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(et qui a imposé le ralentissement à 60 sur la voie 2bis) ?

Haha, je m'en souviens encore de cette "amélioration"

Honnêtement j'ai jamais trouvé un intérêt aux annonces. On a le droit à un rand() de : - "vous êtes nombreux à emprunter la ligne" ; - "en raison du tunnel commun à la ligne B et D" ; - "la circulation est normale sur votre ligne ce matin" ; - "pas de perturbations...

(je vous laisse juge de la faiblesse de cet argument...) Très faible. Et l'unique BOPO, ou l'unique ZOPO origine Corbeil Essonnes, ce sont des trains cadencés ? :roll: C'est tellement con ces arguments. Quand je discutes avec des gens qui prennent le RER tous les jours, pas la moitié connait les co...

Avec 500 millions, on peut mettre une couche de peinture sur 1000 rames, ou alors 1000 couches de peintures sur 1 rame.

Si vous voulez vous marrer, je vous conseille "7 à vous" le magazine de la mairie du VIIe. J'ai découvert ça chez un pote à Noel. Pour Septembre, Rachida Dati est 22 fois en photos sur 17 pages. Pour Octobre, Rachida Dati est 14 fois en photos sur 17 pages. Pour Novembre, Rachida Dati est ...

Je me charge de répondre à l'appel d'offre pour la partie audio avec nos amis de Chatelet

UP

http://debats.sncf.com/feedbacks/63582- ... -de-retard" onclick="window.open(this.href);return false;

Ça n'a pas vraiment de rapport avec la ligne D, mais je me permets de compter sur vous pour voter svp

Ce sont les affiches pour les travaux à quai celles-là.

J'avais trouvé un panneau une fois qui indiquait tous les travaux lourds avec les échéances.

Pour la pose de voies, c'est ici:

http://maps.google.fr/maps/ms?ie=UTF8&h ... 5&t=h&z=17" onclick="window.open(this.href);return false;

Dans le cadre du projet RER B+, de nouveaux travaux sont en cours sur le B et les infrastructures avoisinantes. A ce stade on a le réhaussement des quais qui a bien avancé à certains endroits (Aéroport CDG1, Parc des Expos, Sevran-Beaudottes). Il y a eu également cet été 2 nouvelles aiguilles au niv...

Je vais regarder ça tiens (j'attends mon avion à TLS là et ils ont pas voulu me rebooker sur celui d'avant).

Vous prenez sur quel tronçon la ligne 5 ?
Ça m'arrive régulièrement de la prendre entre Gare du Nord et Place d'Italie en pointe et je constate assez peu de problèmes d'affluence.

Ça serait un peu trop subjectif contrairement aux stats qui ne mentent pas (si l'on note rigoureusement les heures de départ et d'arrivées des trains :-) ). Oui puis j'ai déjà fait un trajet avec +0/+0 mais horrible à cause des gens à bords : mec qui gueule dans son téléphone, jeunes avec musique à...

Je viens de chercher des billets pour aller un week-end au ski fin Mars, la tarification est incompréhensible. Je trouve des billets à 100 EUR l'aller avec 1 ou 2 changements dans des horaires de merde, et des trucs en pseudo pointe à 38.95 EUR. C'est impossible de s'y retrouver. Et pour faire un Pa...

Certains on crée un monstre, va falloir l'assumer.

Je pense que le monstre ira jusqu'à la SNCF qui créera une filiale "roulants" avec des contrats sous statut différent, et prêt d'Agent de Conduite à la maison mère ou aux autres entités. Enfin d'ici là, on a le temps...

Il y est expliqué en gros qu'ils avaient fait partir un train au bord de la panne pour ne pas le supprimer (et indemniser les voyageurs, nuits d'hôtel toussa). Ça me paraît être assez réaliste... C'est surtout le critère économique d'indemnisation des passagers qui est rentré en compte. De là à dir...

Il y a toujours des problèmes de freins sur les MF01 au fait ? La dernière fois que j'ai mis les pieds sur la 2 c'était secos

Oui enfin ce n'est pas avec 10 millions qu'on va soigner la
10M, dans le ferroviaire, c'est l'opération pièces jaunes
C'est soigner un cancéreux avec des tisanes.

En effet. Je bosse sur des projets à 10M EUR et c'est déjà petit, alors en ferroviaire j'imagine même pas :s

Samedi
ZUCO Paris Gare de Lyon (Souterraine) 13h53 +0 -> Brunoy 14h16 +0 // UM

Dimanche
LUCA Brunoy 17h32 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 17h55 +0

les déperditions sont énormes. Et il y a des problèmes de "chaleur" (suffit de voir la ligne 4). Je dirais que par effet Joule, le lien de cause à conséquence est établi :wink: Oui, c'est ce que je trouve d'autant plus dommage car c'était évident que la récupération allait engendrer des p...

Superbe !

Il m'a semblé comprendre que le pneumatique pour des vitesses et des interstations comme celles envisagées pour la 14 avec terminus CDG relève de l'hérésie....

Exactement, le matériel pneumatique n'est pas du tout adapté à ce type de ligne

C'est déjà en action sur tous les matériels métro :wink: (sauf les MP59 je crois, pas sûr du tout) Mais évidemment tu ne récupères pas tout ce que tu as pompé, et avec le pneu les déperditions sont énormes. Le pneu s'"écrase" sur sa piste, et cette déformation incessante est très gourmand...

Conscient de la gêne occasionnée, Transilien vous remercie de votre compréhension.

La phrase ultime SNCF. Avant la SNCF s'excusait pour la gêne occasionnée. Maintenant, elle en est consciente. Demain elle constatera.

Probablement pas des tests de certification de la série, mais peut-être des tests de chaque rame avant mise en service ? Je ne pense pas qu'ils récupèrent la rame le soir en provenance de l'usine pour la mettre en service commercial le lendemain matin. Oui mais à ce moment là pourquoi des Nat roule...

Qu'est ce rigolera quand la ligne 14 sera prolongée jusqu'à Roissy, avec de l'automatique pas conçu pour un réseau si long et grand.
Ils vont se marrer au PCC

Je l'ai vu une fois opérer un IASI à AB et je l'ai pris lors d'un LOTA.

Pourquoi Guignol ?

C'est son surnom dans l'aérien. Dès que y'a une caméra il saute dessus et il dit n'importe quoi devant, un peu comme Guignol donc

Je savais pas que Gérard Feldzer était également impliqué dans les questions de transports ferroviaires (ingénieur ESTACA, président du comité régional du Tourisme d'IDF)

Tiens, Guignol était de sortie

Mais je me souviens, il m'est arrivé de prendre l'avion à Orly, et le code était O R Y (qui correspond à notre Orry la Ville Coye la Forêt en TR3 :mrgreen: ) Au niveau des codes IATA, tu as la hiérarchie suivante : CITY : PAR C PARIS /FR:FRANCE AIRPORT-HELIPORT : BVA A BEAUVAIS TILLE /FR - XCR A CH...

On dirait Emmanuel De Brantes qui n'a pas les yeux en face des trous.

Enfin les prix des Monop' ça reste un racket énorme O_o Comme tous les commerces installés dans une enceinte RATP ou SNCF, ils sont soumis à des loyers ou taxes énormes, ce qui expliquerait la chereté. :mrgreen: Déjà qu'un Monop' (qui est déjà beaucoup plus cher qu'un Monoprix) est cher dans Paris ...

Et pourquoi pas RYPO et RYVO ? Que signifie la lettre U en 4ème position ?

Pour éviter de les confondre avec des RIPO ou des RIVO

On se souvient tous des HOVA / AUVA pendant de nombreuses années...

Il y a des gens qui ont mis 11h en avion avec EasyJet (U2) pour faire Paris (CDG) Toulouse (TLS) ce dimanche. 2h30 de retard au décollage pour problème technique déroutement en vol vers Montpellier (MPL) car à Toulouse le pilote a jugé qu'il y avait trop de vent bus affrété à 16h pour amener les pas...

Enfin les prix des Monop' ça reste un racket énorme O_o

Crespin ?

SUD-Rail ou l'art d'enfoncer des portes ouvertes... Personne n'est parfait : mais au moins ils ont le mérite d'essayer de faire bouger les choses. Ils le font déjà mieux que SYNERGIE-OFFICIERS, c'est déjà ça :) Plus sérieusement le problème avec les syndicats, c'est qu'ils prennent toujours un fait...

SUD-Rail ou l'art d'enfoncer des portes ouvertes...

Re: Mercredi 29/12/2010 [service allégé] Ah...la NAT roule finalement ?

Ah...la NAT roule finalement ?

Fiou, bien fait de partir tôt, j'ai évité l'accident du B :/

Petit aparté, j'ai vu une des missions les plus courtes du B l'autre fois, un "Denfert - Laplace". Commercialement parlant ça doit être vachement viable :P

J'aimerai bien qu'un de mes vols Paris - Amsterdam aille se poser dans une escale un peu plus ensoleillée moi

On peut rêver

Copieur!

Au temps pour moi, pas les yeux en face des trous

Un p'ti CUF-RSY en 50mins pour moi ce matin

EDIT : Quand tu passeras à Laplace tu penseras qu'il y a une Z20500 de la :D: qui s'est égarée là bas, il y a quelques années :mrgreen: C'était l'année dernière je crois (ou il y a 2 ans voir l'article de Métropole) mais depuis ça s'est passé plusieurs fois (à chaque boulette de la RATP) Ça a du ar...

Perso je me suis voué à avoir les omnibus sur la partie Nord. De toute façon, je prends désormais ceux qui ont le plus d'arrêt pour rentrer sur Paris le soir depuis Roissy car c'est ceux qui seront le moins impactés par des retards. Alors que les semi-direct (entre Aulnay et LPN/Paris) sont tout le ...

Allez hop, les lectures de Noël :

Robert Harris, Fatherland
William Gibson & Bruce Sterling, The Difference Engine

Meilleurs voeux pour 2011 !

Et comme personne ne l'a faite, je me dévoue :

"La SNCF vous souhaite une bonne année 2010 et s'excuse pour le retard occasionné."

Certes, mais pourquoi tant de difficultés pour recruter parmi les jeunes, sachant que la pierre d'achoppement tourne autour des horaires décalés. Personnellement, ce qui me freine à postuler à la SNCF ou d'autres grandes entreprises historiques, c'est surtout les opportunités de carrière qui sont s...

Merde je viens de me faire bananer à prendre mon abo mensuel par le net alors que je serai allé à Gentilly j'aurai eu 20%

18km/h ?
Vite, construisez moi un canal sur les maréchaux et remplacez moi ce T3 de merde par un Voguéo !!!

Bon, j'ai testé pour vous la rénovation des MI79 avec la fameuse rame en circulation (coup de bol donc). Et bah c'est ULTRA lumineux par rapport à avant. Il est plus aisé de circuler également. Par contre il y a moins de places assises, et plus de racks pour les bagages en haut (en même temps, perso...

Tiens, Transilien.com a rechangé les données de son flux du coup j'affiche plus les horaires théoriques des trains supprimés/retardés, mais un magnifique bout de "retardé ou supprimé" à la place

Excellente lettre, un gros bravo !

Ne prenant plus la D quotidiennement depuis fin Septembre, j'en ai pourtant fais les frais hier matin : accident de personne à Melun et le midi, nouvel accident de personne à Maisons-Alfort. Comme quoi

A priori demain pas d'interco ni sur la

ni sur la

d'après abcdtrains

Le "+" de tous ces projets consistent essentiellement en + d'arrêts, à savoir la "desserte de type metro" si chère aux opérateurs et à la Région. Les travaux du RER B+ sont en plein avancement (les quais sont déjà rénovés à Sevran-Beaudottes, à Roissy, Villepinte et Parc des Expo...

Félicitations !

Je me rappelle encore de tous ces problèmes étudiés et remontés et cela fait plaisir de voir que le STIF semble enfin réaliser l'action bénéfique de SaDur.
En plus, toutes les branches de la ligne en profitent !

Continuez ce superbe travail qui commence à porter ses fruits !!!

Tiens, une nouvelle mission sur la ?

Je plains Juliette : "Mesdames, Messieurs, ce train e parenthèse fermée guillemet supérieur à a pour destination le vide"

Oui j'avoue je plaide coupable sur mon parsing brut de décoffrage

Sympatique ce matin, 50mins pour rejoindre Gare du Nord avec Pieds -> Glacière, puis Ligne 6 + 5 (aucun problème). Arrivée à Gare du Nord Voie 32, un CDG est prêt à partir pour 10h18, finalement a 10h22, annonce comme quoi il y a un bagage abandonné en tête de train, tout le monde doit sortir. Ensui...

Et bah dites donc, la D essaye de m'achever sur la fin de mon périple ces derniers temps !
Pour un baroud d'honneur, elle met le paquet : suicides, signalisation, signaux d'alarme, etc... tout y passe depuis deux semaines !

Donc en gros, la RATP et la SNCF qui sont assujettis à des régimes spéciaux font partie des acteurs les plus engagés sur cette grève. Étonnant...

Ce matin pour moi : - Ligne 4 Porte d'Orléans 5h54 -> Gare du Nord 6h18 - RER B Gare du Nord 6h36 -> Aéroport CDG 1 7h08 A noter, la ligne 4 était blindée au départ de Porte d'Orléans, ça s'est calmé un peu à Denfert, mais à nouveau du monde à St Michel. RER B désert (plutôt rempli de racailles qui ...

Je serai en déménagement, donc je vais rater les JEP

Le soir dans le tunnel ça coince, alors que les 2 portiques sont "ouverts". Ça promet.
Et les travaux qui devaient durer 6 semaines pour l'accès Monoprix ont commencé mi Mars. Les portiques ne sont toujours pas posés...

Je plussoie, on nous annonce toujours n'importe quoi par rapport à la véritable offre.

1 train sur 3 sur Aéroport CDG <-> Gare du Nord.
Sauf que dans le meilleur des cas, on a 3 trains sur 8, et la plupart des heures c'est 2 trains sur 8.
On est donc beaucoup plus proche du 1 train sur 4...

Et bah je suis dans la merde.
RER B RATP : quasi nul.
RER B SNCF : 1 train sur 4 (je viens de compter).
Bus : à priori peu de bus en discutant avec des conducteurs RATP au dépôt de Montrouge

Ça sent les pénalités pour le STIF ça !

Je crois que c'est disponible ici : http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/13_RATP.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Je quitte la

d'ici fin Septembre si tout se passe bien

Bon bah j'ai raté ma dernière pause mousse possible

Je le prenais à chaque grandes vacances quand j'étais plus petit.
Enfin souvent c'était le classique : montée en train, descente à pieds.

Endroit magnifique quand il n'est pas blindé de touristes

C'est vrai que le T3 on passe facilement à 1h de trajet entre les bouts de lignes :shock: :shock: :shock: J'ai jamais passé plus de 30/35 minutes :reflechis: Et bien rien que Samedi 18h/19h j'ai mis 52mins pour faire Porte d'Ivry -> Pont du Garigliano. Avec de magnifiques blocages de 5 à 10mins à P...

DECA Brunoy 7h08 +0 -> Paris Gare de Lyon (Souterraine) 7h30 +2 // UM20500 avec chauffage \o/

Cela fait longtemps que je n'avais pas eu le temps de poster un trajet ou de l'enregistrer dans D-CollecTOR

C'est vrai que le T3 on passe facilement à 1h de trajet entre les bouts de lignes en période chargée à cause des deux carrefours suivants : porte d'Italie et porte d'Orléans. C'est tellement le bordel le matin et soir que le tram reste souvent bloqué, malgré la présence de la police pour faire la ci...

Perso je n'ai jamais eu de problème lié à mon lieu de domicile sur tous les entretiens que j'ai passé (une bonne quinzaine) alors que j'habite Brunoy et pour des boulots à : - Roissy CDG ; - Montigny-le-Bretonneux ; - Rueil-Malmaison ; - Issy-les-Moulineaux ; - Ermont-Eaubonne ; - Marne-la-Vallée ; ...

Hier soir entendu une annonce en Français, en gare du Nord, comme quoi le allait à CDG, puis sa traduction anglaise, qui expliquait que le train était à destination de Disney. J'ai un témoin !

Oui ça arrive : bon message en Français, et en Anglais/Espagnol/Allemand c'est pour Disney :p

LUCA Brunoy 7h18 +1 -> Paris Nord (Souterraine) 8h16 +28 // Aucune annonce tout du long pour dire pourquoi on était retenu à quai. Heureusement Radio Ligne D crachait à plein poumons à Maisons-Alfort - Alfortville (on est resté 10 bonnes minutes à quai), pour nous dire qu'en raisons de mesures de sé...

Bon bah dans le sens sud nord c'est pas mieux j'aurai du être il y 6mins à gare du nord et je suis à maisons alfort...

En raison de l'application de mesures de sécurité en gare de Paris Gare de Lyon, le trafic est perturbé sur la ligne D du RER. La circulation est actuellement interrompue dans le sens Nord - Sud au départ de Paris gare de Lyon. Transilien SNCF vous remercie de votre compréhension. remercie de votre ...

Dernière petite question, quelqu'un sait quand sera mise en service la première rame MI79 rénovée sur la ?

Je crois que les premières doivent circuler à partir de Décembre 2010, mais c'est un vague souvenir...

Oui j'ai vu, et ça ne concerne que la ligne D. La version mobi n'affiche que les horaires théoriques...

En plus à Gare du Nord c'est commun avec le RER .

Il y a 2 écrans en "nouvelle" version à Gare du Nord, sur la Voie 44 au nord.

Encore eu droit ce matin à un MI84 qui venait de la

sur la

: plan de la ligne

collé par dessus celui de la

et annonces en direction de Disneyland - Marne-la-Vallée au lieu de Roissy CDG.

En tout cas, la bonne nouvelle c'est qu'on a des rames longues sur la plupart des trajets.

J'ai pris LUCA 9h02/9h35 et SUCA 10h02 et j'ai eu droit à des UM tout le temps.

Un BON POINT pour la SNCF !

Je vais tenter la U, merci pour vos réponses!

Bonjour à tous (et toutes!), Je dois me rendre demain à Guyancourt chez une boite dont le nom est celui d'un fruit. J'ai vu que la gare de Saint-Quentin en Yvelines (qui est la plus proche) était desservie par : - RER :C: ; - Transilien :N: ; - Transilien :U: . Sachant que je viendrai de Roissy CDG ...

Le métro de Londres (London Underground) Le réseau est composé de 11 lignes pour un total de 408 km et 274 stations : - Bakerloo Line (marron) ; - Central Line (rouge) ; - Circle Line (jaune) ; - District Line (vert) ; - Hammersmith & City Line (rose) ; - Jubilee Line (gris) ; - Metropolitan Li...

Hello, A l'image des précédents fils créés, je vous propose ici de détailler et d'analyser les transports ferrés de l'agglomération Londonienne. A venir au fil de l'eau : - le London Underground (ou "Tube"), qui est le réseau de métro Londonien ; - le DLR (Docklands Light Railway), métro a...

Ca a foutu un méga bordel sur la N2, j'ai des collègues qui ont mis 3h30 en bagnole pour venir au lieu de 20mins

Perso, aucune vacances cet été.

Par contre, jusqu'à nouvel ordre, la ne s'arrêtera ni à Etoile ni à Neuilly

Tu le dis si bien

J'aimerai bien le tracé par Clichy perso. Ça éviterait de faire une deuxième ligne A qui dessert exactement les mêmes arrêts... Mais bon je suis perspicace, je sais très bien que le trajet par Porte Maillot sera validé, comme ça on pourra faire Neuilly - CDG Etoile : - par le RER A ; - par le RER E ...

Et CDG Express dans tout ça ?

Tu veux que je te fouette ?

On va finir avec un modèle à la Oyster card

J’en prends l’engagement devant vous : les petits gris vont disparaître définitivement d’Ile-de-France en 2015.

Il veut pas s'engager à se baigner dans la Seine ?

J'ai de la chance de prendre que le

ces deux prochaines semaines on dirait :s

Bon courage, on vient de m'appeler d'un RER

tous les trains sont à vue à la queuleuleu visiblement

Mouais, 2 trains par heure, je vais prendre ma journée moi...

ABCDTRAINS.COM
0 trains entre Paris et Aéroport

3 trains dans la journée entre Paris et Aulnay

Espérons qu'ils ont pas saisis les trains !

Je trouve que la RATP se démerde beaucoup mieux. Sur les quais dans les grandes stations de correspondance, est on averti en cas de problème sur une autre ligne. Par exemple Samedi, je me trouve à Denfert, et les annonces prévenaient qu'en raison d'une inondation sur le RER A à Chatelet, les trains ...

C'est vrai que l'intérieur fait complètement neuf ! C'est incroyable que l'opération soit rentable :shock: (d'un autre côté elles doivent quasiment être données) Va falloir organiser un voyage Sadur en Roumanie :mrgreen: Je vais ptet devoir y aller pour le boulot (Bucarest + Cluj). Ça doit être rig...

Sur la :C:, des adhésifs CASTOR sont apparus sur les vitres des portes. Jusqu'à quand aurons-nous ces travaux Castor ? Il me semble les avoir toujours vus. Ce sera l'occasion de sortir la voiture n'en déplaise aux écolos bobos. (Sauf que la A6b sens province restera fermée). Je crois que cela durer...

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