'exemple d'un DAB de la gare de Lieusaint Moissy. il est en panne depuis le début du mois. Sera t'il réparé avant la cohue du début du mois de juillet. http://img476.imageshack.us/img476/6801/lieusaintdab1180620060me.jpg http://img476.imageshack.us/img476/65...

La cause: la SNCF est incapable de donner ses informations et quand elle en donne elles ne sont généralement pas fiables
Si, voir mon message au-dessus.

Dont acte.

Une telle gestion est LAMENTABLE et AURAIT PU ABOUTIR A UN DRAME Un drame pourquoi ? Il y a eu des annonces contradictoires ok mais il y en t'il eu une disant de traverser les voies ? Oui ? Moi je dirais non. A partir du moment ou une personne ne respecte pas les regles de securites elementaires c'...

A noter l'auto-satisfaction de Monsieur Pepy (numero 2 de la SNCF) car la ligne D a gagne 3 point de regularite l'annee derniere;grande question a se poser vu le nombre d'incident depuis le debut d'annee ne les aurions nous pas re perdu. Ce sont les chiffres de la direction de la SNCF et non les no...

Cédric,

Je renouvelle mon invitation.

En ce moment toutes les bonnes volontés sont les bienvenues car il y a matière et j'ai l'impression de faire tourner le truc à moi tout seul.

Un coup de main (gueule) SVP

en plus de cela ils arrêtent po d'attirer du monde à sénart

C'est malheureusement vrai

Il est grand temps que je me barre!

Bah meme pour remplacer les sieges des conducteurs en cabines il y a plus de stock parait il meme que la boite serait en faillite. La même excuse que pour les télépancartages..... de la ligne D et en particulier le grand panneau qui était situé en salle d'échange RER A de la Gare de Lyon banlieue.....

C'est vrai qu'on est parfois un peu ch...

Mais on est aussi là pour ça :P

On aurait également pu écrire:

"C'est vrai qu'ON est parfois un peu ch...."

OK c'est vendredi... et hier soir on (en minuscules) a encore souffert

a D-Prime : 2 hypothèses pour cette rupture de stock de plans de ligne : -soit le pelliculage a commencé avant que la nouvelle commande de plan ne soit arrivée, donc ils ont épuisé le stock existant - Chez nous, on a pondu PLI : Performance Logisitique Industrielle en gros c une réorganisation de l...

Oui, parlons en. :twisted: Déficit total d'informations autant visuelles que vocales. :twisted: :twisted: :twisted: Il a encore fallu que quelqu'un se déplace jusqu'à la borne ALARME pour qu'enfin quelqu'un se décide enfin à bouger son c.l et donner un minimum d'annonce: - ZYCK de 18h53 supprimé, et...

Oui en effet c'est pour celà que nous les signalons car ON nous a affirmé qu'il n'y avait aucun train fret aux heures de pointe sur la ligne D.
Donc si ON nous lit sur ce forum il pourra vérifier que ses infos ne sont pas justes.

A mon avis ON doit savoir lire, mais....

LOrs du pelliculage des rames en septembre dernier, il y a eu une rupture de stock de plans de la ligne D. une commande groupée avait été pour le RER D et banlieue Nord, et les mecs de la société privé n'ont pas du se soucier de savoir si les plans qu'on leur avait recommandé était les bons ou pas....

..... Maintenant, pourquoi mon train a-t-il été à l'heure su'à partir de Savigny ? J'ai fait un constat hier sur la descente des voyageurs, et voici ce que j'en retiens : ..... Remoh, Ce sont vos constatations et en ce qui concerne ma gare "Lieusaint-Moissy", je confirme. Maintenant je vo...

le guignol préposé aux dites annonces est parti d'un eclat de rire au milieu de son message ... tout comme les contrôleurs qui en voyant le train bondé à quai nous pointent du doigt en s'esclaffant. Ils ont eu de la chance qu'un usager ne tire pas le signal d'alarme et sorte leur casser la figure. ...

C'est vrai qu'après une période d'acalmie les irrégularités reviennent en force. Comme on dit, après le beau temps, la pluie. Il y a longtemps, bien avant que SADUR existe, que je qualifiais d'aléatoire, le fonctionnement de la ligne D. Une simple lecture des résultats le prouve. A vos jeux! Rien n...

Je savais que ce serait modéré, je l'ai dit moi même... :lol: Mais tu es dans le juste et dire que ça doit être modéré ne devrait pas me servir de prétexte à mettre certaines expressions, désolé... Cedric, Je vous invite à me rejoindre sur MarreduRER. Bien que membre de Sadur, j'utilise MarreduRER ...

Moins de 4 mn pour descendre du RIPE, courir dans les escaliers, franchir les tourniquets, monter les escaliers, acheter un billet Juvisy-Le bras de fer (car ma carte intégrale est limitée à 4 zones) et refaire le chemin inverse pour monter in-extremis dans le ZOPA. J'ai pas eu la chance d'avoir un...

On était donc dans la même bétaillère. Voir mon post sur le forum concurrent :wink: Encore une fois les annonceurs de la SNCF Gare de Lyon ne risquaient pas d'attraper une extinction de voix. Il n'y avait que Simone qui annonçait la mise à quai de trains qui n'existaient pas! Pitoyable :twisted: Il ...

Pour prouver qu'un 20500 peut doubler un 5300 tout ceci sur la même voie!
Super!!!!!

En même temps, vu la fréquence des circulations à différents points de la ligne, le moindre pet et pouf ! C'est le bazard ! Remoh, Je ne voudrais pas m'approprier la formule, ni demander des droits d'auteur, mais à une époque j'écrivais: "sur la D, une mouche pète et il faut deux heures pour é...

Remoh, Il ne me semble pas que quelqu'un aie critiqué le fait qu'il puisse y avoir des incidents; même pas moi . Il y a des impondérables et il faut faire avec. Il faut quand même admettre que depuis le début de la semaine ça commence à bien faire (voir le début d'incendie sur un train de ce jour à ...

Direct Villeneuve Saint Georges - Melun via Corbeil ???? 8O 8O 8O 8O 8O et vous êtes passés par ou ? le plateau ou la vallée ? ;) et ils ont fait quoi à combs ? démonté des rails ? purée faut l'faire un changement de mission comme ça ! Nous sommes passés par la vallée. Et le parcours Villeneuve Sai...

Hier soir c'était grosse galère et , comme d'habitude, la SNCF n'a pas su assurer. Il y a eu au moins trois incidents qui ont perturbé le service sur la D: - panne de signalisation entre Gare du Nord et Châtelet (SMS de 17h35), - avarie matériel à Melun (SMS de 18h39), - panne de train entre Villene...

Non, non, Ericat conduisait le ZYCK/ZAPE qui m'a conduit à Melun

Départ Gare de Lyon vers 19h10
Destination Villeneuve Saint Georges (terminus...) puis transformation en ZAPE direct Melun.
Arrivée Melun vers 20h15

Zéro pointé à la SNCF

Grande soirée! Mais j'ai eu la chance d'avoir Ericat comme conducteur. Partis de Gare de Lyon vers 19h05 nous devions être terminus à Villeneuve Saint Georges. Le problème un train en panne du côté de Combs alors que le SMS annonçait (comme par hasard) des usagers sur les voies à Combs la Ville. Ah ...

17h35 SMS
Suite à problème de signalisation à la sortie de Paris, retards de 5 à 10 minutes et suppressions sur l'ensemble des axes.

Et j'ajoute: La SNCF vous remercie de votre compréhension

en même temps avoir exactement la même phase sur deux faiceaux distincs c'est pas évident, n'oubliez pas qu'il s'agit de signaux sinusoïdaux... Il est parfaitement possible de synchroniser tout cela. Je rappelle qu'EDF y arrive bien et avec des signaux qui sont largement aussi pourris que ce qui pe...

La clim dans les Z20xxx.... comme sur la ligne C.... mon rêve 8) Sauf que ce sont des Z20900 et que la clim est d'origine... Et qu'il y a eu pas mal de dysfonctionnement la première année. La cause : en plein été, par une chaleur étouffante, la clim en marche et les portes ouvertes (les retournemen...

EDF fourni du triphasé et, par un processus technique, les sous-stations nous délivrent du monophasé : - La phase 1 de Paris-Nord à Pierrefittes ; - La phase 2 de Pierrefittes à Survilliers-Fosses ; - La phase 3 au-delà de Survilliers-Fosses (jusqu'où, je ne sais pas : pas autorisé au-delà de Creil...

Le soir, les quelques dispositifs en place à Châtelet étaient toujours en carafe! L'info voyageur SNCF à Châtelet est calamiteuse et si par mahleur on n'a pas vu la girouette de la motrice on monte au pif, quitte à changer de train à Gare de Lyon. C'était le dispositif de la ligne B qui était en ca...

A Pierrefitte c'est le conducteur qui fait disjoncter la rame car nous sommes en courant monophase.Les sous station sont dispose a intervalle de 15 a 20 km et alimente la catenaire a des phases differentes c'est pour eviter l'alimentation de la rame par du courant a 2 phases differentes et donc l'e...

Le soir, les quelques dispositifs en place à Châtelet étaient toujours en carafe!

L'info voyageur SNCF à Châtelet est calamiteuse et si par mahleur on n'a pas vu la girouette de la motrice on monte au pif, quitte à changer de train à Gare de Lyon.

@ Deca tu as tout à fait raison, non seulement ils nous imposé cette journée, mais l’année suivante ils ont vidé la loi de tous sens ! Ridicule… Pendant ce temps les trains court courent les voies ! Et le fin du fin: on apprend maintenant qu'en définitive cet argent (2 milliards d'Euros) est détour...

C'était un peu ce que je craignais et qui était confirmé par l'écran infogare: "Train Court". Eh bien en définitive c'était un "Train Long" et compte tenu du peu de candidats au voyage, il y avait plein de place.
J'espère que pour ce soir ce sera également un "Train Long"

Moi, j'ai resolu le problème : je suis en congé paternité !

Alors bon "father's day"

La corvée de couches s'impose!

Il vaut mieux arriver en retard et louper son train, que d'arriver en avance et prendre le mauvais ! Avec le système d'information de Châtelet c'est bien ce qui risque d'arriver! Copie de la réponse reçue du service client de la RATP: Bonjour, J'ai bien pris connaissance de votre courriel. Les fait...

Pour moi c'est journée de boulot normale et la plupart de mes collègues seront là. Encore une fois la montagne aura accouché d'une souris. Je me souviens du propos d'un Australien qui avait dit que les Français étaient des spécialistes pour organiser la confusion. Quel meilleur exemple? :P Et comme ...

Il est effectivement prévu d'installer de nouveaux escaliers et .... des commerces... vu la largeur des quais ça va devenir scabreux de se promener sur les quais de la D à Châtelet :cry: Et bye bye tous les affichages en zône centrale du quai, les seuls systèmes restant sont en bouts de quai et pas ...

Jour du constat : 24/05/2006 Gare de départ : Sakudaira Heure normale de départ : 16h12 Nom du train : ASAMA536 Heure réelle de départ : 16h12 Gare d'arrivée : Tokyo station Heure normale d'arrivée : 17h32 Heure réelle d'arrivée : 17h32 Le train ressemble à celui de l'avatar :wink: 1h20 pour parcou...

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Re: Écrans infogares (momentanément ?) HS

Vendredi 7 juillet

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Re: ANNONCE

Mercredi 5 juillet - Villeneuve Triage

27 juin 2006 - commémoration de la catastrophe de juin 1986

Re: Escalator HS voies 2-4 Gare de Lyon

Escalator HS voies 2-4 Gare de Lyon

DAB de la gare de Lieusaint: 3 semaines de panne and countin

Re: Mercredi 14 juin

Re: lundi 12 juin 2006

Re: question technique

Re: Mercredi 24 mai, une exception