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Tu excuseras mon emportement mais certains sous entendus sur les cheminots peuvent ennerver à la longue. "Le cheminot priviligié greviste qu n en fouts pas une avec un metier à la portée du premier demeuré" c est faux, en plus d etre insultant. Par contre il est vrai que par notre capacité...

Trop nombreuses sont encore les gares de la sncf qui ne proposent pas de passage pour les personnes à mobilité resuite et les mamans en ballde avec une poussette. Je propose donc que plus de gares soient equipées de rampes d acces /ascenseurs permettant d eviter des escaliers parfois impraticables s...

Je veux bien repondre aux questions techniques en qualité d agent de la sncf. Par contre aucun de nous n a le droit de s exprimer au nom de la société, nous le faisons comme simples utilisateurs (peut etre plus avertis) Si certaines de nos reactions peuvent nous ennever comprenez que les cheminots a...

Le RER doit etre un serice public. Il y de cela quelques années il existait des trains plutot matinaux qui ont ete remplacés par des cars (parceque que pas assez rentables) sur la partie sud de la ligne D. C est assez lamentable qu un service que se veut public soit soumis à des regles de rentabilit...

J ai beau relire et relire ce forum... Je constate une chose... que toutes vos propositions d ameliorations se fondent sur des ameliorations techniques. Je pense que pour certaines d entre elles auraient pu etre mises en place, mais que c est surtout au niveau de l argent et des financements que ce ...

Eh oui, SADUR c'est que du bonheur :lol: :lol: :lol: Rémy Oui mais la ligne D ce n'est pas que du bonheur. Heureusement on peut le trouver ailleurs :wink: C'est aussi pour cela que nous signalons les incidents et les retards. Je me doute que ce n est pas que du bonheur... MErci quand meme de noter ...

Et oui vois-tu ! Car dans la vie parfois on est amené à passer des tests psycho assez inutile mais il faut bien les passer, je pourrais te citer au hasard (Armée, SNCF et RATP) à chaque fois j’ai été pris, mais l’appât du gain et une proposition dans le privé m’a fait accepté un poste qui correspon...

Pour faire face à la pénurie actuelle de machinistes je suis volontaire à titre provisoire (ou définitif!) pour apprendre à conduire une rame… Si il y a des volontaires… Qui m'aime me suive. Quant aux grévistes : si vous n'êtes pas satisfait de vos conditions de travail, nous vous suggérons une rec...

Sans remettre en cause l’arrêt de Maisons Alfort nous contestons la position de la SNCF qui est de dire «cela ne provoque» aucun problème supplémentaire. Comme Fifi l’a fait remarquer il y a peu il est vrai qu’il est difficile de prouver quoi que ce soit puisque les trains sont déjà en retards en s...

Il est possible que la suppression des ZUCK se produise jusqu'à vendredi soir suite à la dégradation par incendie d'une partie du système électrique de signalisation de la SNCF.

Ce n est donc pas la faute de la SNCf.

C'est en effet un peu ce que nous faisons avec : - les relevés d'horaires; - les remarques sur la propreté, les disfonctionnements; - les manques d'information; - les pb de sécurité. Sauf que l'on ne compile pas nous même et que nous ne faisons pas de bilan mensuel. Ce doit être faisable au prix d'...

Un "ragulateur" dont c est une des tâches premieres, s 'occupe de faire son maximum en rendant par exemple certains trains directs, afin que le retard se repercute le moins possible sur le reste des circulations.

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12 résultats trouvés

Ameliorer l acces pour les personnes à mobilités reduites /

Retablir les premiers trains du matin.

Que faire en resumé ?

Re: Formation professionnelle

Re: Arrêt Maisons Alfort surveillance